Monoplato 1x10v 1x11v ¿¿1x12v??

Tú lo que quieres es un piñonaco de 12 velocidades 9-43!!!
Y como dice Julio (Iglesias) y lo sabes...

 

Ya me llego mi 9-11
Mirad un núcleo normal con eje pasante de 12
Si sí tiene 12 piñones y sobra espacio para no dar en la vaina,tan sólo faltaría tunear un mando a 12 v
Esta hecho con Casette xt 10v más piñón 42 ikomar y el kit de 9-11

 

Jajaja!!!!
Tengo la impresión de que estamos adelantando por la derecha a marcas que valen cientos de millones de leuros!!!
Esto es emocionante!!
Seguro que hay algún mando que se pueda tunear a 12 cliks!
Y a los cambios de 11 no les costará mucho gestionar un piñón más...

 

Si que es emocionante...
Tenemos 12 velocidades disponibles en poco más espacio que las 10 velocidades!!!
Y empieza en un 9 y acaba en un 42 o 43 a elegir...
Tela, tela.

 

impresionante, sigo impresionado con las novedades, a ver que tal acaba esto porque yo voy a querer uno de los primeros jaja

 

Esto pinta pero que muy bien ....:esperemos que valla todo rodado conforme valla haciendo pruebas , yo ya lo he comentado en mi club y algunos aun viendo la foto del cassete no se lo creen ,,, otros ya quieren comprarlo ...,ikomar !!! Maquina !!!!

 

Acabo de comprar un Doval de 28d para 64BCD.
Dado que tengo bielas de 3 platos, tengo que poner un protege platos en la posición 104BCD ya que la estética quedaría horrorosa.
¿Alguien me podría recomendar algún modelo?
Absoluteblack tiene uno para 26-32d con un peso de 50gr y precio 44,50€ mas envío, pero busco tener mas alternativas.
Gracias.

 

ikomar a la espera estoy de que lo pruebes en 142

 

Cubreplatos los de BBG.
Envian sin problemas y son buenos y baratos.
http://www.bbgbashguard.com/Mountainbike.html

 

Excelente Hans, gracias.

 

Cambio X9 Type 2 + GRIPSHIFT X0 11V's.

 

Se puede tunear un mando xt a 12 v ??? Por que viendo lo visto de ikomar ....

 

Lo recomiendo a cualquiera que se quiera pasar a las 11 velocidades con el kit ikomar

 

Buenas, estoy un poco hasta las narices de ***** cambios XT y he decidido pasarme a zee o saint a ver si asi mejora la cosa.

El tema es que buscando me ha entrado el gusanillo de meterme en monoplato, he leido un buen número de páginas hacía atrás y me gustaría confirmar algunas cosas por favor.

1)Con los kits actuales, funciona perfectamente estos cambios a monoplato metiendo un piñon de 42 o 40 partiendo de un desviador trasero como los dos comentados. Lo pregunto porque luego veo que algunos de repente se pasan a un original monoplato.....si funciona perfecto no lo entiendo.

2)EN concreto para el caso de un desviador trasero Zee o Saint, con un piñon de 42 funciona?? Es necesario comprar la patilla de poleas de OneUp o valdría con la original? Veo en la web de OneUp que esos dos cambios son totalmente compatibles con 40t, pero no dicen nada si lo son con 42t, lo cual m mosquea.

3)No hay alguna web o herramienta para hacer comparativas o buscar equivalentes de relaciones de cambio variando el piñon y el plato?? no he visto enlace de algo así en el post y la verdad que o se me escapo o no me fui suficientes páginas atrás, pero fueron bastantes.

4)Como se hace realmente el cambio o como se procede con el plato?, directamente saco los dos que tengo ahora y meto uno intermedio y al carajo? donde, en la posición del 38 o del 24, como es mi caso. Algo que deba tener en cuenta al respecto sobre esto??

Me queda otra pregunta sobre la posibilidad ya de pasar a 11v con adaptaciones del cassete 10v y la maneta de cambio, pero lo dejo para más alante y sigo leyendoos.

Gracias.

Salu2.

 

3.- para Android, tienes el programa GearCalculator

 

1).- Funcionan, lo de perfectamente es algo a estimacion del que lo lleva...
Rango de los "kits" 11/42
Rango del original 10/42

 

Si lo vas a montar en una rígida si puedes montar un zee o saint, va justo justo pero se puede, si es doble, imposibol, para muestra un botón:

 

OK, gracias a todos por las respuestas.

Tengo una doble con 160 delante y 140 detrás y sistema maestro, con lo que entonces descarto el zee o saint en monoplato con un 42 como dices. Intentaré hacerme con una patilla Shimano y una patilla de poleas y probare a enderezar todas las que tengo dobladas porque sino es una ruina....

Os paso algo que he encontrado para el tema de calcular los ratios de cambio: http://www.bikecalc.com/gear_ratios

La verdad que veo que me va a limitar mucho, quizá el año que viene cuando me ponga en forma, porque veo que poniendo un plato de 30, el 42 dientes tiene una relación que vendría a ser como ir ahora con el plato de 24 que tengo y el piñon de 34 dientes y la verdad.....tiro del de 36 MUCHISIMO!!! no podría prescindir de el y la solución que sería bajar el monoplato por debajo de 30 ya me deja una relación en los pequeños que no sería asumible.....

Con lo que me voy a quedar en espera de ver si me pillo un 11v o incluso como evoluciona lo de las 12v. Y a ver si es posible un 12v 9-43 con un plato de 30 como bien dice el compañero @MaxiRuiz

Solo una pregunta más, esos cambios 10v modificados a 11v que comentáis que tal funcionan y que precio tienen?? Ya hay mandos 11v modificados a 12v funcionando??

Me lo dejo en espectativa por si me valiese la pena mucho la diferencia con un x1 que ahora está por ahí ya por debajo de 500€ en algunas tiendas. o si se da la posibilidad de modificar un cassete 10v a 12v como el que muestra @Paso73 con un 9-43 y modificar un mando 11v a 12v. Eso sería la leche, no se si lo que pido es una burrada o es factible, veo que hay alguno que ya lo tenéis en la cabeza.

Muchas Gracias.

Salu2.

 

Pues yo continúo en mi búsqueda personal del Santo Grial 11-42 de 10v. que funcione bien, usease, con un piñón de 16t que permita a la cadena subir sin problemas al 19t... Y mi próxima esperanza es...



En cuanto lo pruebe (aunque tardaré) os digo algo.

 

moooola!