1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

[Fotos] Post oficial Nomad3

Tema en 'Enduro' iniciado por joker, 18 Mar 2014.

  1. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Deberia ser el X...No entiendo otro.
     
  2. josetevk

    josetevk Miembro Reconocido

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    Hola. La prove el primer día con pike y monarch y para mi gusto hundia bastante la horquilla en el principio del recorrido hasta la mitad del recorrido, siempre he sido de fox y prove la 36 y me encantó y respecto al fox float x de lujo, el amortiguador lo compre a santa cruz con el tunning específico de la nomad 3 que va a salir en breve cómo opción con el.cuadro. Le puse el kit amachete al amortiguador nada más ponerlo y tiene un tacto increible. Hay gente que es anti Fox, pero yo hasta el día de hoy me cambio a otra marca
     
  3. jonnyduke

    jonnyduke Miembro activo

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    Gracias, tío!
    En cuanto lo vi, lo hice mío!!
    ( Vamos, que lo usé para ponerlo como avatar y hasta de foto de whatsapp...no entiendo el "no estoy de acuerdo"!)

    Un saludo!
     
    • No estoy de acuerdo No estoy de acuerdo x 1
    Última edición: 14 Oct 2014
  4. paparraman

    paparraman Novato

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    Holaa!!! Me apunto a este post ya q en pocos días me llegara la mía!!!! Alguien la a probado con el Cane Creek??? Gaciaas
     
  5. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Algunos la tenemos con un CCDBAcs... :)
     
  6. paparraman

    paparraman Novato

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    Y q tal funciona??? Difícil de dejarlo a gusto??
     
  7. Dani71

    Dani71 Collserola...

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    ray: te he mandado un MP a ver si me puedes orientar....
    saludos
     
  8. Uzzy

    Uzzy Miembro Reconocido

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    IMPORTANTE

    Hoy me ha llegado un e-mail de Santa Cruz en el que dicen que donde pone 100in/lbs es 70in/lbs (FOTOS 2 Y 4 )

    Hi Emilio,
    Attached are the exploded views of your bike. Please disregard the 100in/lbs on the pivot axle cap bolts and only run a max torque of 70in/lbs. That video is basically the same process as your nomad 3. Please let me know if you have any more questions. Cheers!

    Der Hanger.jpg
    LowLink Axles.jpg
    Shock.jpg
    UpLink Axles.jpg
    LowLink Bearings.jpg
    unnamed (1).jpg
    unnamed.jpg
     
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    Última edición: 15 Oct 2014
  9. jonnyduke

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    Gracias Ray!
     
  10. ALONSOVW

    ALONSOVW NOMADA GALLEGO

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    Buenas chicos,

    Despues de dos nomad (1,2) la 3 no podia pasar sin probarla, este finde candela. Ya os contare

    Saludos
     
  11. fenanojuvenil

    fenanojuvenil politoxicalvo cervecista Probadores

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  12. ray

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    Cierto...miro de responderte más tarde.
     
  13. ray

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  14. **VaKa**

    **VaKa** Ese Vaka ahi!

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  15. carlosfp

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    Cuántos cms le habéis dejado al tubo de la horquilla por arriba, es decir, desde la parte superior de la dirección hasta el inicio de la potencia??
    la mía es talla L, mido 1,90, y le he dejado 3,5 cm. desde la parte superior de la dirección hasta el inicio de la potencia ( y 1.5cm por arriba de margen para luego cortar)
    Ahora mismo la veo bien con esos 3.5 cms

    Qué distancia habéis dejado vosotros??
     
  16. Uzzy

    Uzzy Miembro Reconocido

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    Editado.

    Para no liar, dejo todos los detalles en la anterior entrada haciendo incapié en el e-mail recibido por el departamento técnico de Santa Cruz donde hay una modificación en el par de apriete de las fotos 2 y 4 como indican.
     
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    Última edición: 15 Oct 2014
  17. joker

    joker whatthefuck!

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    Yo no se pq pero siempre se pasan con el par de apriete porque con la N2 y con la TRc tb pasaba lo mismo
     
  18. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Curioso..en mi TRC tambien parti un tornillo de Ti por par inapropiado siguiendo las instrucciones de SC...:mad::mad::mad:
     
  19. iorch

    iorch Miembro Reconocido

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    Muy Importante, aplica también a Bronson, Tallboy, etc... !
     
  20. jonnyduke

    jonnyduke Miembro activo

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    Sabes cuando tienen previsto sacar ese tunning con el Float X?
    En mi tienda de confianza me han dicho que un cliente pidió un cuadro con amortiguador Fox y los de LTM no lo tenían...
     

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