Para los días de calor y rutas largas lo mejor es una mochila, pero si son rutas cortas es mejor una botella. Yo en rutas de menos de 50 km solo llevo las botellas y si la ruta es muy larga llevo la mochila con agua y las botellas con bebida tipo powerade y cosas así. Para mí es mas cómodo llevar la mochila, pero para gustos..
El agua donde mejor se lleva es en la espalda pero no por si lastra más en un sitio u otro que hay que ser muy sensible para eso (los hay), sino por el plus de seguridad que te aporta llevar en la chepa 2 litros.
Yo llevo mochila de 3 litros de agua, y si que se nota al principio, pero luego ya muy poco y bendita el agua que bebes. El otro día salí, por probar, con botellín de 610 cc, había bajado bastante el calor, y en el km 18 ya me lo había fundido. Mala elección. Me quedaban 32 todavía. Es verdad que iba mas suelto, sin nada a la espalda, pero con el beber no se juega. Mochila for ever. Respecto a la ( gran ) pregunta: Cómo se comporta el agua ? Decir que bien, es mucho peor una jartá de cerveza, whisky, Ginebra, o similares.
A ver si algún día me va a dar algo, viendo lo que bebeis yo no bebo casi. Yo con los dos bidones llevo aproximadamente 1,5 litros y para salidas de menos de 4 horas este verano he tenido suficientemente, para más o he cargado en alguna fuente o me he desviado a algún pueblo a comprar. Yo es que si bebo tanto me encuentro empachado y además tengo que mear cada dos por tres, prefiero dar sorbitos cortos de vez en cuando y estirar las botellas a beber tragos grandes que luego en los esfuerzos grandes se me atragantan. También es verdad que sudo poco y no será porque en Valencia no hace calor.
El agua es muy *******, como le de por caer como etos últimos días, más te vale no estar a su alcance, porque se ceba contigo y te puede provocar desde una simple molestia hasta un buen resfriado o alguna caída si le da por caer fuerte.
En las ruedas se nota porque al ser elementos que giran, cuanto mas ligeras sean, menores inercias generaran y eso en marca se nota una burrada. Para comprobarlo simplemente coje una bici de montaña brutota con gomas gordas de enorme taqueado y llantas de enduro para arriba y otra de rallye en plan ligero con sus gomas finas, llanta estrecha, pocos radios, etc. Procura que sean del mismo diametro, que eso afecta tambien muchisimo. Pon idéntico desarrollo en ambas, levantas la rueda trasera y agarrando con la mano un pedal imprimele velocidad a la rueda trasera. Después prueba con la otra... fliparas. Pues ese esfuerzo de mas que cuesta poner la rueda a girar en la bici con ruedas mas pesadas ahora multiplícalo por todas las aceleraciones y tramos en fuerte ascenso que realizas en una ruta y tendras el resultado de por que las ruedas, mejor si son mas ligeras. Lo de la horquilla va de rollos de masas suspendidas y no suspendidas. El asunto es que la rueda y todo lo que se mueva arriba y abajo solidariamente con ella es masa no suspendida mientras que todo lo demás es masa suspendida. La ventaja de tener la menor cantidad de masa no suspendida es que los movimientos de la amortiguación son mas rapidos y precisos, porque al ser esas masas menores y por tanto mas ligeras, tienen menores inercias. Dicho de forma simple; te cuesta menos mover rápidamente y con precisión una cosa ligera que una pesada y eso es lo que se busca aligerando esas piezas que con los baches suben y bajan... que a los elementos de la suspensión (resorte y amortiguador) les cueste menos moverlos y frenarlos, rebajando el desgaste y mejorando la precisión de esas suspensiones. Ejemplo sencillo; a un coche con llantas de aluminio le duran algo mas los amortiguadores que a uno con llantas de acero porque las llantas de acero cuando adquieren una inercia hacia arriba (por un bache), resultan mas difíciles de amortiguar que las mas ligeras de aluminio... lo mismo después al extender. La explicación de la revista de lo del peso alejado del suelo es simplona no... lo siguiente. De toda la vida es mejor llevar el peso en la bicicleta que llevarlo a la espalda... y no solo por cuestiones físicas de distribución de masas, estabilidad, centro de gravedad, etc, que sin duda son importantes a la hora de manejar agilmente la bicicleta, sino por una cosa tan sencilla como que que si te pones tres kilos a la espalda, esos tres kilos los vas a ir cargando sobre tur riñones, tus manos, tus muñecas, tu culo, tus rodillas... y despues, mas abajo, pesaran sobre la bicicleta, pero antes ya lo han hecho sobre ti. Sin embargo si pones ese peso directamente sobre la bici, la masa total del conjunto es idéntica, pero la que tu realmente cargas sobre ti es menor y eso supone a la larga menor fatiga, es evidente. ¿Es lo mismo llevar la compra en un carro si llevamos ese carro en brazos que si vamos empujandolo o tirando de el mientras va sobre sus ruedas? Obviamente no, pues lo mismo. Hatsa luego.
La pregunta da para mucho! Pero no creo que se note la diferencia al nivel en el que me encuentro. Yo por práctico llevo una bebida hidratante comercial en el portabidón y si lo veo necesario agua en la mochila, que además me permite llevar algunas cosas más y como voy en plan de paseo pues me viene bien, eso si cuido el peso de la mochila que no me gusta cargar mucho peso
Respondo a la última parte por que en lo otro estoy de acuerdo. La teoria esta muy bien, pero en la práctica, la mochila(siempre que no lleves la casa a cuestas), no te influye en nada, solo te influye si compites y cosas asi, cuando cualquier mínima diferencia te da un resultado distinto. Pero en una ruta tipo enduro, o "recreativa" de esas que sales para divertirte, digo que la he probado y muy bien, además es que con cuadros sin botellero no te queda otra que usar mochila.
Hay demasiados factores y no esta la cosa tan clara. Como ya ha comentado alguien, el poder mover o desplazar el centro de gravedad hacia atras es bastante interesante en ciertos casos, cosa que no te permite un botellero, a lo que hay que añadir la facilidad de que se te salga el bidon en un saltito, por no hablar de lo increiblemente "comodo" que es rodar una vez que has hecho un "superman"/salido por orejas sobre un suelo de pedrolos en comparacion con ir con la espalda "descubierta". Tambien hay mochilas y mochilas, y no es lo mismo una mochila con un buen diseño con canales de ventilacion en la zona de apoyo de la espalda que una que no los tiene. En fin, para gustos los colores, y sobretodo yo creo que influye mas el tipo de rutas y duracion de las mismas, si bien reconozco que una mala mochila puede ser insufrible. Como comentario meramente personal y por mi propia experiencia y multiples formas que tengo de bajarme de la bici, yo sin la mochila no me siento "seguro".
Hombre, como ir mejor va en el bote por tema centro de gravedad y comodidad, pero lo cierto es que en la mochila se puede beber sin soltar casi el manillar y eso para mí es muy importante, por eso siempre que voy a una prueba llevo el camelbak. No me resulta incómoda, si acaso salgo un poco peor en las fotos... pero bueno, mejor eso que pasar sed. Otra ventaja importantísima de la mochila es que no se cae de la espalda . En cada carrera veo un reguero de botes, supongo que a unos se les cae porque los botelleros son más un adorno (eso sí, ligerísimo) que algo funcional.... y otros lo tienen que tirar porque cuando se ponen a beber de repente aparece una piedra que esquivar (***** caminos como están). Bueno en resumen, mochila siempre y si hace calor además bote.
¿Estás seguro? Sobre todo lo de la cerveza... Que, como decía el del anuncio, ya está bien de tanta agua...
El agua se comporta bien si te bebés 500cc de media a la hora. Llévala donde menos incómodo te sea que no vas a notar nada en la bici.
Eso de otoño a primavera, porque en verano, por lo menos yo casi llego al litro por hora de ruta. (salvo que madrugues como un campeón). Y sin darme ni cuenta, ya que yo soy de tragos pequeños pero frecuentes.
Todo el peso que le puedas quitar la bicicleta mucho mejor, y te explico porque. Suponte un obtaculo que puedas saltar con tu bicicleta, si tiras de ella para saltar el obtaculo mejor será que no lleves peso demás en la bicicleta, como por ejemplo el bote, la guantera etc. Para mi es preferible que el piloto lleve toda o la mayor parte del componente peso para que la bici sea lo más agíl posible. Saludos. Manchego85
A mi lo que me pasa con la mochila, que la prefiero, aunque soy de poco beber, es que me provoca diarrea. Creo que no la limpio bien después de cada uso, y mira que me esmero...
Una buena manera de mantener limpia la bolsa es, despues de usarla, aclararla y guardarla (vacia) en el congelador.
