OPINIONES RUEDAS CRANK BROTHERS COBALT 2 Y 3

Para enduro hay las Iodine.

 

Hey, me he comprado un Opel Corsa, me he hecho el Paris Dakar y a la tercera etapa he petado el embrague. Menuda ****** de coche...

 

http://www.rczbikeshop.com/espagnol...arts-rear-conversion-kit-12-142-9-135mm.html#

 

retomo tema
he adquirido unas crank iodine hace unos dias.
de estética brutal, pero desconozco las combinaciones posibles para ejes.
existe algún adaptador para convertir a 12 x 142?
alguien se ha encontrado con esta duda?

agradecido de antemano.

 

Si que existe, en rcz creo que lo tienen.

Saludos

 

gracias por el aporte.
creo que rcz tiene adaptador para 142 a 135... algo he trasteado pero no saco nada en claro.
¿alguien tiene la referencia o lo conoce y puede aportar algún dato adicional?

 

http://www.hibike.es/shop/product/p...Crank-Brothers-X-12-tapas-de-adaptadores.html


http://www.crankbrothers.com/product/view/370


Por cierto, se supone que las iodine te vienen en 12x142 y te incluyen de forma adicional las tapas para 10x135 en la misma caja. Las tienes ya?


Saludos

 

No, las compré en el foro y el compañero no disponía de ellos

 

Gracias de nuevo por tus enlaces y aporte

 

Tengo las Cobalt 3 e van muy bien, ahora quiero adaptarlas a una Lety y no encuentro el buje delantero para cambiarlo, sabeis donde puedo conseguirlo. Gracias

 

Buenas tengo una iodine y no encuentro los rodamientos. Alguien sabe que rodamientos lleva. Gracias

 

Hola,

Yo ando tras estas ruedas (Crank Brothers Cobalt 3 29") pero viendo las especificaciones del fabricante veo que para el eje trasero las posibilidades de eje son 10 o 12 mm, de echo al parecer vienen con el de 12 mm por defecto y con uno de 10 mm incluido aparte, pero ¿que ocurre si la bici como es mi caso y lo mas "habitual" es con un eje trasero de 9mm? ¿es compatible? ¿Se os ha dado el mismo caso?

Saludos.

 

Buenas de nuevo he encontrado los rodamientos pero no se como narices sacarlos.
Alguien sabe algo de como quitar las tapas de los rodamientos?.
Entiendo que si te vienen dos tipos de adaptadores tambien sabra alguien como sacarlos jejeje un saludo y gracias

 

Hola buenas, quería preguntaros a los que tenéis las CB Iodine o Cobalt. Que adaptadores tenéis para los frenos, ¿Son de 6 tornillos verdad? ¿Sabéis si de alguna manera puede pasarse a Centerlock? Quizá mi pregunta sea muy fácil pero me estoy poniendo al día y por eso.

Gracias y que estéis disfrutándolas.

 

Ola buenas queria que me echarais un cable tengo una ruedas cranck brothers colbat 2 eje de 9mm y kiero montar el cassette xx1 , he comprado el nucle xd para cranck brother para xx1 y no me sirve que solucion le veis , comprar las de eje 12 me sirvira el nucleo xd, un saludo

 

Bueno tras 3 años de uso de las COBAL2, vamos a opinar. Creo que llevo unas de las ruedas más bonitas del mercado. Tubelizan estupendamente, no flexan. Se me rompió una sola varilla donde encaja el radio en la trasera y este año tras miles de Km en Galicia con agua y charcos y especialmente este con tiradas larguísimas le he cambiado el núcleo y rodamiento, ni ruidos ni crujidos como las Mavic. Y la verdad con un mantenimiento 0 de ahora en adelante una vez cada seis meses prometo limpiar el núcleo y engrasar. Conclusión una gran compra espero seguir metiéndole muchos Km

 

Que tal se desmonta para limpiar?

 

Hola,
He tenido las Cobalt 3 negro-rojo durante 1 año. Como dicen más arriba la estética es muy bonita, no he tenido problemas con los radios ni con el núcleo o bujes pero hace poco por llevar poca presión de aire en las ruedas he dado 2 llantazos muy feos en la rueda trasera y me han descentrado el aro de la rueda trasera y como consecuencia los radios se me aflojan y hacen ruido.
La llevé a Team Bike para que me presupuestaran un aro nuevo y el precio con montaje puesta en casa ascendía hasta los 270-280€.

Sabéis si es posible conseguir un aro nuevo (o de 2º mano) on-line?? O eso, o vender mis ruedas para repuestos.

 

La verdad no lo se el matenenimiento lo hacen el el taller. Pero no veo que le de mucho trabajo

 

hola amigos..estoy pensando en cambiar las llantas de mi scalpel,lefty claro y he visto un oferton de las cobalt 3...la duda que tengo es si son resistentes..lo digo pq soy un tio bastante pesado.aunque no soy muy machaca y bastante pistero...alguna senda siempre cae...y estare en los 100kg...alguien en mi situacion?