Bici de XC o All mountain? Mi conclusion, all mountain, y mi bici, Bronson

Disculpad la extensión del post, pero os escribo mi historia por que creo que más gente puede tener las mimas dudas que tenía yo. En mi caso me habría gustado encontrar este post.

En todo el mundo menos en España, cuando alguien quiere una bici la primera opción es una bici all mountain. En España en cambioel standard es tener una bici de XC. Durante más de 15 años he hecho MTB en bicis rígidas de rally, las últimas bastante punteras de 10 kg o menos. Sí, probe bicis dobles varias, pero viniendo de rígidas el bobbing de las suspensiones me era tan molesto que me echaba siempre para atrás.

Mi perfil de salida era rutas de 30-40 km, de las que lo que al final disfrutaba era correr por senderos, las subidas y bajadas técnicas. Los tramos llanos al final eran como un enlace entre las zonas divertidas. Ante esto empecé a plantearme el tipo de bici, y me decidí a buscar una bici de enduro. Sólo tenía claro que quería que la suspension fuese Pivote Virtual para pedalear bien y no notar el molesto bobbing de la suspension. El resto todo eran dudas:

- Podré pedalear bien en llanos o será un martirio?
- Podré subir esas trialeras técnicas que tanto me gustan?
- No será exagerado quedarme una bici tan orientada a bajar, si ya llevo toda la vida bajando por sitios muy comprometidos con mi bici XC?
-No tengo intenciones de saltar ni cortados ni rampas. Para qué 150 mm de recorrido?

Con ganas de probar decidí tirar adelante, y puestos a comprar una bici de enduro miré cual era la mejor. Leyendo y comentando mucho, mi conclusión fue la Santa cruz Bronson. Esta es una de las revistas que han considerado a la Bronson la mejor enduro del año:

http://www.vitalmtb.com/product/guide/Bikes,3/Santa-Cruz/Bronson-Carbon-with-XX1AM27ENVE-Build,12022

Sin tener oportunidad de probar la bici, me lancé a la piscina y esta es mi Bronson:

Ver el archivo adjunto 3924466

La conclusión es que no puedo estar más contento, y el único problema es preguntarme por qué no lo he hecho antes. He subido trialeras que nunca había conseguido subir con mis bicis de 9,5kg de XC.

Con el pivote virtual la bici pedalea perfectamente. La Fox Talas me permite una buena posición en subidas y llanos, y sigo haciendo las mismas rutas de 40 km, con dos diferencias: llego unos minutos mas tarde, pero la gran diferencia es que disfruto muchísimo más que antes.

La posición de pilotaje es perfecta. Cada curva es un placer, disfruto más las bajadas, estoy empezando a pensar en 3 dimensiones, incorporando los saltos a mi repertorio. Los cortados de 1 metro que antes bajaba con el sillín en la barriga, ahora los salto. Resumen: estoy alucinando, y descubriendo el auténtico MTB.

Llevo las Maxis High Roller II, y estoy disfrutando tanto que no quiero cambiarlas, pero si algún día me apeteciese hacer rutas largas, con unas cubiertas más razonables sería una gran bici de Maratón.

Mi conclusion es que este es el futuro, y esta es LA BICI.

 

Hombre... si lo que te gustaba era lo que comentas, estaba claro que con una doble irías más cómodo. Y decidirse por la Bronson no es arriesgar mucho, es ir sobre seguro, menuda doble!
Y es cierto que al principio casi todo el mundo empieza con algo ligero y rápido, y hay gente que se 'oscurece' (a mi me pasó, como a ti), pero hay otra que no. Lo importante es que cada uno pueda ir viendo qué es lo que le conviene y le gusta.

P.D: más fotos, no hubieran estado mal...

 

Si al final todo depende de por los sitios por los que te metas. Lo que va bien para unas cosas no va bien para otras y viceversa, y eso lo sabemos todos. Desde luego como bici "unica", o "paratodo", es una buena opción, siempre que le "saques" el jugo, como se evidencia que es tu caso. Si embargo yo a veces hago rutas a "ciegas", bajadas de wikiloc, que resultan ser mucho menos "endureras" de lo que su creador describía, y alguna vez me he arrepentido de no haber salido con la rigida en vez de con la doble, ya que las diferencias son evidentes, y cada una tiene sus puntos fuertes y sus puntos débiles. Pero bueno, esta reflexion tambien es extrapolable a las cubiertas, si bien ya hay miles de millones de post al respecto, que para mi no sirven de mucho, ya que cada uno tiene sus preferencias y sabe perfectamente por donde se mueve y lo que necesita.

 

Teniendo las ideas claras, siempre hay opciones...

A mi me gusta más o menos lo que a ti, y con mi Foxy, más feliz que una perdiz...

 

Hay bastantes dobles pedaleadoras.
La gama rockrider NEUF del decathlon va muy bien.
Yo estoy encantado con ellas pero el hecho de que no tengan cuadro de mi talla y me tenga que apañar con una M me frena mucho el renovar las que tengo.

 

Con una bronson de 7000 pavos iria bién hasta yo

 

Empiezan desde 4000$, depende como la configures, y para mi el precio no es un indicador de si me voy a acoplar bien a una bici...A mi lo que me motiva es subir, cuanto más empinado más me motiva intentarlo.
Cada uno tiene un culo, como dicen más arriba, depende del uso que le des irás mejor en una bici XC, all mountain o enduro.
En mi caso XC aunque bajando El Carril del Gallo o DH2000 vaya más lento (son un par de bajadas de mi zona así a bote pronto en las que esa Santa Cruz iría de perlas )

 

Digo 7000 euros como si són 6000 euros, no va por ahí mi comentario.
El creador del hilo llega a la conclusión que la bronson és su bici ideal para el tipo de ciclismo que practica, y claro, también lo sería para un alto porcentaje de los mortales que practicamos un ciclismo parecido al suyo.

Mi comentario va enfocado a que te puedes llegar a divertir igual que él pero con una bici más modesta.
Es como si te gusta la velocidad y te recoiendan un ferrari, toma!!! claro que me gustaria un ferrari pero no todo el mundo puede tener uno.

 

Yo estoy un poco como tu, tengo una rigida y quiero cambiar a una doble, cada dia voy mas a disgusto con la rigida, en llano y sin grandes baches bien, pero a poco que salen las piedras empiezo a desesperarme y no voy nada nada agusto.
No quiero una XC pura, y estoy pensando en una Tallboy o una Solo, ambas de santa cruz, la primera en 29'', monta suspension de 100, y montaría horquilla de 120, y la Solo es 27'5'' con 125 y montaría una 120 delante, la Solo es mas all mountain y la Tallboy aunque no es pura XC estaría algo mas enfocada a maratones y rally.
No tengo oportunidad de probarlas por lo que estoy bastante indeciso, en mi grupo me aconsejan las tipicas XC puras dobles, epic, spark anthem.... pero tampoco me interesa llegar el primero ni competir, sino pasarlo bien e ir agusto con la bici, que ahora no lo estoy.
Por eso .. como encuentras el pedaleo ?, me asusta un poco tener mucho bamboleo expecialmente en la solo con sus 125 de suspensión, o con las horquillas de 120 al varira el angulo de ataque, y me asusta que despues en mi grupo con sus xc puras me tengan que esperar en todas las subidas 10 minutos porque penaliza mucho en subida.
En general, si puedes comentar como son las sensaciones en los "contras" que puede tener una bici mas enfocada al enduro que una xc pura te lo agradecería.

 

Buen ejemplo el del carril del gallo, que he bajado tanto con rígida como con doble, y "subido" por la pista paralela que sube que tiene unos rampones importantes tambien con ambas. Yo al contrario disfruto mucho mas bajando, y tengo clara mi eleccion, pero como bien comentas es cuestion de gustos.

 

Juer vaya pepino! mas fotos para que se nos caiga la baba...

Las Santa son todas muy parecidas en cuanto a su sistema de suspensión se refiere, no creo que notes mucha diferencia entre la solo y la bronson, ademas si le sumas el CTD de fox, las subidas se harán mas fáciles y cómodas, el bamboleo ese que comentas hace ya muchos días que ha pasado a la historia, hoy en día hay muchos sistemas de suspensión muy buenos que no contaminan prácticamente nada.
Yo si tuviera oportunidad de comprarme una SC, no lo dudaría ni un segundo, para mi son de lo mejorcito...

 

Me vais a permitir la expresión, un poco burda pero muy significativa para este caso: "Con buena ***** bien se *****".

Con esto lo digo todo.

 

La duda realmente es entre la Tallboy y la Solo, la bronson si que la veo demasiado endurera para lo que hago, máximo una Tallboy LT o una Solo.

 

Hay bicicletas más económicas y en 29" que no tienen nada que envidiar a la bronson en 26". Creo que esto más un capricho que una necesidad para salir hacer rutas.

http://www.orbea.com/es-es/bicicletas/oiz-m20/

De todas formas la mejor bicicleta es la bicicleta en la que uno se encuentre cómodo con ella. Personalmente yo con la mía hago virguerias por lo alto de las rayas del monte y es una rígida.

Ahora a disfrutar de la bicicleta.

Saludos

Manchego85

 

Donde hemos llegado, que se pone como opción de 'bici económica' una que vale 4.000€...

P.D.: el creador del post no está pidiendo consejo, ni que se le recomiende algo más barato. Comenta que ha encontrado SU BICI IDEAL. Y me alegro por él.

 

Pues si la Bronson te parece la bici, intenta probar la Foxy Carbon...

 

Pues si llegas a descubrir el twin lock de Scott te da algo. eso si que es una maravilla.

 

Yo lo he descubierto!!! Es casi un orgasmo...Y tambien os digo que con mi Genius 930 adelanto a stumpjumpers y scale cuesta arriba y a bronsons cuesta abajo!!!

 

Estoy de acuerdo con todos.

Mi post tiene dos partes. Una subjetiva, pues reconozco que cuando te compras una bici para ti esa es la mejor.

Pero lo importante es el descubrir que hay otro mundo mas alla de las bicis de rally, que en funcion del tipo de rutas puede darte muchas satisfacciones.

 

Creo que incluso las bicis de Rally son las menos polivalentes, te dejan menos margen de maniobra para meterlas por según qué sitios.