Yo creo que el fox para la mayoría de los usuarios que escriben por aquí va de sobra, además me atrevo a decir que sí tapas totalmente el amortiguador y pones los tres, puedo jugarme bastante dinero en que muchos no notamos la diferencia.
Lamento decirte que SI hay diferencias...Aunque tambien es cierto que hay que ponerlos a punto....Y es en este punto precisamente dónde reside la diferencia entre los amorto....en la posibilidad de regularlos con mayor amplitud..Asi como la base de su funcionamiento...vias separadas vs compartidas. Reglajes en altas y bajas en rebote y compresion..En realidad es la base del funcionamiento de los amortos de gama alta , un buen diseño y bien pensado para lo que se precise...Y sobre todo,reglajes que se noten.
estoy de acuerdo y también en desacuerdo a la vez. yo en mis bicis me apaño con fox (son los que tengo "rp23, dhx5air y dhx5coil" y a base de perder tiempo funcionan dignamente "no perfectos" ) y tampoco he probado otra marca en ellas, pero cada ususario tiene una forma de montar y aveces un amortiguador puede que no case con su forma de montar y con la bici en si. Si he probado otras bicis con varios amortiguadores y se nota y mucho la diferencia. En la nomad2 el dhx5 es funcional con el ccdbair la bici va muuuuuy bién, muy sensible, muy tragona en impactos grandes, aguanta y mucho el tramo intermedio que haque la bici corra que se las pela en zonas rotas o salidas de curvas, la misma bici con el fox dhx5air y nada que ver, y en la mia para conseguir ese tacto tengo que llevar todo más duro de lo normal (menos sag, camaras secundarias pasadas de psi, principales reducidas de volumenes,...)
Si se nota, otra cosa es si merece la pena el desembolso económico que no es proporcional a las prestaciones que conseguimos, pero eso ya depende de cada uno. A la gran mayoría de los que estamos aquí nos sobra bici por todos lados pero qué más dá, ésto es deporte/hobby/pasión, la razón se utiliza para otro tipo de compras como la de, por ejemplo, una lavadora. Un saludo.
Hombre yo del fox al monarch si he notado diferencia...pero como dicen por aqui alomejor me lo ponen sin que yo vea que llevo y no los diferencias. .jajajaja Por cierto tengo la nomad dos meses y la caja de pedalier ya se me a ido que caja lleváis vosotros??
Despues de que a dejado de llover por fin estreno la bicha, como baja y que bien pedalea ufff toi esperando que llegue el finde para volverme a subir...jajaja
He de decir que yo tambien he cascado los rodamientos del pedalier, tenia unos gxp de sram ceramicos, y en uno de ellos le entro agua y estaba lleno de oxido. Le he montado ahora unos normales que tenia aqui, y espero que duren mas
Vaya, tenía yo en mente poner unos cerámicos por aquello de la duración ya que para ir a 100 rpm con unos de acero sobra y mucho. ¿ Qué son los SRAM ó en general los cerámicos ?, ¿ alguien lo sabe ?
Pues yo tenía un eje pedalier GXP Sram Cerámico (el rojo) montado en la Strive, lo he tenido un año y medio de uso y sin ningún problema. Ahora le he montado a la Nomad un GXP normal (el grís), espero que salga igual de bueno...
