Las ruedas mas ligeras

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por Meta-fora, 23 Oct 2014.

  1. juanma senna

    juanma senna Miembro Reconocido

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    mckf, ax lightness, incluso los no tubes valor, parece que rondan sobre los 32o gramos, serian 120 gramos la pareja. (la diferencia sobre el standart ligero que entiendo que esta aun sobre los 380 gramos)

    sobre tubular, estaba pensando agenciarme unas ax para mtb, pero lo que bajas de peso en el aro luego lo subes en la diferencia de tubular vs cubierta
     
  2. berni1981

    berni1981 Miembro Reconocido

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    Llevas toda la razón, para lo mas ligero extralite.
     
  3. berni1981

    berni1981 Miembro Reconocido

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  4. berni1981

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    Yo no los he tenido y no te puedo decir de primera mano si van bien o no, pero estuve interesado hace tiempo y contactando con gente que los tenia y estaban encantados pero es lo único que te puedo decir
     
  5. rubstein

    rubstein Miembro

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    Lo más ligero que he visto son aros Ax-lightness con radios de titanio y bujes Extralite = 1 kg el juego = muchos €
     
  6. berni1981

    berni1981 Miembro Reconocido

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    Pero eso es para tubular, para cubierta 1,200
     
  7. rubstein

    rubstein Miembro

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    Sí llevas razón, en tubular.
     
  8. Edu24h

    Edu24h JAU

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    Las Enve han adelgazado:
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  9. Edu24h

    Edu24h JAU

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    La duda es si que con esas nuevas gargantas se puede montar cubiertas no ust.
     
  10. sfer1

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    Los pesos con bujes DT 180 son engañosos, porque requieres agregar dos adaptadores de center lock a 6 tornillos, que pesan 29 gramos cada uno, o usar discos más pesados.
     
  11. carter

    carter el precio del poder

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    Tienes tubulares tufo con el mismo peso que una cubierta.
     
  12. T.Vázquez

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    Tal vez no sea tu idea,pero si vas en busca de ligereza y exclusividad las Bike Ahead son brutales,todo depende de la bici en la que se monten....



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  13. TREKMANIA

    TREKMANIA Miembro Reconocido

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    A mi las Bike-Ahead me tiran mucho.....me temo que mas tarde o temprano tendre yo unas.
    Ya tuve un montaje con bujes Extralite, radios titanio y llantas Ax-lightness de tubular.....eso si no vuelvo a tener tubulares en la vida, por la complicaciones que llevan a nivel montaje y costes, para mi no merece la ganancia de agarre de un tubular con una cubierta tubeless.
     
  14. rodrigosan

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    Montaje light sin llegar a ser ultralight ni ultracaro. Actualmente llevan +5000km y no ha habido que pasarlas por el centrador. Perfectas como el primer día.

    Extralite+Marwi+FRM
    1300 gr

    ...by Kasper ;)
     
    Última edición: 27 Oct 2014
  15. vs510

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    ***** decir que el dinero no es un problema eso si es tener suerte,
     
  16. vs510

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    Bueno suerte no diría .tener dinero sería
     
  17. Pequeño Angelito

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    Me gusta mucho esta combinación, podrías comentarme el precio en que saldría, en mp si quieres. Peso da 1300 exactos? Y en cuanto a mantenimiento de los bujes...? me gusta un montaje así para mi flash.

    Saludos!
     
  18. Isiwear

    Isiwear Miembro Reconocido

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    Los aros Ryde Trace XC 29 pesan 345grs la pareja.
    Montaje con extralite.
    http://r2-bike.com/Wheelset-29-Extralite-HyperHubs-Ryde-Trace-XC-1255g

    Yo acabo de comprar estos Aros con dt 240, y radios conificados 2-1.8-2 y se han quedado en 1,450grs por un precio aceptable. Así que con una buena inversión en los bujes y los radios, se puede quedar un peso contenido.
     
  19. juanma senna

    juanma senna Miembro Reconocido

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    2 tufo xc2 plus 29 son a 520 gr/ud 1040 gramos
    imagino que no son las FRM XM 333. (360 gr)

    yo tengo en comun radios marwi y bujes extralites, en una pareja los he montado con crest (sobre 1300 gr) y en otra con las FRM (1250 gr) que comento.

    estoy apunto de mandarle la trasera de FRM al Kasper para que me la pase a Crest, no me convence, son mas debiles y talonan peor.
    para delante si me parece buena opcion.
     
  20. rodrigosan

    rodrigosan EX-PECIALIZED

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    Son las EVO, unos 20 gr más/aro que los XM333, ahí tienes la diferencia con tus 1250gr.

    Mándale un privado a Kasper y te dará cumplida información de lo que necesites así como montajes y precios. El mantenimiento de un Extralite es superior a un buje convencional pero tan sencillo que con dos allen de 5 desmontas la rueda completa. Simple, efectivo y sobre todo funcional.
     

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