EXT Storia y Arma (¿Nuevos amortiguadores de referencia en Enduro?)

Ya tengo de camino el EXT Storia y me gustaría abrir un post para que los futuros dueños podamos intercambiar impresiones y ajustes de este amortiguador para esta bici.

Para quien no lo conozca, es esto

http://www.extremeshox.com/en/bikes/welcome

Amortiguador de muelle con varios ajustes y mas ligero que el CCDB Air (para poner una referencia de sobra conocida por todos).

En cuanto llegue a mi poder, lo pesaré con la báscula chinorris y haré las primeras pruebas, a ver que se siente volviendo de nuevo al muelle (que lo echaba mucho de menos).

Pongo algunas imagenes de la web, espero tenerlo en menos de 15 días

 

Hola
Tiene muy buena pinta, se ve muy buenos acabados!
Ya contaras como va!
Precios?
Salu2

 

A que precio esta este amortiguador? Saludos.

 

culo inquieto.. ya sabia yo que no aguantabas mas de 6 meses con aire delante y detrás

 

Es que el aire y yo no nos llevamos bien Que le vamos a hacer. Espero este amortiguador esté a la altura de lo que espero de él.

El precio está en 850€, viene ajustado para tu bici específica en función de tu peso, y con dos muelles para que puedas variar SAG, por si estas de endureo o estas de Bike Park (cada muelle son 120€) y son más ligeros que los de titanio.

Yo he pillado todo a DRS.

Tengo ganas de que llegue y verlo al natural y probarlo. Siempre he renegado del aire, y aunque algunos amortiguadores me han sorprendido para bien (vease el CCDB), tenía claro cuando vi este muelle que era lo que buscaba

 

Uff, es muchisima pasta, creo que para mi nivel de domingero mi fox rc4 va muy muy bien. Ya nos contaras tus impresiones. Que lo disfrutes. Saludos.

 

interesante , me quedo por aquí ....y que Storia nos vas a contar sobre el ?

 

De hecho, no es más caro que el RC4, otra cosa es que encuentres ofertas de años anteriores para el RC4.

 

Tras verlo en foto, te puedo hacer una review exhaustiva y fiable. Pero te la resumo...

Es el mejor amortiguador del mundo, y no acepto replicas. Lo he visto en foto y es suficiente.

Algo que objetar?

 

off course

le falta un lagartijo por ahí pegao
Y LO SABES!

 

Por qué no te vas a jugar con tu horquilla de cambio de recorrido automático??

 

Tienes razon un rc4 nuevo es carisimo tambien, yo lo compre de segunda mano.

 

es que es inteligente!!
que no te enteras
empiezas la ruta a tope de fuerzas, con 160 de horquilla
luego ya, para volver a casa despues del pedroleo es evidente que no necesitas tanto... ella sola baja a 145 y listo!

 

Lo malo que ya no vuelve a 160 sola. Es perezosa.

Te dejaré probar el muelle en Navariegas

 

A mi creo que me van a dejar uno para hacerle un review y también le tengo bastantes ganas. El peso no se como lo habran calculado, con muelle o sin muelle, pero si no se va muy alto puede ser una gran opción.

 

Fotos de la publicación de Drs Racing

 

Yo también me quedo por aquí atento

 

¿Como va a ser un amortiguador de referencia si es nuevo? Explícame eso George, que me he perdido.

 

Y tu eras?

Es más nuevo y más caro que ninguno, y por ello mejor, punto.

 

El muelle de acero mucho más ligero que el de serio, y a precio de titanio, está inventado hace años. Pero nada puede competir con el ¡shut up and take my money!