1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Notare el cambio de unas zonda a unas perfil de carbono tubular ligeras??

Tema en 'Material' iniciado por Danifuster, 4 Nov 2014.

  1. Danifuster

    Danifuster Miembro

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    Buenas estoy con ganas de comprarme unas ruedas de perfil, ya q nunca e tenido pero lo que me dara el paso para gastarme el paston q valen es saber si voy a notar que se anda mas o voy a ir igual.. Tengo unas campagnolo zonda con unas cubiertas tope gama y las llevo a casi 9 kilos y la verdad voy bien pero no e provado el tubular y perfil. Me gustan algunas ffww de 42mm o las bora one, que diferencia notaria?seria muy minima la diferencia??ire igual? Me quedare alucinado de lo q van? Mido 185 y peso 80k
     
  2. zeppelin1981

    zeppelin1981 Miembro Reconocido

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    Yo de perfil no se pero te sobra un kilo e presión tranquilamente
     
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  3. carter

    carter el precio del poder

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    Zonda y perfil ....la boda del año

    pd...tranquilo que no mejoras nada, se mejora entrenando.
     
  4. allpass

    allpass Sprinter puro

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    Si es tubular con pesos sobre 1300 gr se notan dos cosas: 1 se suben cuestas algo mejor. 2 se bajan mucho peor porque la frenada del carbono es mala
     
  5. tekate

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    Por que dices eso? Yo con mis ruedas (chinas montadas en España...) bajo igual que con las RS80 que usaba antes, incluso en días con agua. Nunca he notado que la gente con la que voy me saque ahora ventaja en las frenadas. En agua frena todo mal aunque admito que el carbono algo peor, pero si un día sales lloviendo lo ultimo que estás pensando es en apurar las curvas. yo lo único molesto que he notado es que cuando se calienta la llanta chirrían, aunque hay gente que dice que con una buena colocación de zapatas los chirridos desaparecen (no tengo la herramienta para darles el ángulo correcto, así que no lo he podido comprobar)
     


  6. Edgar Sierra

    Edgar Sierra Miembro activo

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    No vas a mejorar ni cambiando las ruedas, ni ninguna otra parte de la bicicleta. Como dijeron anteriormente, se mejora entrenando. Lo que para mi gusto si mejora mucho con las ruedas de perfil, es la estética de la bicicleta.
     
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  7. Danifuster

    Danifuster Miembro

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    Lo que e oido algunas veces esque del tubular a la cubierta se nota mucho, por el tema q se pueden inchar mucho mas..
     
  8. joseco

    joseco Miembro Reconocido

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    Pues los que dicen que no vas a mejorar nada se equivocan, mejorar mejorarás, otra cosa es que esa mejora seas capaz de cuantificarla y notarla (se nota más cuanto más en forma estás) lo que no pasará es que si por ejemplo hasta ahora ibas con el gancho con una grupera, ahora les vayas a dar candela, pero seguro que te ayuda un poco a seguirles mejor la rueda. Yo tengo Campagnolo Scirocco y Campagnolo Zonda, la diferencia es muy pequeña, pero esos casi 200 gramos de peso los noto un poco subiendo sobre todo al levantarme sobre la bici y moverla de un lado a otro, noto más agilidad; en llano y bajando no noto diferencia entre ambas. Ahora me he comprado unas Speedsix first tubular de 38mm y aquí si que he notado más diferencia con las zonda, subiendo se nota bastante los 400 gramos menos y subo algo más rápido, se nota más cuanta mayor es la pendiente, yo diría que la diferencia entre una y otra puede estar sobre 0,5-1 km/h de diferencia, que a la larga se nota mucho. Bajando sin embargo, por carretera rugosas son más nerviosas las de tubular y para bajar igual de rápido que con las zonda hay que echarle más hue..os, la frenada con las de tubular es muy potente aunque menos modulable que con las zonda y sicrocco por lo que son más exigentes en cuanto a atención. En llano he podido probarlas poco y no noté mucha diferencia, si acaso por la diferencia entre tubular y cubierta por llevar algo más de presión, supongo que con mayor perfil se notará más diferencia.
    Saludos
     
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  9. nacpiqsan

    nacpiqsan Miembro Reconocido

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    Yo he llevado ruedas de perfil chinas y ahora estoy con las zonda. Las ruedas de perfil tienen el mayor inconveniente del aire cruzado. Yo iba tumbado cuando entraba aire lateral (tampoco ayuda el pesar 55 kg). Este aire también perjudica bajando al salir de las curvas y verte golpeado por ráfagas al cambiar de trayectoria. Los profesionales no suelen poner más de 40 mm de perfil en las etapas de montaña para subir bien como para bajar. La frenada es algo peor pero con unas buenas zapatas se iguala a la de las zonda que tampoco tienen una frenada excelente.
    La ventaja que tienen es notable a la hora de rodar rápido en llano. Son más rígidas y el perfil alto las vuelve más aerodinámicas.
    Llevando esa presión en cubierta no notarás demasiado cambio respecto al tubular. Yo buscaría algo que no pasara de 40 mm de perfil porque son las más polivalentes y suelen ser ligeras.
     
  10. joseco

    joseco Miembro Reconocido

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    ¿Y qué ruedas frenan mejor que las zonda? porque yo con la conjunción zonda-puentes ultegra tengo una frenada PERFECTA sin mas, puedo apurar todo lo que quiero hasta llegar a derrapar con una frenada muy progresiva y sin esfuerzo.Sinceramente creo que esa afirmación que has hecho es muy discutible
     
  11. hanfry

    hanfry El maca de la barraca

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    De unas zonda a unas bora vas a notar cambio a mejor seguro,rigidez,peso,rodar del tubular...de unas shamal a unas bora se nota y las shamal son infinitamente mejor que las zonda.
     
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  12. nemenzo

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    ¿Tanto?...
     
  13. josito 107

    josito 107 Miembro Reconocido

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    Notarás 1500€ menos en tú bolsillo.
     
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  14. joseco

    joseco Miembro Reconocido

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    En este foro se exagera mucho
     
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  15. nacpiqsan

    nacpiqsan Miembro Reconocido

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    Claro que es una afirmación discutible porque es subjetiva. Yo personalmente prefiero la frenada de unas sencillas r500 a la de las zonda. En el resto no hay comparación posible, pero la frenada de las shimano es más potente que las de las campagnolo. Ojo, la frenada de las zonda es buena, pero yo es la única pega que las encuentro. Con unos buenos puentes como los ultegra que dices de doble pivote no hay problema.
     
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  16. VPARIS

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    No te lo creas...yo he pasado de unas zonda a unas shamal y lo que mas he notado ha sido el bolsillo.
     
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  17. nemenzo

    nemenzo Miembro activo

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    Pues claro que no me lo creo, por eso lo preguntaba mas bien de manera irónica.
     
  18. DELASIERRA

    DELASIERRA Miembro

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    Tengo bult ultra y shamal y en muy pocas ocasiones me quedaria con las bult ultra.
     
  19. sermanuel

    sermanuel Miembro Reconocido

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    Notarse se nota...más rígido,más aceleración...y más calidad de rodar..peeeroo solo si eres un ciclista en forma,sino poc notarás..pero estando en forma te ayudan es innegable,pero nobesperes llegar el domingo y reventar A la grupeta
     
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  20. Edgar Sierra

    Edgar Sierra Miembro activo

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    Yo antes llevaba unas ruedas de perfil 35, y ahora unas de perfil 52 y mi conclusión es que subo igual, bajo igual y en llano ando prácticamente lo mismo (la diferencia es con mucho viento laterial, se sufre mas) Cambié las ruedas, ya que estéticamente me gustan mas.
    ¿Que un profesional pueda notar la diferencia?....Puede ser, pero será muy muy poco
     

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