Amigos. Una de mis primeras intervenciones en este foro que llevo leyendo mucho tiempo, es para compartir con vosotros una duda que me corroe tela… Os cuento a ver que opináis. Empecé con esto de la bici a principio de este año, y en junio me compre mi primera “bici de verdad”, una TREK FUEL EX 7 de 2014. Busco algo polivalente, vivo en Madrid y para los que conozcáis la zona, donde salgo es por Las Rozas / Torrelodones y de vez en cuando subida a Cercedilla. Me gusta bajar, pero no soy de hacer descensos jodidos. Tampoco busco ser el primero en coronar cima y arañar crono. Lo que viene siendo un dominguero polivante… Mido 1,83 , y 85 de entre pierna ( descalzo todo). Y compré talla 18.5, con la que me sentía cómodo aunque en el “límite” . El caso que el otro día vi pasar una Lapierre Zesty y me hicieron los ojos chiribitas… Así que… sólo por curiosear , fui a verla . Probé una talla 48 (L) y me sentí muy cómodo en ella . Me pareció una bici muy manejable y donde iba mejor que en mi TREK. La diferencia de geometría es de matiz ( creo que un cm en la línea entre la tija y el manillar) Mi sensación es que la Zesty es algo menos bajadora y más subidora/llaneadora y eso me encaja. Y por otro lado, para que negarlo. Estéticamente me gusta mucho más la Zesty y eso para mí , es importante. La bici no deja de ser un hobby y me lo tomo como el capricho que saca el niño que llevo dentro.. Asinnnn que… *****, ando picado en el capricho de cambiarla. Os pido opinión. No sobre si es una frivolidad cambiar una bici con 5 meses y ponerle pasta de por medio , que ya lo sé.. Si no, si el cambio sería en vuestra opinión inteligente. DUDAS Fundamentales: (i) ¿ Pierdo mucho en componentes, o calidad ? FUEL EX7 2014 Vs ZESTY 329 2014 ( cambio horquilla FOX Float por Reba y frenos Shimano por Avid) (ii) En vuestra opinión experta, que precio de venta para mi bici, si me decido es razonable? Tiene 5 meses de uso y unos 600 Km. Graaaaaaacias PS: Si este no es el sitio para poner este post, porfavor servíos de ubicarlo donde corresponda.. ABZS
No cabe duda de que la Lapierre es una muy buena bicicleta, aunque poco o nada tiene que envidiar a la Trek. Son ambas de 29 pulgadas? Un detalle que o no has puesto o se me ha pasado es la potencia que llevas en la Trek y la que la Zesty lleva, en cuanto a longitud. Hay cosas que influyen objetivamente en la conducción, todo lo demás es autosugestión. Con respecto a la reba, pesa menos que la fox, pero perderás en tacto y por tanto en control.
El problema es que las bicis una vez que salen de la tienda se devaluan que da miedo. Pero por otro lado como bien dices, la bici si no te "gusta", mal vamos. La reba no es mala horquilla, hay gente que la prefiere incluso a la fox por su facilidad de mantenimiento con respecto a esta. En cuanto a los frenos, pues avid suelen ser mas "escandalosos", pero yo los que tengo frenan de lujo, asi que, tampoco lo veo ningun problema, es mas, ahora en temporada de caza esta bien que te oigan a distancia al frenar para que no te peguen un tiro. No obstante, no siempre ni todos los frenos avid hacen rudio por "naturaleza", pero suele ser un "problema" habitual, que a veces se soluciona con el tiempo, o simplemente cambiando de pastillas.
Hola pinpin gracias por la respuesta. Si, las dos son 29". De momento estoy encantado con esta medida. La potencia que llevo en la trek es la que trae de serie. Una roce lite de 7grados. Lo que no se bien es la longitud. Supongo que algo que podría hacer es poner una algo más larga para ganar esa diferencia en la talla.
Lo bueno que tiene la Lapierre es que normalmente al mismo precio vienen quizas un pelin mejor montadas. Es muy buena bici y trae unos detalles muy cuidados en el cuadro y una muy buena calidad. No vas a fallar si te la compras, pero siendo sinceros, tampoco vas a fallar si te quedas la trek. La zesty de 29 trae creo recordar que ambas traen el mismo recorrido de suspension. Yo he tenido trek tambien, mido tambien 1.83, yo tuve una top fuel 8 en 26 y una 8000 tambien en 26 años atras y la verdad es que en 18.5 iba muy a gusto en ella.
Si quieres tener razones objetivas para averiguar las diferencias entre ambas bicis, coge la geometría de cada una, con sus ángulos y toda la pesca y comparas, punto por punto. Comentas aquí donde veas diferencias más significativas y seguro que se te resolverán las dudas, insisto, objetivamente. Otra cosa ya es lo que tú prefieras, yo de entre esas dos bicis tendría claro que me iba a la Trek, pero ahí ya es cada uno. A veces nos calentamos con el primer pepino que nos ponen delante, nos lo pillamos y al cabo de un tiempo de tenerlo vemos que no era para tanto... y ya tenemos la vista puesta en el siguiente. Yo optaría por mejorar la gran bici que tienes.
Gracias Pin Pin, como dices, DIFERENCIAS QUE ME LLAMAN LA ATT. No sé si algo me dejo: - Longitud de Vaina, en LP es más corta--> 0,6cm Intuyo mejor trepadora ( o la dif no es significativa¿? - Tubo Superior efectivo más largo en LP ( Trek 61,2 LP 62 cm) Me veo más cómodo. - Manillar : Más ancho en LP que es de 700mm Más manejabilidad¿? - Platos: LP doble plato Trek es triple - Amortiguación trasera. En Trek es vertical . La LP "horizontal", me da más sensación de rigidez es así ¿? Sé que muchas cosas son componentes ( XT Vs SLX , Bielas... ) y esto se puede mejorar. Pero tendrá un coste que no sé si es mayor a lo que me podría costar el cambio de bici. Abrazossss
Bueno, pues aunque no he tenido mucho éxito de convocatoria en los consejos, me he decidido a cambiar. Pongo a la venta mi fuel y espero poder probar con zesty. Abz
RMN77, ¿Cambiaste al final?. Yo también tengo la Fuel EX 7 de 2014, pero le he puesto plato doble 22-38 y la tija. Ahora voy a cambiar la cubierta trasera a 2.2 a ver si ruedo mejor y subo más cómodo. En alguna ocasión me he planteado lo mismo que tú, pues la Lapierre también me gusta mucho, ahora he visto una oferta de la Lapierre y me está tentando el cambio. ¿Cuál es tu opinión si cambiaste finalmente?
Desde mi opinion esta mejor la trek pero creo que por lo que dices, te hubiese gustado mas la superfly FS, es mejor sistema de suspensión el de trek, sobretodo en lo que a independencia de frenado se refiere, las suspensiones fox suelen ser mas sensibles que las rs, te saldría mejor invertir en la transmisión y componentes que no te gusten para mejorar tu trek que venderla a no ser que alguien te la compre por un buen pico eso ya es personal, al igual que la estética que ahí tampoco me meto, los frenos mejor shimano, además son centerlock un sistema muy fiable, usan aceite mineral y son mas fiables y necesitan menos mantenimiento, además de mas repuestos y mas baratos. Sin desmerecer por supuesto a la lo ya que se habla de dos maquinas calidad pareja con matices.
Hola. Aún no he hecho el cambio janocre, y no puedo dar opinión. Objetivamente el cambio, puede no tener mucho sentido, porque como dice Anakin no hay mejora "significativa". Y la fuel es un cañón. En mi decisión pesa mucho que en mi bici me veo justo de talla. (Es 18.5), y que puesto a cambiarla, la Zesty me chifla. De negocio ni hablamos, la Fuel tiene 5m... Aún así me gustaría, así que si alguno quiere comprar un chollo de fuel que me diga
Y por la 429? Añade a la 329 Ruedas y bielas race face , frenos fórmula rx, y horquilla FOX. Si puedo la cambiaría por esta creo. Gracias. Una respuesta muy buena, argumentada y de ayuda la Anakin.
Aparte de cambiar la marca también te estas subiendo en gama, esta claro que a nivel componentes la 429 esta mejor equipada que tu fuel, primero deberías pensar en el cuadro y luego en equipamiento, por que si solamente te refieres a equipamiento, siempre te saldrá mejor, económicamente hablando, reequipar la fuel, ademas te podrias montar otra bici con las piezas que cambies y un cuadro chino o revenderlas, pero si es la geometría y especificaciones básicas de funcionamiento, ahí ya si que es cuestión que no arreglarías cambiando componentes, no obstante creo que te has calentado al comprar la fuel 7 y quizás tendrías que haber ido a por una maquina mas equipada, otra cosa la talla yo mido 1,84 tengo una superfly FS y llevo 18,5 y perfecta. Y te sigo diciendo que a nivel cuadro es mas efectiva y funciona mejor la trek, lo del equipamiento esta claro que no solo la LP sino cualquier bicicleta de gama mas alta, estará mejor equipada que la fuel 7, pero eso nomes objetivo.
La Zesty que ví era la 329 de 2014, pero porque estaba en oferta. Pero primero tendría que vender la mía Fuel EX 7 de 29 de 2014
Anakin V2, puede que tengas razón y mi elección debería haber sido la Superfly FS. Con todo le cambié de tres a dos platos, primero con 24-38 y hace poco el 24 por un 22, en este punto ya he notado un cambio importante subiendo. Esta semana he cambiado la Bontrager XR3 2.3 por unas Crossmark Lust 2.1. y la primera salida rodando se nota la mejoría, subiendo por pista también. Ahora puede que en otro tipo de terrenos note la diferencia ya que puede patinar en sitios muy rotos, cosa que la otra no. Pero todo no puede ser. Y si finalmente no me hago, pues ya veremos.
Bien, después de dar muchas vueltas, me encontré una oferta muy buena, y si, cambié la bici, pero por una Specialized Camber, que estoy esperando me llegue. Gracias a todos por vuestras opiniones y mensajes.
