Pulsadores New Rapidfire Plus xt VS Dual Control xt

Hola a todos, me gustaria que me dieseis vuestra opinion acerca de los dos tipos de pulsadores, New Rapidfire Plus xt y Dual Control xt. Llevo un par de años haciendo mtb, y la verdad es que hasta ahora no me habia preocupado del tema de los componente de la bici.

Aprovechando que hace unos dias me compre una Trek 8500, esta venia en el catalogo del 2007 con pulsadores Dual Control, y mi sorpresa es que cuando llego a recojer la bici, me encuentro montados los pulsadores New Rapidfire Plus.

A mi en principio me dio igual y ni discuti el tema con el tendero. La pregunta que os quiero hacer es si hay ventajas e inconvenientes significativos entre ambos pulsadores.

Muchas gracias por anticipado.

 

Yo, personalmente, he probado un poco los dual-control y no me gustaron nada. Son aparatosos, los movimientos para cambiar marchas se me hacen muy largos de recorrido e incomodos, asi que me quedo con los rapidfire de toda la vida. Y mas con los nuevos Dual release, que van finos finos.

Pero vamos, es cuestion de gustos...

un saludo

 

Yo coincido plenamente, lo que no me gustó fué principalmente lo largo de los recorridos para cambiar, prefiero los rapid fire y los nuevos son de P.M.
Si no los quieres... jejeje

 

A mi tb me gustan los rapid fire de toda la vida... A parte del funcionamiento, que supongo que todo es acostumbrarse a unos u otros, veo que es más versátil tener las manetas de freno a parte para poder cambiar frenos sin tener que cambiar transmisión y de la marca que quieras...

 

Gracias por vuestros comentarios

 

c2 Pues yo acabo de adquirir unos New Rapidfire Plus xt y son una maravilla, igual que los antiguos Rapidfire, pero puedes subir y bajar con el pulgar. Mejor que los dual control para mi gusto.

 

Supongo que todo está en acostumbrarse, yo tengo unos dual lx y la verdad es que estoy encantado con ellos, la única pega es que tienen un recorrido algo largo.

 

Yo rapid fire de toda la vida... a parte de la comodidad que encontremos cada uno, me permite cambiar frenos o pulsadores indepedientemente con lo cual al final es un ahorro. Ademas si no me gustan los frenos Shimano puedo poner los que yo quiera.

 

Te aconsejo sin dudarlo los Rapid Fire, sobretodo el nuevo XTR M970, yo los llevo en mi K2 OZM, combinados con el cambio XTR RD-M971GS (GS=pata corta); y es algo alucinante, incluso algo demasiado sensibles al cambiar, parece que leen el pensamiento de uno. El sistema Dual Control tiene, a mi parecer, la desventaja de que exixte la posibilidad ( y es bastante alta) de cambiar sin darte cuenta (es decir sin querer)al frenar mientras estás bajando trialeras.
Los XT serán algo más pesados que mis XTR, pero seguro que funcionarán igual de bien.
Para una sincronización total y perfecta, te recomiendo que coloques también el nuevo cambio trasero de Shimano (en tu caso el XT RD-M761 GS).
Si no te es posible, por lo menos pon las dos ruletas del cambio nuevas, hazme caso y notarás la diferencia.Mucha gente no sabe de la importancia de llevar ruletas de cambio en buen estado, con ello se gana en precisión al cambiar y alarga la vida útil de la cadena, teniendo la ventaja de ser un componente muy barato.
Espero haberte servido de ayuda,
Un saludo

 

Sólo añadir que los dual son feos de *******.

 

Hola a tod@s! Yo llevo unos dual control lx con cambio xt pero muy bien programado ya que estoy todo el dia encima de la bici y la verdad es que bastante bien. A mí nunca me ha dado el problema de cambiar a la vez que freno, jamás. También he probado los rapid fire los xtr de este año y perfectos. Sin duda, si me tengo que quedar con alguno me quedo con los rapid fire, asique te ha salido bien la jugada. Los dual control es mas coñazo y cuesta mas bajar, he probado tambien los xtr y lo se, es mas comodo los pulsadores. Saludos

 

yo llevo dual control lx y estoy muy contento, vendo de los pulsadores de toda la vida y se me hace mas facil cambiar con los dual control, cuesta un poco acostumbrarse pero en 5 salidas listo

veo mas despejado el manillar, antes me daba con los pulgares en los pulsadores, tenía que estirar demasiado los pulgares para llegar a los pulsadores

 

Ya veo que aunque no os quejeis en exceso los que llevais dual control, si es cierto que la preferencia entre ambos se decanta a favor de los rapidfire, por lo tanto creo, aunque yo no pidiera el cambio en la tienda, no se por que motivo Trek ha decidio cambiar los del catalogo por estos otros.

Saludos a todos y gracias

 

Pues a mi me encantan los Dual Control. Una vez que te acostumbras (yo tardé unos 20 minutos) son muy cómodos e intuitivos, y como han dicho, ya no me doy con los pulsadores de los Rapid Fire, y puedo cambiar mientras freno y sin mover la mano del puño

 

Odio profundamente el dualcontrol!! Mucho más intuitivo el rapid fire, no me gustaría correr el riesgo de apretar el freno cuando tienes que cambiar o viceversa. Estéticamente es horrendo. No permite combinar con tu fabricante de frenos favorito. Las roturas son full-equipe. Vamos que no me hace.

 

¿Más intuitivo el Rapid fire? No lo creo
¿Riesgo de frenar al cambiar o viceversa? Se nota que no los has probado
¿Estética? Eso ya es algo personal y subjetivo
¿roturas full equipe? Si, pero son más difíciles de romper que otros conjuntos de mandos y frenos

 

Otra más que se me van ocurriendo, tema plato único?
Hay gustos y gustos

Tranquilos!! También le tengo manía al grip shift

 

no entiendo de qué hablas... :melopien:

 

Yo siempre he llevado y llevo ahora Rapid Fire,los nuevos XTR,pero durante un año lleve los Dual Control y si tengo que ser sincero....COJONUDOS.....yo con ellos jamas hice algo que no quisiera hacer,vamos que frenaba cuando queria y cambiaba cuando queria con un simple gesto,si no tienes problemas de adaptacion a ellos y estas contento yo no me los cambiaba,es mi opinion.

 

Na, es una estupidez porque si llevas plato único pones la maneta de freno evidentemente, me he cegado a sacarle pegas, soy un maniático.