1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Hablemos de la nueva Giant Reign 2015

Discussion in 'Enduro' started by gerardrev, Aug 22, 2014.

  1. Fernando All

    Fernando All Miembro activo

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    Si os ofrecieran la Trek Remedy 7.0 por vuestra Giant Reign, ¿la cambiaríais? ¿Porque Si? o ¿Porque No?

    Agradeciera vuestra opinión.

    Muchas Gracias
     
  2. Panzer1976

    Panzer1976 Miembro Reconocido

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    Sabes decirme si la básica las llantas se pueden tubelizar? o se tienen que sellar ?
     
  3. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    se pueden tubelizar montando un kit cualquiera, es decir hay que sellar las llantas.
     
  4. mikel678

    mikel678 Miembro Reconocido

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    Se tubelizan simproblema, cinta de tubelizar valvulas y gel a la primera, eso si las valvulas schrader no entran, aunq yo con una lima pequeña le rebaje el orificio y perfecto
     
  5. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    Como que no le entran las schader? Entonces como vienen montadas las camaras de serie?
     
  6. mikel678

    mikel678 Miembro Reconocido

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    Vienen presta(fina), yo las tubeli y le puse shrader(gorda)
     
  7. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    Vale si perdona me habia confundido con schader/presta, todas las llantas de hoy en dia vienen para presta.
    Este tipo de valvula es mucho mejor para ciclismo.
     
  8. mikel678

    mikel678 Miembro Reconocido

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    yo personalmente prefiero schrader...
     
  9. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    No nos vamos a discutir por eso :D a gustos ya se sabe...
     
  10. Fernando All

    Fernando All Miembro activo

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    ¿Se puede montar un transmisión X01 es esta bici, o es necesario algún adaptador?

    Gracias
     
  11. fibike77

    fibike77 Miembro Reconocido

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    ¿por?

    tengo tres juegos de reuda tubelizados, dos presta y uno schreader "o como se escriba" y las presta solo dan por culo (mal para ajustar presiones con manómetro, se doblan los obuses en nada, se quedan pegadas las por el liquido y dan la lata, a peligro que al desenroscar y no para cuenta saques el obús entero en ligar de la rosca para meter aire, pesan mas que las gordas,.....) ahhh quizás molan más tab finitas :)

    las gordas puedes meter líquido atraves de ellas fácilmente, el obus es más fácil manipular y con mejor llave, más facil ajustar presiones o poner aire en cualquier gasolinera, mejor caudal para tubelizar,..... en fin, yo también prefiero gordas ;)
     
  12. fibike77

    fibike77 Miembro Reconocido

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    al monte
    en la ltd2 no se que buje lleva, pero el XD 11vel. de sram es diferente y necesitas uno específico y no s e si hay para este buje.

    para ruedas sram, dt, hope,... si que hay específicos para ello según modelo de rueda/buje
     
  13. mikel678

    mikel678 Miembro Reconocido

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    Estoy contigo fibike77
     
  14. juande2h

    juande2h Miembro

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    Frenos=Equivalentes
    Cambios=Equivalentes
    Transmisión=Equivalente
    Suspensiones=Queda Claro
    Cuadro=Tu decides
    Tija=Queda Claro
    Color=Tu decides
    Llantas=Equivalentes
    Quedate con la que mas te guste y disfrutala.
     
    Last edited: Nov 8, 2014
  15. Abe_001

    Abe_001 destalentao

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    Ya la he probado, por monte.

    Hoy el día no acompañaba, diluvio universal, y aun encima no tengo guardabarros, asi que tocaba hacer las bajadas medio a ciegas... La zona elegida para hacer la prueba ha sido un monte bastante bajo, con poco desnivel, muy de subi-baja, el motivo de elegir probarla ahi, era que me imaginaba que seria donde más penalizaria esta bici, en el ruteo.... Pues la bici es sorprendente, pedalea increiblemente bien, con esto quiero decir, que va de lujo, conmigo iba un amigo con una trance X 29er, e incluso nos intercambiamos las bicis para que el la probase durante unos 8-10km y comparar opiniones.... los dos llegamos a la misma conclusion, pedaleando se va practicamente igual de bien que con la trance :eek:

    Tambien he hecho algunas subidas, rampas relativamente cortas pero alguna muy empinada y lo mismo que antes, la capacidad de ruteo es sorprendente. Evidentemente no es una bici para salir con gente que vaya en bici de rally, pero si tus compañeros de ruta llevan allmountains, vas a ir sobradamente bien con la reign.

    Bajando: hicimos 3 bajadas y una zona que hay con un paso bastante trialero corto, bueno aquí si que ya me esperaba que se comportase como un artefacto muy potente, y asi ha sido, esta bici pide guerra, cuanto peor sea el terreno mejor va, cuanto más rapido vayas mejor va. El paso por curva es demencial:oops:

    Ale, cuando vaya por monte más bravo, tanto pa arriba como para abajo, ya volvere a comentar.:D
     
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  16. Fuel 78

    Fuel 78 Miembro activo

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    Que envidia y yo todavia esperando...
     
  17. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    Pues yo voy a pedir ahora el inline :p, espero que no me quede sin bici y con amorto jajaj.
     
  18. Davorr

    Davorr Sr. Noton

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  19. kitesurf67

    kitesurf67 Miembro Reconocido

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  20. thefrost

    thefrost Miembro Reconocido

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    Na terra galega
    Tenía encargada la foxy...plazo de entrega; un mes....y yo dándole vueltas a la reign....ese mismo día ke me dijeron ke tardaría un mes la foxy me fui a la tienda de giant y me sake la reign :cool::cool::cool: La 2 ltd, ke por la misma pasta ke la foxy viene con la reberb, unas llantas pesadas pero sólidas de 24mm, unos frenos mejores y una pedazo de pike...la única pega; las cubiertas, son basura, mejor negociar un cambio con el tendero.
    Primera salida; 25kms en 1:45m , de los cuales unos 11kms de subida y puedo decir ke subir sube muy bien, se nota muy buena eficiencia de pedaleo incluso en modo abierto, pisoteando también sorprende....y bajando es indolente, baja por donde kieras , lo harás más rápido y seguro ke con cualkier otra ke hayas probado...y sin tener la sensación de ke fuese difícil porke lo hace más fácil, hace ke parezcas más bueno de lo ke eres y esos te pone una sonrisa de oreja a oreja.
    Sólo un pero, con el sag bien regulado de ambas suspensiones al 20% noto más tragona la horquilla ke el amorto...y esos me moskea, no kiero kitarle aire al amorto para no ir demasiado undido pero no se ke hacer, kiza sea psicológico.
     
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