Hola a todos. Pues tengo un bici de titanio de 29", el caso es que desde hace 3-4 salidas oigo un ruido a nivel de pedalier, es como un "clank" que se repite una, dos, o más veces en cada pedalada, no es exactamente un crujido si no como cuando una bola de rodamiento estuviera mal, algo parecido. La llevé a la tienda, engrasaron pedalier y nada, seguía, así que al final medidas drásticas. Cambio de cazoletas, revisión de apriete de platos, cambio de pedales, cambio de rueda trasera, cambio de cadena, mirar holgura de bielas, grasa en tija y raíles del sillín. Todo el material nuevo para probar, y el ruido sigue!!!!. LLevo bielas FSA de carbono K-force lite con dos platos y pedalier Rotor. Me dice el mecánico que lo último que queda es poner pedalier FSA por si las Rotor aprietan demasiado las bieas, pero llevaba con ellas casi un año y no hacian ruido. Ah! también he mirado posibles fisuras en cuadro. ¿Alguna idea de que puede ser?. Gracias.
A mi la tija me hace ruido por el pedalier hasta qué lo descubrí me volví, loco Y además coincide con las pedaladas por la presión en el sillín Mira a ver por ahí
Yo hubiera puesto la mano en el fuego de que el ruido que tenia era en la bieleta de mi anthem, pues el cierre de la rueda trasera, para que no suene sobre el cuadro de aluminio tengo que apretarlo de *******
Pues mi bici tenia un problema de crujidos esporádicos que yo asociaba al pedalier hasta que averigué que se trataba del núcleo (fallaron los trinquetes y quedó loco el pedalier). Pues eso, valora si procede de la parte de atras...
Gracias por las respuestas. He probado pedales sin calas (los normales de calle), engrasada la rosca, y también pusimos una rueda trasera completa, nueva, con su cierre, y nada, sigue el ruido. El Domingo 40 Km de pedalada con ruidos constantes, un martirio, ufff. Esta semana me traen unas cazoletas FSA, y ya explicaré el resultado. Saludos.
Yo llevo bielas hollowtech II y estaba harto de investigar de donde podía venir un crujido a cada vuelta: que si tija, que si pedales, .... Creo que di con la causa: desde hace tiempo pongo un par de gotas de aceite en el eje, ahí en en tubo que forma el eje del pedalier. Dejo la bici plana en el suelo durante unas horas y dejo que penetre. Cuando vuelve a sonar repito la operación, más o menos cada mes.
Perdón por desviar un poco el tema, pero ¿con qué herramienta se puede aflojar la contratuerca de seguridad que tienen esas bielas fsa? me refiero a la que tiene unos agujeros pequeños, a ver si me podeis ayudar. Saludos
Bueno, es que más que un crujido és como un ñiiic-ñiic a cada vuelta, como una puerta con la bisagra dura. Así llegué a la conclusión de que untando el tubo que forma el eje tal vez desaparecería. Así fue. A pesar de esto estoy seguro que algún defecto hay, pero me da igual mientras no suene. Adjunto imagen del manual del Hollowtech, donde pongo aceite está indicado con una flecha, pero por ambos lados: derecha e izquierda, y no lo desmonto; simplemente la bici tumbada para que el aceite vaya penetrando.
Hola. Pues al final nada de nada, el "crack" sigue, es al hacer poca fuerza pedaleando. Lo último que queda es cambiar bielas e ver.
El desviador delantero es de tornillos o abrazadera.Porque si es de tornillos puede que sea el origen del ruido, por lo menos a mi me funciono despues de mirar todo.
Hola. He mirado la tija, y no es, suena al pedalear suave sin hacer mucha fuerza, y la mayoría de veces cuando las bielas se acercan a la horizontal. El desviador es de abrazadera. Saludos.
Los ruidos son la ******; a veces te vuelves loco y no llegas a saber de donde vienen. Tal como lo que cuentas me imagino que lo hace igual pedaleando de pie que sentado. Por probar otra cosa: afloja la pletina de la potencia y pon grasa, o pasta especial si el manillar es de carbono y vuelve a montarlo. Lo mismo para el tubo de la horquilla. Tampoco descartes probar otra rueda delantera. Suerte
Huy, no sabia que hubiera censura en el foro!!! Yo habia escrito h_o_s_t_i_a; Tampoco hay para tanto. No?
Como última solución, intenta echar unas gotas de aceite dentro de las vainas traseras. Debe haber unos agujeritos por donde meterle. En algún conocido ha resultado mano de santo.
