Bicis cambio electronico Di2 11v y frenos de disco hidraúlico.

No había visto que había sacado manetas hidráulicas ya Shimano (que poco puesto estoy jeje). Pues si ... el futuro el Di2 + hidráulico jeje

 

La marca que yo acabo de adquirir según acabo de ver en la web que acaban de actualizar mod 2015 esta apostando fuerte por el disco menos un modelo todos los demas tienen la opcion disco ,yo aun no me veo con ello pero las bicis quedan realmente bien .

 

chula

 

Por si ayuda en algo, la CDX de Rose se podrá montar con Di2.
http://road.cc/content/news/125253-...bon-frame-and-new-disc-equipped-xeon-launched

 

Bulls Alpine Hawk Di2 2014 3.300€ 7,7kg (Oferta 2.600€)

http://www.12gobiking.nl/p/bulls-alpine-hawk-di2-2014

 

Superior Road Team Issue Di2 Disc 2015 3.500€ 7.9kg



http://superiorbikes.eu/en/collection/road-race/road-race-carbon/689-road-team-issue-di2.html
http://www.kingbarcelona.com/en/superior-road-team-issue-di2-disc-road-bike-2015-p-27776.html

 

Rose Xeon CDX 3100 Ultegra Di2 Precios y peso (todas disco hidráulico)

XEON CDX 4000 Dura Ace 3.799,00 € 6,95kg
XEON CDX 3000 Ultegra 2.449,00 € 7,5 kg
XEON CDX 3100 Ultegra Di2 2.949,00 € 7,6 kg
XEON CDX 4400 Sram Force 2.499,00 € 7,3 kg

Monta unas Dtswiss R 23 Spline de 1.644gr y como opción puede que se pueda montar las RC 38 Spline de 1.390gr dejándola preciosa y con 150gr menos, eso si unas valen 429€ y las otras 1.149€.


http://www.dtswiss.com/Wheels/Road-Wheels/RC-38-Spline-C-db-en
http://www.dtswiss.com/Wheels/Road-Wheels/R-23-Spline-db






El cuadro CDX (todo en carbono) logra registrar un peso de 1080gr en un tramado de 57cm sin pintura (sólo 70gr más que la versión CGF); entre tanto la horquilla logra registrar un peso de apenas 380gr

 

Cannondale Synapse Carbon Ultegra Di2 Disc 2015 4.000€



http://www.cannondale.com/nam_en/20...ynapse-carbon/synapse-carbon-ultegra-di2-disc

 

Bulls Alpine Hawk Team Di2 2015 4.500€ Todo Dura-Ace 7,4kg (De oferta esta en 4.050€)

http://www.bulls.de/es/bikes/show/alpine-hawk-team-di2/#close

http://mosquitobikes.es/es/bicicletas-carretera-carbono/635-bulls-alpine-hawk-team-di2.html
http://www.12gobiking.nl/p/bulls-alpine-hawk-team-di2-2015

 

Giant Defy Advanced Pro 0 4.000€ 7,9kg

Oferta 3.200€ http://mosquitobikes.es/es/bicicletas-de-carretera/868-giant-defy-advanced-pro-0.html


http://www.giant-bicycles.com/es-es/bikes/model/defy.advanced.pro.0.compact/19137/77158/

http://mosquitobikes.es/es/bicicletas-de-carretera/868-giant-defy-advanced-pro-0.html

 

Stevens Ventoux Disc Ultegra 7,7kg 3.833€ (Oferta 3.258€) Ruedas Mavix Ksyrium

http://www.stevensbikes.de/2015/index.php?bik_id=223&cou=US&lang=en_US
http://mosquitobikes.es/es/biciclet...ens-ventoux-disc-montaje-shimano-ultegra.html

 

madre mía qué precios

 

Ghost Nivolet 8 LC Disc 4.000€ 7,7kg (Oferta 3.600 € varios sitios)

http://www.ghost-bikes.com/bikes-2015/bike-detail/nivolet-8-lc/

 

KTM REVELATOR SKY DI2 DISC 2015 3.729€ 8,02KG

http://www.buhobike.com/productos/ktm-revelator-sky-di2-disc

 

La Ktm muy bien de diseño.
Me encanta la caída de los tirantes traseros a partir de la tija, una transición muy limpia.

 

BH QUARTZ ULTEGRA DI2 DISC 4.200€

http://www.bhbikes.com/es/bicicletas/carretera/quartz-ultegra-di2-disc-l49c5.html

 

Kuota kryon 3.900€

http://kuota.de/pages/kryon_disc.html

 

Yo de momento sigo siendo exceptico y continuare con puentes normales hasta que el sistema no este evolucionado. Se esta empezando y convencido estoy que no estan depurados los frenos de disco en carretera.
En cuanto al electronico, cuando salga una version sin cables (no entiendo como es posible que a estas alturas no haya salido con la cantidad de protocolos que existen y que no veo mucha complicacion) hare el cambio, pero por ahora....

 

Sistema evolucionado???? Cuantos años se llevan con discos en Mtb? Es un sistema más que evolucionado y probado.

Yo llevo Di2 y discos y cuando cojo la otra bici con frenos normales hay una diferencia de frenafo BRUTAL. A partir de ahora discos si o si.

 

En carretera acaban de salir y gestarse, en montaña es cierto que llevan un porron de años, y no me extrañaria que alguno de los cuadros con frenos de disco tenga problemas.
Que se van a estandarizar?? Si, no me cabe duda pero todavia les queda un largo camino por recorrer.