Censo horquilla SUNTOUR EPICON .En todas sus variantes

Hola, tengo una epicon de 2013 de 26, habéis probado al entra la 27.5?

 

No lo he probado pero creo que el puente es demasiado bajo.

 

Buenas!
En pocos días tendré bici nueva .Una Trance 4 2015 y viene equipada con la Epicon http://www.giant-bicycles.com/es-es/bikes/model/trance.27.5.4/19159/77196/
Sabéis si se puede dejar a más de 140mm o ese es su máximo?
Se que menos si se puede pero tengo la duda si está nueva se pude dejar a 150mm o 160mm
Gracias!

 

si es la epicom 2014 solo puede dejarla a 140mm si anterior hasta 150 maximo

 

Por cierto, no sé porqué ponen RL en las fichas de Giant si la RL es con bloqueo remoto y estas bicis no llevan, es un poco publicidad engañosa..

 

No se si ya se ha comentado por aquí antes, pero no lo he encontrado...
hace una semana que tengo la Epicon,y en teoría la horquilla tiene de recorrido 140mm, pero en realidad hace 130mm.Alguien sabría decirme el porque? Tengo que ir a la tienda para que me la miren o es algo normal que de 1cm menos.
Gracias!

 

Tendrá el tope puesto a 130. La mía la abrí y tiene agujeros para 80,100, 120,130 y 140 y supongo que todas igual.

 

Gracias ojankanu,
pero si hago fuerza cogiendo la horquilla por el puente hacia abajo,llega hasta los 140mm.Es soltarla y se vuelve a los 130mm.
Aun así me dices que es por el tope? un poco raro que una bici que te la venden con recorrido de 140mm, la horquilla este capada a 130mm

 

Pues si es raro. No se si haciendo eso con el puente llega a los 140 o bloquea. Creo que no bloquea porque la barra del muelle se suelta cuando tiras. Te diría que está a 130, pero no me hagas mucho caso.

La mía la iba a poner a 120 pero todavía no he tenido tiempo, tendría que hacerlo para decirte. Tal ve algún experto...

 

Las de 2014 que nos llegan a nosotros son todas de 130 si te sirve de ayuda

 

Gracias por la información. Veo pues que no es sólo a la mía. Es algo generalizado, aunque no lo vea lógico.Si te venden una bici/ horquilla de 140mm tiene que medir eso, y no 130mm...
Cuando le toque la primera revisión a la bici le comentaré esto a mi mecánico, a ver que me dice

 

Es lo que te dije, también pone en la ficha que es la RL-R cuando es la LO-R (con bloqueo en la horquilla y no en manillar), vende más poner que tiene 140mm está claro

• Horquilla SR Suntour Epicon TR RL-L de 140 mm con bloqueo

 

Buenas!
A ver si de una vez me meto a ella y le hago el cambio de recorrido.. pero antes tengo una pregunta.. hay que meterle aceite o algo al hacer esta operación? Según tengo entendido en la barra donde está el pasador no lleva aceite, pero me queda esa duda..

 

Aclaro que las del 2014 y 2015 no las conozco pero creo que son exactamente iguales que las del 2013 por lo que no necesitas nada de aceite solo las herramientas adecuadas para quitar los tornillos debajo de las botellas y la tapa de aluminio grande que sujeta el vastago con el muelle negativo.
Cuidado con todos los tornillos porque son de aluminio y se fastidian rápidamente.
Saludos

 

Todas las horquillas necesitan aceite y frecuentemente todas vienen de fabrica con el nivel muy bajo o nulo, salvo algunas de muelle que usan grasa en lugar de aceite, este aceite es de engrase

Si quieres que tu horquilla tenga un buen funcionamiento y una larga vida asegurate de aue tenga aceite dentro, por que si no cuando las desmontes te encontraras con desgaste en las barras.

Yo he tenido una epicom 2013 y te aseguro que necesita aceite no solo en las botellas si no tambien en el cartucho de aire.

 

Yo le echo aceite en las botellas y de vez en cundo la poco boca abajo para que escurra por todas las botellas, el cambio se nota. En cuanto al cartucho de aceite, en la mia es algo mas complicado, es el que tiene cambio de recorrido al pulsar un boton, que esta en la parte de arriba, el aire se mete por abajo. El conjunto es un cartucho que va dentro de la barra izquierda, similar al cartucho del rebote de la derecha, es decir, la propia bara no hace de cilindro del piston de aire como en las demas. Estube sopesando meterle aceite por la entrada de aire, similar a como se hace para llenar las cubiertas del liquido antipinchazos, pero supongo que tendre que intentar desarmar todo.

 

Para cambiar SOLAMENTE el recorrido de la epicon 2013 que es lo que pretende David gz no se necesita aceite ya que en ningún momento hay que extraer la cabeza del vástago ya que éste no es solidario (no está unido a la cabeza). Yo lo hice en su día.
Saludos

 

Otra cosa es que quieras aprovechar para hacerle un mantenimiento "light" pero mientras no saques el embolo de la camara de aire no perderás aceite.
Saludos

 

Siempre que quites mas botellas de la horquilla al montarlas hechale aceite para que las barras esten lubricadas, eso te lo dira cualkier mecanico que se precie.

 

La epicon del 2013 no lleva aceite en las botellas de serie otra cosa es que sea bueno echárselo por tanto si Davidgz nunca ha abierto la horquilla, ésta no escupirá aceite en ningún momento si solo va a cambiar el recorrido.
Lo que yo entiendo que quiere preguntar David es que si para cambiar el recorrido a la horquilla es necesario obligatoriamente aceite para no quedarse sin horquilla el fin de semana por ejemplo y mi respuesta es que no hace falta aceite si la horquilla está sin abrir. Él puede cambiar el recorrido y usar la horquilla y el lunes mismo comprar aceite sae15 para echarselo a las botellas que como digo, de serie esta horquilla va solo con grasa.
Saludos