Frenos MAGURA MTS. Problemas solucionados

Hola.

He tenido que montar mis Magura Mt Custom en un cuadro con cableado interno y para poder pasar el latiguillo trasero hay que quitar el racor que rosca en la maneta y la oliva que va como remachada. Imagino que ahora tendré que montar una oliva nueva y remachar no? Sabeis si hay algún kit? O tendre que cambiar el latiguillo entero?

Gracias

 

Yo consegui sacar la oliva y la espiga usadas con paciencia y un cuter.Almenos la espiga que es especifica para magura intenta aprovecharla porque es mas dificil encontrar repuesto y la oliva te servira cualquiera (shimano)

 

Hay kits de purgado que traen espigas, olivas y tuercas, ademas de liquido.

 

Si, la mejor compra que he hecho últimamente.

 

La mejora que has tenido en que ha sido, eliminació del abs, mejora de la frenada, comenta un poco tu experiencia.
Saludos.

 

No mejora.... desaparece el efecto abs, el horrible chirrido y mejora la frenada 100%
Ahora si son unos frenos

 

Exactamente lo que ha dicho el compañero.

 

con esos discos se pueden poner las pastillas originales? una saludo!

 

Si, pero no se como frenarán. Yo cambie primero las pastillas y como vi que no iba la cosa pues puse los frenos.

Puedes probar y si funcionan pues ya lo tienes.

 

Hola a todos !
Tengo los magura mts, que venian de serie en mi stumpjumper ht elite 2014, con discos storm y pastillas 7.3
He leido todo el post. Y habeis hecho unas aportaciones excelentes, muy buenas e interesantes.

Os cuento mi caso:
- Lo primero que hice fue cambiar las pastillas por las magura 7.1, con lo que se mejoró bastante la frenada, per al poco tiempo aparecieron de nuevo las vibraciones y molestos ruidos, aunque no tan exagerados como antes.
- Lo siguiente fue cambiar el disco delantero storm por el galfer wave, y las sensaciones todavía mejoraron más. Aunque siguen haciendo un ligero "chirrido" frenando a bajas velocidades.
- Ahora he puesto tambien el disco trasero galfer, aunque todavía no he podido probarlo.
- El siguiente paso será el cambio de las pastillas por las galfer. Tengo claro que en la rueda delantera pondré las pro, porque es donde más potencia de frenado necesito. Pero tengo dudas respecto al freno trasero, no me decido entre las advanced, las standard, o seguir con las magura 7.1

Suelo salir por la zona costera sur de Castellón y norte de Valencia, donde apenas llueve, y el terreno suele estar bastante seco. Y he visto que muchos de vosotros habeis puesto las advanced que, según la web de galfer, son especificas para condiciones de barro y lluvia.

¿Son mejores las pastillas galfer que las magura 7.1?
¿Que diferencia hay realmente entre las standar y las advanced?
¿Que pastillas me recomendais?

Gracias por todo.


Os adjunto unos graficos sacados de la web de galfer:

 

yo he cambiado las pastillas ya hace tiempo, puse las galfer baratas y los problemas de vibraciones desaparecieros, pero la verdad es q frenan muchiisimo menos que las originales, por eso lo decia.
Un saludo y a ver si alguien me sabe decir si con esos discos las pastillas originales producen abs o no.

 

Buenas a todos!!

definitivamente.... de momento me quedo con los magura.... cambiadas solo pastillas las PRO delante y las Advanced detras!!
los discos a la que tenga algo de presupuesto... que con el cambio de bici me he quedadao pelao!! jajajajajaj

Despues de la salida de este fin de semana... http://www.strava.com/activities/219922181... sin estamparme en ninguna bajada....

las sensaciones geniales!!! ni una sola vibración!!, solo algun rudio al principio con el freno delantero, pero como lei anteriormente por aqui... las pastillas aun estaban muy nuevas!! luego ningun problema!!

Asi que !!! contento con los magura.... eso si... gracias a este post!!! ;D

a seguir dandole caña!!

 

A la primera pregunta: si
A la segunda:no puedo contestar, tire directamente a por las advanced.
A la tercera: pro delante, advanced detrás.


Si además vas a andar por esa zona, te aguantarán bastante tanto las pro como las advanced...

 

Gracias por la ayuda.

 

Eso es normal, hasta que se hacen al disco.

 

No es que las advanced sean para lluvia, lo que quiere decir el gráfico es que tienen mayor duración en lluvia.

 

Ok.
Entonces, mejor la advanced que la standard en cualquier condición climática, y más todavía con lluvia.
¿Correcto?

 

Si, en caso de lluvia duran mas que las normales o las pro.

 

Gracias Dazibao !
Voy a probar la combinación pro delante, advanced detrás.
Ya comentaré sensaciones cuando me lleguen y las pruebe.

 

Provadas las normales y que cambio, con las semimetalicas que compre de discobrakes. Ahora solo me queda sangrar el freno delantero. Gracias por el consejo.