Cubiertas 29" Ligeras y Tubelizadas

+1000! Una combinacion perfecta tambien para mi, esa o con Ikon delante!

 

que ignitor me recomendais para delante

http://www.alltricks.es/mtb/cubiert...29x210-tubeless-ready-folding-470-164451.html
o
http://www.alltricks.es/mtb/cubiert...tubeless-ready-exoprotection--470-158153.html

 

La Exo protection, sin duda. La otra es la plegable sin más, lo que pasa es que ahora le ponene TR y se quedan descansando.

 

yo he rodado todo el año con la normal plegable delante, y ni un problema. Y mira que he ido por diferentes terrenos.....

 

Exo protection. Mas dificil q raje, aunq de peso seguramente te dara mas de lo q pone en la web.

 

Para unas cubiertas de xc 2.0 en 29er, ¿cuanto líquido sellante metéis? Yo le puse 60ml y me pareció muy pesada luego, puede que esta medida sea para cubiertas más gruesas?

 

Creo que para unas 29er es poco líquido, eso se le ponía a una 26, si quieres ir tranquilo y no tener que preocuparte por los pinchazos...., ponle algo más..., no será el primero que compite y por ir justo de líquido se queda tirado......
A mi parecer.., es preferible llevar algo más de líquido y no tener que padecer por perder presión por que no acabe de sellar, si llevas 30 o 40 gr más por rueda...., a la larga.. ,será más beneficio, que ir con presión muy baja y tener más lastre por ir bajo de presión.

 

Como veis la combinación Ground Control 2.1 (delante) y fast track 2.0(detrás) para una Scalpel carbon?

Hasta ahora he llevado Fast track 2.0 (delante) y renegade 1.9 (detrás) para el verano.He hecho absolutamente de todo y han ido de cine, pero para el barro quería poner una goma con más agarre delante.
Muchas gracias (ambas son tr)y llevo usando desde que uso tubeless siempre Specialized y cero problemas para talonar sin compresor y cero rajas tanto en 26 como en 29'.Y quiero seguir fiel a la marca..jeje..Y he hecho trialeras, EuskoBike, pruebas de xc, etc...lo único una vez una mecha le puse que no sellaba en la 26 un agujero.

I love Specialized en cubiertas..jiji, ah y siempre con notubes.

Ahora a las de 29 les hecho dos cazos si es nueva y cazo y medio si ya ha sido usada antes y la cambio de posición etc..como la fast track ahora que la he pasado de adelante atrás para poner la ground control adelante. Me paso con el líquido?

 

Depende de la cubierta, si con 60 ml , no te pierde aire, ya tienes suficiente.
Eso si, tendrás que reponer liquido en cuanto notes alguna perdida.

 

Tengo un pequeño lío.
Voy a optar por la combinación clásica de ignitor+crossmark.
Quiero ambas con exo protection + tubeless ready + plegables, En 29 x 2,10.
Mi duda, después de leerme el post, es que algunos habéis dicho que la crossmark tr+exo protection no se comercializa en España.
Es cierto? Miro en diferentes webs españolas y veo que sí las ofertan. Tengo miedo de no elegir la correcta.

gracias,
un saludo

 

Las Maxxis plegables tienen una ventaja, que gracias a sus compuestos..., no hacen falta que sean tubeless para que puedas tubelizarlas, compras una plegable y si la montas bien ,con líquido, sellan a la primera y funcionan igual de bien...., era reacio, pero ahora llevo una crossmark así y de momento.., no me quejo...

 

Seguí tu consejo 1Riol ..., y decidí probarlas..., y de momento, bien.., siendo la trasera....que es la que más carga y peso recibe...., y por supuesto, algo más económica....,jejejej

 

Este fin de semana he jubilado mi ikon trasera y he montado una crossmark plegabke normal ya usada del invierno pasado. Me ha talonado a la primera y no pierde nada de nada.

 

Pero la hay exo protection?

 

http://www.maxxis.com.es/products.php#neumaticosajax.php?subfamilia=0035&modelo=CROSSMARK

 

Uno mas que se une al club de las ignitor como delantera para el invierno
Gracias a los savios consejos de muchos de vosotros

 

Gracias compi

 

De nada...., hay que compartir..., para eso estamos aquí..., ayudarnos unos a otros....,

 

Buenas noches, me paso por aqui porque me gustaría que me aconsejaseis unas cubiertas ya que tengo que cambiar las Racing Ralph que tenía de serie.
Tengo una Giant XTC 29' rígida y me he decidido a cambiar las Racing Ralph porque me he llevado varios sustos con ellas y ando buscando algo más de seguridad y agarre. El uso que le voy a dar es de pistas, caminos y senderos, pero de vez en cuando me meto por algún sitio un poco más técnico y no me quiero llevar sustos.

¿Que cubiertas podríais recomendarme tanto delante como detrás y en qué medidas? Agradezco todo tipo de comentario. Me han recomendado Kenda Nevegal para delante pero en 29' sólo la hay en 2,20 y creo que es demasiada anchura.

 

specialized ground control delante...., y fasta track detrás
maxis ignitor delante y ikon/crossmark según gustos detrás
rubena charybis delante y detrás o scylla delante y charybdis detrás (rubena su balón es más pequeño)
esto es lo más comentado por aquí....