HILO DE PREGUNTAS RÁPIDAS DE MECÁNICA

Buenas, me compré ayer una bicicleta demontaña, una Orbea Saphyr con frenos de disco hidráulicos, y está mañana me he levantado y he visto que la rueda delantera se mueve un poco, es decir creo que tiene holguras, la bici se ha pegado mucho tiempo sin usarse, nose si será por eso o alomejor es que mido más de 1'80 y mi peso es de 118kg, nose si alomejor mi peso al frenar causa este tipo de problemas en las ruedas, o es que hay que limpiarla por el tiempo que ha estado parada y la tengo que poner al día, un saludo y gracias.

 

Hola a todos!
Veréis, tengo un problema con mis frenos de disco mecánicos: Yo solía ir muy feliz cuando hacía rutas por las vías verdes y senderos, con mi mtb. Pero el problema llegó , hace un tiempo, cuando mis frenos empezaron a hacer un ruido desagradable al frenar (el delantero y el trasero). El sonido es como si el disco estuviese rozando con algún metal (como si no quedase pastilla en el freno). Bien, pues hoy he sacado las pastillas, y ¡sorpresa! les quedan todavía mas de un milímetro de pastilla a cada una. Y claro, yo no se a que se debe ese sonido metálico que producen, y además no frenan nada bien.
Sé que tengo que lijarlos, y es lo que voy a hacer, porque con un milímetro de pastilla aún no voy a comprar otras. Mi duda viene ahora: ¿Que hay que hacer exactamente para ponerlas a punto? Sé que hay que quemarlas, limpiar el disco, lijar pastillas... pero no se en que orden.
Si alguien me dijese exactamente qué hay que hacer le estaría muy agradecido.
Saludos y gracias de antemano!

 

Estás frenando con la ballesta de las pastillas. El ruido y la falta de potencia es un claro síntoma. Las pastillas no tienen que llegar hasta el final, sino antes de que llegue a tocar la ballesta con el disco. Debes tener el disco un poco de rayado. Toca cambiar pastillas.

 

Hombre.... 1mm creo q es demasiado poco.... cambialas y veras como mejora la cosa....

 

¿Y cuántos milímetros tienen unas pastillas nuevas? Porque un amigo me dio unas que quitó, y esas ya se les veía el metal por algunas zonas... y a el no le sonaban tan mal.

 

Al menos 4mm. Piensa que solo las ballestas se comen 1mm....

 

La verdad es que si que está rayado... Pues nada, a cambiar pastillas Con lo tieso que estoy...

 

¡Gracias por la respuesta!

 

Por menos de 6€ tienes un juego. No arriesgues con los frenos

 

Ánimo, la bici es una inversión, luego lo agradecerás cuando la disfrutes.

 

¿Un juego son el delantero y el trasero, o solo uno de los dos? Porque me parece poco 6€, porfa dime donde los venden así.

 

Busca en e-bay o aliexpres

 

Buenas, me compré ayer una bicicleta de montaña, una Orbea Saphyr con frenos de disco hidráulicos, y está mañana me he levantado y he visto que la rueda delantera se mueve un poco, es decir creo que tiene holguras, la bici se ha pegado mucho tiempo sin usarse, nose si será por eso o alomejor es que mido más de 1'80 y mi peso es de 118kg, nose si alomejor mi peso al frenar causa este tipo de problemas en las ruedas, o es que hay que limpiarla por el tiempo que ha estado parada y la tengo que poner al día, un saludo y gracias.

 

¿De un día para otro le pasa eso? Ves a la tienda a que te la miren. También puedes hacerlo tú, simplemente hay que enderezar el eje de la rueda, apretando las tuercas del eje, pero sin pasarse y que no quede el giro muy duro, y tampoco sin dejarlo muy suelto y que tenga holgura.

 

Un juego son o bien el delantero o bien el trasero. Como bien dice el compañero en ebay o aliexpress tienes buenos precios y tambien en discobrakes.com

 

La bici la compré de segundamano pero está nueva , lo unico que al señor que se la compré la tenía en la terraza sin usar y tengo que echarle aceite a los frenos , engrasar cadenas y regularle los piñones , una vez que haga eso haber si responde bien la bicicleta , espero que sí jeje , por cierto cuanto podría costarme que me regulen los piñones y me pulgen los frenos? un saludo y gracias

 

Mirate este video a ver si te soluciona
Como no tendrás dinamometrica lo tendrás que hacer a ojo teniendo cuidado de no apretar a muerte pero que queden firmes tanto los tornillos de la potencia como el de la dirección.

Saludos

 

Ojo con engrasar los frenos no contamines pastillas o pista de frenado. No le eches grasa a la cadena, bien limpia y aceite fino. El piñón con un tutorial lo haces tú: tensor del cambio, topes superior e inferior.

 

Hacer eso que dices lo puede hacer uno mismo sin mayor dificultad. Mírate vídeos de YT. Te recomiendo de Mundo Mammoth.

 

Estas son las pastillas, las de la derecha, del freno delantero, y las de la izquierda, del freno trasero(están bocabajo)
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