1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Nucleo Mavic CrossRide

Discussion in 'Mecánica' started by luisg4031, Nov 22, 2014.

  1. luisg4031

    luisg4031 Novato

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    Muy buenas, tengo una duda con este nucleo, hace unos días empezó una vibración a velocidades altas o cuando hacia mucha fuerza en pendientes,...temblaba la bici entera... Se notaba que venia de la rueda trasera asique desmonte y vi que tenia un trinquete roto. Compre los trinquetes, que vienen los dos nuevos, y aproveche para limpiar el nucleo y aceitar los trinquetes y esa pieza de plástico que traen por la parte trasera del nucleo. Pues resulta que con todo limpio y engrasado y bien montado cuando voy a velocidad alta y dejo de dar pedales pues la cadena hace chupado....he de decir que no he visto holguras en rodamientos ni nada raro... ¿Estara el nucleo petado, os ha pasado algo asi?
    Saludos
     
  2. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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    Hola.

    ¿qué aceite has usado?
     
  3. luisg4031

    luisg4031 Novato

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    el aceite es el que tengo para la cadena...wet lube de finish line
     
  4. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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    No se si ese aceite sera muy denso, y por ese motivo hace el funcionamiento de los trinquetes lento.
     
  5. luisg4031

    luisg4031 Novato

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    voy a limpiar de nuevo y probar con otro aceite, ya te contare aver...gracias
     

  6. ToTa_CR250

    ToTa_CR250 Miembro activo

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    Si tienen muchos kms el aro de nylon que tiene el nucleo se desgasta provocando una holgura.

    De ser asi tienes tres opciones:

    - Opcion mas barata: cambiar solamente el aro de nylon, por ebay he visto unos cuantos, pero supongo que dependera del año (solucion provisional)
    - Cambiar el nucleo completo: con esto tambien la solucion seria por un tiempo, hasta que volviese a desgastarse el aro de nylon y cogiese holgura.
    - Optar por montar un kit de hub doctor que soluciona ese problema: Lo que hace este kit es sustituir el aro de nylon por un adaptador de aluminio y dentro un rodamiento ceramico, en el kit tambien trae el rodamiento ceramico para la otra parte del nucleo, con este kit se soluciona de manera definitiva el fallo de diseño de los nucleos de mavic, o eso aseguran.

    Aqui dejo los kit's que comentada,OJO, hay dos kits diferentes dependiendo del año:

    http://www.ebay.co.uk/itm/For-2013-...Cassettes_Freewheels_Cogs&hash=item35ca715b64

    http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-HUBDO...Cassettes_Freewheels_Cogs&hash=item4d0d973055

    Aqui un tutorial sacado de internet (si le molestase al autor, lo borraria sin problemas)

    http://www.zona-estebtt.com/t8728-tuneo-nucleo-mavic-con-kit-hub-doctor
     
  7. luisg4031

    luisg4031 Novato

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    no no la rueda tiene pocos kilómetros, primero voy a probar a cambiar ese aceite..gracias
     
  8. luisg4031

    luisg4031 Novato

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    SOLUCIONADO! le he quitado ese aceite y usado uno mas fino y se ha quitado el problema, ese aceite era demasiado "gordo" para esto. Muchas gracias!!!
     
  9. Ivan_

    Ivan_ Miembro Reconocido

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    Lo que te pasaba es habitual en todas las mavic "antiguas", yo tengo unas crossride y unas crossmax, y en cuanto entra un pelin de ****** al nucleo se comportan como dices. Es cuestión de limpiar minuciosamente los trinquetes y engrasar bien, y se soluciona, pero por desgracia y aunque no la lavo con agua a presion, este "mantenimiento" lo tengo que hacer con demasiada frecuencia.
     
  10. luisg4031

    luisg4031 Novato

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    Pues vaya...aver, no es que sea muy lioso porque en 15 minutos tienes la rueda puesta en la bici otra vez...pero vaya chapa.
     
  11. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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    Pues en eso del mantenimiento de los bujes de mavic tiene razón el compañero, hay que hacer el mantenimiento muy a menudo. Creo que mavic recomienda cada 1000k
     

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