1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

NINER :biker enseña tu NINER !!

Discussion in 'Bicis 29' started by EduardoMegolla, Mar 26, 2013.

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  1. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Que buen peso, ahí si que se tiene que notar que la bici reacciona de otra forma.
    Habrá que enredar por ahí.
     
    Xc man, Nov 24, 2014
    #981
  2. jvr806

    jvr806 Miembro Reconocido

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    Fue un cambio bastante apreciable...
     
    jvr806, Nov 24, 2014
    #982
  3. javiuchi

    javiuchi Come Terrones

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    Hola. ¿La nueva Niner Air 9 RDO en negro y amarillo admite eje pasante de 12x142?

    Es que con las fotos que veo por la web no lo aprecio claramente. Aunque según éstas fotos parece que no...

    [​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]
     
    javiuchi, Nov 26, 2014
    #983
  4. little

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    No se de que año es la foto. Lo que está claro es que en la página si que ponen que lleva 142-12
     
    little, Nov 26, 2014
    #984
  5. javiuchi

    javiuchi Come Terrones

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    Pues entiendo que la foto debe ser de 2015, ya que esa combinación de colores la han sábado este año (Blaze Y Yellow)
     
    javiuchi, Nov 26, 2014
    #985
  6. little

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    Esta claro que el eje de la foto es de 9.
     
    little, Nov 26, 2014
    #986
  7. javiuchi

    javiuchi Come Terrones

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    Eso creo yo. Pues no entiendo nada....
     
    javiuchi, Nov 26, 2014
    #987
  8. little

    little Miembro Reconocido

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    En la página de niner aparecen fotos del 142
     
    little, Nov 26, 2014
    #988
  9. little

    little Miembro Reconocido

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    Vaya lío jejeje
     
    little, Nov 26, 2014
    #989
  10. javiuchi

    javiuchi Come Terrones

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    Yaya... puf. Pero ese color es de 2015. No entiendo nada.
     
    javiuchi, Nov 26, 2014
    #990
  11. LordTREKKI

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    Hola,me gustaria comprarme una Niner y me hacen buen precio por la Air 9 carbon 3 star xt y me gustaria saber el peso y en que se diferencia de la RDO.
    gracias
     
    LordTREKKI, Nov 30, 2014
    #991
  12. rick28

    rick28 Miembro Reconocido

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    Comiendo senderos por Hornachuelos
     

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    rick28, Dec 1, 2014
    #992
  13. Xc man

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    Tirando del "maravilloso" traductor de google, la diferencia principal entre la RDO y la Carbon:

    La AIR 9 CARBON presenta el mismo diseño elegante cuadro de carbono como el RDO Aire 9 con una bandeja ligeramente más simple y la elección de materiales. Jinetes se benefician de 10 años de desarrollo rígida, la ingeniería, la mejora de procesos y pruebas en un agradable y económico corsario. En esta nueva versión, encontrará una mayor resistencia y durabilidad, junto con la adición de un maxle trasera para una mejor descendente y las curvas
     
    Xc man, Dec 1, 2014
    #993
  14. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    Mejor si lo pones en inglés, así no se entiende un pino jajaja
     
    legol, Dec 1, 2014
    #994
  15. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Cierto es jajaja, aquí va en ingles:

    NINER CARBON
    The AIR 9 CARBON features the same sleek carbon frame design as the Air 9 RDO with a slightly simpler layup and material choice. Riders benefit from 10 years of hardtail development, engineering, process improvement and testing at a privateer friendly budget. In this newest version, you’ll find increased strength and durability along with the addition of a rear maxle for better descending and cornering.

    Lo que viene a decir, más o menos es que es otro carbono, o más reforzado para que aguante más un uso diario, no?
     
    Xc man, Dec 1, 2014
    #995
  16. michi100

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    Here my Niner One9 RDO...8,7 Kg
    [​IMG]
    [​IMG]
     
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    michi100, Dec 2, 2014
    #996
  17. silal611

    silal611 Miembro Reconocido

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    preciosa michi100
     
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    silal611, Dec 13, 2014
    #997
  18. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    A.falta de poner una foto de la bici, ha engordado un poco desde que la.compr, la.tija pija y un par de cubiertas de verdad con flancos mejores a los de las Onza Canis,.pongo la.foto de la chapa, que me mola mogollón.
    Las pocas salidas que he hecho me está dejando muy contento, tanto subiendo como bajando y pide guerra.encima.
    [​IMG]
     
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    Xc man, Dec 16, 2014
    #998
  19. QuAsSaR

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    Yo quiero pillar esa chapica..
     
    QuAsSaR, Dec 16, 2014
    #999
  20. QuAsSaR

    QuAsSaR Ni p´lante, ni p´trás

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    QuAsSaR, Dec 16, 2014
    #1000
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