El post de Orange Bikes.UK. Modelos, consultas técnicas, consejos...

aporto uno de las mías, todavia conservo la rígida edición limitada

 

Buen garage Murci

 

Soy algo negado para algunas cosas. ¿Cómo puedo contactar con los administradores? Encontré un apartado que ponía contactanos en la página del foro y pregunté, pero no he encontrado respuesta.

 

Esa foto es muuuyyy porno.

Gracias por compartir.

Salud:
Breukin.

 

Jodo Murci cuánto tiempo!!

 

Ya te digo rot. Aunque no he dejado de endurear
El **** wasapp

 

Pues hablando de stock B, si hay alguien alto en la sala a quien no le importe que le pregunten si lleva la bici de la Barbie, tengo este cuadriitooo..

 

Buff lástima de no tener dineros !

Es talla L?

 

Jajaja pero si acabas de estrenar el alpine

En cuanto a la talla, es una L de onvre.

 

En la variedad esta el gusto, algo mas polivalente y ligero hay que tener en el garaje!

Ademas tener una bici solo es de probres

 

muy guapa ivanius. yo estuve a punto de pillar ese color

 

Ojo glabre, por que ahí habría un error de concepto. La five 29, a pesar de llamarse five, sería sustituta de una alpine por capacidad y funcionamiento, no su complemento, a pesar de llamarse five. Por eso, el cambio de nombre que le han h3cho, aun manteniendo el cuadro idéntico.

Me diraás que con sólo 140 detrás, cómo va a sustituir a una alpine... pues bien, no sólo lo hace si no que la supera en varios aspectos, tracciona más, supera obstáculos más fácil, es más estable.... y a cambio, es menos juguetona. En los tiempos de strava que voy a full, he mejorado con la five.

 

Habrá que cogerse una segment entonces!

La duda es, la five de 29" pesa lo mismo el cuadro que la alpine? Tiene la misma medida de amortiguador?

 

Del peso, el cuadro de la five29 pesa en torno a los 300gr... menos ( 3700 five con ccdbair, 3800 alpine con rp23). No obstante, luego el peso del conjunto a igualdad montajes se equipara bastante por las ruedas y cubiertas 29.

Y el amorto, el de la five es de 190, más peque q el de la alpine (216).

 

La fivr29er sería una alpine pero con ruedas más grandes. A mi me gusta más la five 29er

La segment sería ... no lo sé, una bici muy divertida donde importa más la medida de la rueda que el recorrido.

La five de toda la vida no creo que sea la segment, sería más la gyro o si, yo que se, yo siempre he visto la five más como la estumpjumper inglesa

 

No te creas, el ccdb Air pesa mucho más que el rp23, deben estar ahí ahí.

Lo del amorto ya me gusta bastante menos,siempre será mejor un amortiguador más largo a igualdad de equipamiento

Y a simple vista las geos para una 29 son radicales, igual prácticamente que la alpine de 26

 

En lo ultimo que dices está la clave... Las lentejas salen ricas por ña suma de sus ingredientes y la elaboracion, no por un ingrediente individual

( relee los pesos, lis pongo con amort incluido, 300gr de diferencia aprox a favor de la five )

 

Si las lentejas están buenas cuando le pones chorizo, morcilla y tocino.

 

Tienes razón lo intérprete al revés

Lo que esta claro es que será una 29" la alpine de 26" es inmortal y las de 27,5 son una mariconada sin ninguna diferencia que merezca la pena

 

Y tambièn cuando no se lo pones, a mi me gustan sin ( lentejas )

Glbre, m mola la ultima frrase