Rock Shox Pike 2014 ¿La Horquilla?.

Discussion in 'Enduro' started by roque142, Jun 11, 2013.

  1. FranXescoo

    FranXescoo Miembro Reconocido

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    Tras tener el problema del hundimiento tan comentado hize lo de meter psi a 140 y stirar y recupero 160 xro luego al apoyar se m keda sobre 156...hize tambien lo de aflojar tornillos allen dand la vuelta y nada...
     
  2. Huexxx

    Huexxx Senior Rimbender

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    La pregunta es... ¿qué mas os dan esos 4 milímetros?

    En orden de marcha, tu vas en SAG, y no necesitas para nada esos milímetros... y cuando hacen falta (al despegar... o en baches, cambios de inclinación, etc) muy probablemente la horquilla se extenderá completamente...

    Un saludo.
     
  3. FranXescoo

    FranXescoo Miembro Reconocido

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    Jajjj a mi m la sopla de exo llevaba un mes a 140mm, xro esq cuando de nueva la abri la deje a 165 mm con lo cual aunk se hundiera tenia 160 siempre efectivos, es solo x eso.

    Lo de darle la vuelta y aflojar tornillos es con psi o sin esq yo lo hize sin y no m hizo ningun ruido de vacio ni nada.


    Saludos!
     
  4. AlexGM

    AlexGM Miembro Reconocido

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    Detras de ti...
    A mi me pasaba lo mismo, meti la presion que recomienda rock shox sin token y te digo que el funcionamiento para mi es muchisimo mejor, al principio no se hunde casi pero el recorrido es lineal super absorbente, si bien es cierto k los primeros centimetros sonson algo mas duros perp como funcina.
     
  5. Don canondaler

    Don canondaler Miembro Reconocido

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    aquí
    Buenas.
    Os he estado leyendo y como no me cuadraba he mirado mi pike y solo tiene 2 clics que equivalen a tres espacios( espacio-clic-espacio-clic-espacio).
    Por eso yo al principio lo llevaba justo cuando hace el clic y notaba que iba muy dura, como que iba en modo trail, y me dio un día por pasarlo y aunque no hace clic por lo menos va en modo abierto.
    Hasta que lo desmonte y me entere como va. Por cierto estoy a punto de pillar la jeringuilla para hacerle el mantenimiento al charger ya tengo todas las grasas y aceites. Se me dará bien? por lo que he visto es mas o menos como purgar un avid.
     
  6. aRtY,

    aRtY, Marmotiya Endurera

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    Alguien me sabe decir si cambia algo del modelo 2014 al 2015 ? me han comentado que son iguales
     
  7. AlexGM

    AlexGM Miembro Reconocido

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    Detras de ti...
    La pintura
     
  8. VLTNLONGO

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    Una pregunta, la pike dual position lleva la misma cantidad de aceite que la solo air, los 5 en botella y 15 en la otra? Gracias
     
  9. "Tremen"

    "Tremen" Miembro Reconocido

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    Tres clicks
     
  10. Huexxx

    Huexxx Senior Rimbender

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    Si.
     
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  11. Antoni Lo

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    Bueno, me falta nada para convencerme y pillarme la pike dual position 130-160 de 35, llevo una giant trance 27.5 y la fox con barras de 32 la veo justa para mi peso vestido de romano, 97-98kg. La idea es pillarmela e ir en 130 y cuando vengan trialeras meterle los 160. La he encontrado en alltricks a 699. Alguna sugerencia/ recomendación respecto al precio, fiabilidad, calidad, problemas... Es que así vendo la fox de 140mm que llevo y me pillo ese maquinon.
     
  12. Huexxx

    Huexxx Senior Rimbender

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    Fiabilidad, calidad, problemas -> Palante
    Precio... pues no se si está más barata en algún otro sitio...
     
  13. Antoni Lo

    Antoni Lo Miembro Reconocido

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    Qué diferencia hay entre la rc y la rct3¿
     
  14. Huexxx

    Huexxx Senior Rimbender

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    La RC tiene ajuste de rebote y de compresión en baja hasta bloqueo.
    La RCT3 tiene ajuste de rebote, de compresión en baja y tres posiciones de compresión.

    No me queda muy claro con lo que pone SRAM en su web... pero digamos que en la RCT3, al margen del ajuste tipo CTD, tienes un ajuste independiente de la compresión en baja.
     
  15. roidrage

    roidrage Miembro Reconocido

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    Buenas, hoy saco una enduro comp 29" nueva y probe la 650b y la vi a 60 psi muy dura cuando bajaba y poco progresiva, comparado con fox claro, a esta 29" nueva le digo algo de los tokens? Es que no se en que afecta y como viene de serie, es la solo air rc 160 29", gracias de antemano...
     
  16. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    hola, yo llevo la pike de 160 en 29er con dos tokens y me gusta mucho como va, se ponen en dos minutos, en serio, luego el sag correcto... y hala.. a correr... jeje
     
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  17. Antoni Lo

    Antoni Lo Miembro Reconocido

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    Para que sirven los Tokens? es que he visto un video de cómo se ponían, per la verdad desconozco totalmente para que sirven...
     
  18. Huexxx

    Huexxx Senior Rimbender

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    Para reducir la cámara de aire y así hacer el comportamiento más progresivo; vamos, que sea más difícil hacer tope.
     
  19. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    Al hacerla mas progresiva e ir con menos aire el tramo 8nicial es mas dulce...
     
  20. k1llman

    k1llman Miembro

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    Buenas,

    Recientemente he adquirido la zesty 527 la cual viene con la pike rc de 150mm y tengo una par de duditas:

    - veo que hago tope de vez en cuando y por lo que he leido justo arriba se le pueden poner tokens para mitigarlo, cuantos se le ponen a cada lado?, se nota?

    - sin estar montado en la bici presiono la horquilla y esta baja y sube con suavidad pero si levanto la rueda delantera la horquilla hace un pequeñisimo recorrido como si no hubiera recuperado el 100% en el movimiento anterior, es normal?

    - si quiera pasar a 160mm se podria? Es mucho follon, es caro?

    - que diferencia en calidad hay entre la rc y la rct3?

    Perdonad el tocho, soy nuevo en esto y estoy las perdido que un camello en una farmacia…

    Un saludo a todos!!!
     

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