Eleccion disco freno para shimano M445

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por ikedarkk, 26 Nov 2014.

  1. ikedarkk

    ikedarkk Miembro

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    Hola querria saber que disco podria usar en la bici, la mia tiene montado este modelo http://www.probikeshop.es/disco-shimano-rt-56-6-agujeros-plata/97813.html , el viejo no me vale para la rueda nueva ya que viene con un enganche central y tengo que comprar el modelo de seis tornillos.
    La duda que tengo es la siguiente, mi bici monta estos frenos SHIMANO M445 pero al leer el post de la tienda he visto que solo vale para pastillas de resina por lo que nose si seria mejor cambiar a este modelo de disco http://www.probikeshop.es/shimano-disco-slx-zee-6-tornillos-sm-rt66/81252.html que es del mismo diametro pero pone que vale para todo tipo de pastillas.
    Que opinais se podra usar ese disco con el tipo de freno que tengo el m445, sobre todo para un futuro no tener problema con repuesto, o da igual y compro el mismo modelo.
    Gracias a todos.
    un saludo
     
  2. RxSub

    RxSub Miembro Reconocido

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    Puedes usar cualquiera de los dos. Pero es mejor el SLX.
     
  3. Remember91

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    Hola, me uno a tu duda, acabo de comprar estos frenos y ahora no me decido por que discos usar, tengo entendido que todos valen para pastillas de resina, pero a ver si algun experto nos ilumina :)

    Saludos!
     
  4. Chynnx

    Chynnx Miembro activo

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    El SLX es el que tengo puesto yo con esos frenos y pastillas orgánicas. La diferencia con los discos básicos es muy notoria. Tengo puesto 180mm delante y 160mm detrás.
     
  5. Suwiliwind

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    Escoge los Slx! son mucho mejores
     


  6. ikedarkk

    ikedarkk Miembro

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    gracias, y una preguntilla mas las pastillas valdrian para un disco mayor? o en que cambiaria o mejoraria la frenada con un disco de 180???
     
  7. Suwiliwind

    Suwiliwind Miembro activo

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    Si que valen las mismas pastillas, y respecto a la otra pregunta un disco de mayor diámetro ayudara a aumentar la potencia de frenado y a que el disco se caliente menos con lo que perderás menos potencia de frenada en pendientes pronunciadas.
    Saludos.
     
  8. ikedarkk

    ikedarkk Miembro

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    gracias a todos por la ayuda.
    un saludo
     

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