sólo para spz enduro 06 adictos! una de medidas de amortiguadores

Teoricamente...................:walkman

y porq no centramos los estudios en un solo post????

 

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http://www.foromtb.com/showthread.php?t=145710
:loco :loco :loco :loco :loco :loco :loco :loco

 

Si no me equivoco la pletina de la sx trail tiene los abujeros de los 4 tornillos que la sujetan al cuadro mas juntos entre ellos, demas de que el soporte del cuadro tambien es mas corto que el de la enduro.
Seguramente con una amortiguador tan largo se levantaria bastante del pedalier.

saludos

 

calla tio...............de verdad?????????? :meparto


es broma

lo q qiero ver es si venden esa pletina o se puede conseguir d alguna manera y adaptarla al mecanizado del cuadro...............pero tambien probar con un amortiguador q de 167 para ver si funciona con la pletina normal.

salu2 :razz:

 

MAnitou ofrece el revox, en medida 222x70 y 230x70. en el primer caso se podría dejar el anclaje en high dejando 151mm, teniendo en cuenta que el margen que hemos medido desde la pletina de anclaje hasta que la biela toca el cuadro es de 145-146, aun tendríamos medio centímetro de seguridad. en el segundo caso tendríamos que cambiar el anclaje por el low dejando 150 es decir tambien alrededor de medio centímetro de margen antes de la biela toque con el cuadro. ambas opciones nos daría 167mm de recorrido trasero, y en ambas posiciones el eje del pedalier en ningun caso estaría mas bajo que cuando ponemos nuestro dhx5.0 en la posicion low (Asi que no bajaba tanto). la pregunta sería más bien si el agujero del extremo inferior es en medida 1.5cm (para que entre el pasador), y si la botellita de aceite que trae el amortiguador entra en el cuadro y permite usar sus diales 8lo cierto es que tanto este amortiguador como los evolver aparentan tener sus botellitas bastante alargadas, seria cuestion de preguntar su longitud desde el agujero del anclaje superior)

 

Mmmm...

Muy interesante...

Una Spec Enduro '06 con 167 mm :babas y CCDB... :babas

Saludos!!!

 

Si, me encuentro en ese dilema ahora yo, qué amortiguador lleva el ojo trasero de 15 mm... igual son especiales para este modelo de bici.
Y las vainas no son iguales en la SX y la enduro.

 

....anda un post del 2007 c3 :mrgreen:

Dummy estoy más cerca que tu de conseguirlo :qmeparto

Ahora mismo monto la enduro ex-roolez con un fox de muelle de 8,5 x 2,75 = 167mm de recorrido.

salu2

 

Alguien sabe de alguna bici de DH que utilize amortiguador de 9,0x2,75 y que no sea la SX Trail???

 

Creo que me vais a odiar pero tengo que aguaros un poco la fieshta para que no os calenteis como para comprar un amortiguador o asi.
A parte de que hay que mecanizar un ojo del amortiguador a 15mm el deposito del dhx5 y dhx5air que viene en las enduro y Sx es especial. En una enduro o Sx no entra un revox, ni un 4way, ni 6way ni un 5º elemento ni un fox con deposito de compensación salvo que el deposito sea separado mediante latiguillo metálico.
Y si algun modelo con deposito cortito entrara tampoco se podría enganchar la bomba para la presión.
Tengo una Sx pero de las de 150 y le e dado muchas vueltas a esto.
La cosa está un poco más complicada ahora no??
Habrá que seguir pensando.
Cualquier cosa que necesiteis (medidas de la Sx o asi..) decidme.

 

Pd: Mi solución al final ha sido comprar un cuadro Demo9 y dejar la Sx mas light.

 

tienes fotos del maquinon, como se comporta?
please:bye

 

Preguna para yetirider y/o roolez, el amortiguador que lleva esa enduro no es de serie no?
Si lo es y tiene deposito mi teoría se cae pero desde luego con manitou y 5º elemento lo e probado y no entra.

 

Fotos

Videos del estreno

Listado de componentes

salu2

 

Cawen la ****, casi no entra el depósito Alexpin.

Vaya, a ver si hay que estirarse y pillar el original de SPE.

 

Así me vino la bici....

No se si ponerle un muelle de titanio (largo por lo que hablamos en la lista) o directamente cambiar el amortiguador... la pena q el único q entra es el CCDB :mrgreen: (Es coña, seguro q entran más, pero con este te quedas más con la gente)

salu2

 

lo que dicen por ahi del dhx5 es cierto, la botella externa va muy justa y no se puede meter aire, hay que sacar el amortiguador cada vez qeu haces una regulacion.

intente meter un rocco de aire y no cabia por el diametro del ojo, creo que es dificil encontrar un amortiguata que no cambie geometría y que aumente recorrido sin tocar e cuadro.

 

gracias, ta muy chula. ya se que hago cuando me peta el dhx air.:twisted:

 

Pues ese cometarro tambien lo llevo yo durante varios meses, a ver si llegamos a buen puerto!!

 

Me parece que me pillaré el original de la expert, el de 150, y venderé el air 4.0. A ver por cuanto se puede conseguir nuevo, paso de matarme más la cabeza con eso, visto la de problemas que dá el eje del basculante de 15 mm. A ver que hago ahora con el vanilla que me he pillado... no me vale pa nada, y no me atrevo a meterle la broca para dejarlo a 15, que tendrían que ser más, para meterle después un casquillo con teflón.