Manillar de carbono del chino

¿Entonces porqué comprar un cuadro de marca por el triple que uno chino?
Si según tú es lo mismo, porque pagar 1500 euros cuando puedes pagar 500 € ??

 

Manillar ritchey superlogic 127 gr de 720 mm y encantado de la vida

 

hombre..no aseguro que sean iguales al 100% por eso he dicho creo . y lo de marca? tu mismo lo as dicho. cuadro de marca..pagas la marca, una garantía..etc, al chino olvidate de reclamar algo. pero demostrado esta que malos no son. lo digo por los comentarios, que hay mas buenos que malos.
pero entiendo a los que no los quieran en sus bicicletas.

 

Yo del chino no compraria pero todos sabemos que nos roban con estos precios tan excesivos. 150 un manillar o 100 una potencia, 200 un sillin de carbono...seamos realistas es muy caro. Una bici on muy buenos componentes estamos hablando de precios en torno a lo que valdría un coche jajajajaja

 

Tengo un Easton EC90 carbono chino que me costó 25 euros, es plano, de 710mm y está aguantando muchisimo, los acabados son impresionantes, yo no diría que no es auténtico.

 

Otro por aquí con manillar y potencia chinas aguantado mis 95 kilos, eso si, la tija una Thomson Elite de aluminio.

 

Yo tengo un peaso manillar de carbono original chino, y sin problemas dedde hace dos años.

 

Yo he tenido un Ritchey de doble altura de 640mm de carbono (chino) dos años puesto y sin problemas, y haciendo el cabra bastante, y con un poco menos de tiempo, año y medio, potencia y tija de la misma marca y de lujo, ningun problema.

Y ahora por cambio de cuadro a 29" , llevo otro manillar, uno ritchey plano de 680 mm. Y de momento bien tambien.

Supongo que sera como todo, el peso del ciclista tambien influira mucho, yo peso 65 kg, no sera igual la presion que uno que pese 120kg.
Tambien hay gente que aprieta sin conocimiento...

 

**** por lo que veo aguantan... tendré que probar alguno

 

Yo tuve durante medio año en mi antigua bici un kit FSA manillar/tija/potencia chinorris y no tuve ningún problema, lo que no quita que tuviese la misma sensación que lo que he leído páginas atrás: Era bajar e ir subiendo la velocidad... y la mente me frenaba. No iba 100% seguro.

En mi nueva bici llevo potencia y manillar de serie (Bontrager aluminio) que son bastante ligeros (manillar 260gr por ej) y tija KCNC.

Hago el cabra como nunca, y voy 100% seguro. Puede ser placebo, pero prefiero en ciertos componentes el aluminio.

Un saludo.

 

Totalmente de acuerdo en lo que dices... al saber que no te lo venden de marca la cabeza te dice no aprietes y puede que al final sea lo mismo... yo por si acaso no arriesgo jajaja

 

Acabo de ver un manillar chino en carbono 3K que dice que ha pasado las homologaciones japonesas. Me arriesgare

 

Yo llevo ya 4000 km con el manillar chino y no he tenido ningún problema, pero en algunas bajas muy pronunciadas y con algo de piedra, varias veces me da por pensar en el chino, y se me suben los huevillos al cuello, pese a que nunca ha habido ningún síntoma de que fuera a petar......

 

Sin problemas en dos años, y he tenido 2 caídas fuertecillas con rotura de clavícula incluida, ni un sólo componente de carbono traído de Taiwan se me ha roto. Eso sí, el desviador XT trasero cascó en un salto él sólo sin tocar con nada, por la inercia supongo al aterrizar...para que veas que a veces rompe lo que menos esperabas.

 

Yo creo recordar que replicas chinas he llevado 3. Un Ritchey Superlogic plano de 640, un FSA de doble altura y un 3T plano de 680. Ni un solo problema. Aparte conozco unos cuantos usuarios de estos manillares y 0 problemas.

 

Pues yo soy de los pocos que se ha cargado un manillar de carbono del chino. En concreto una réplica del Ritchey Superlogic UD.

Lo peor es que lo rompí apretándolo con la dinamométrica a 12Nm porque venía de repasar unos tornillos y se me olvidó bajar el par de apriete. La rotura fue un pequeño aplastamiento en el centro del manillar.

Lo deseché por seguridad y de paso aproveché para hacerle una prueba "casera" de resistencia. Lo puse en el suelo y lo golpeé hasta que me aburrí con un martillo de chapista (sobre 1kg la cabeza y 400mm de mango). La fuerza con la que golpeé no es una broma, sin embargo el manillar ni se inmutó. Solo conseguí romperlo cuando lo golpeé repetidamente con un la sección de bola del martillo. Esto es debido a que al hacer la fuerza sobre una superficie menor, el impacto no se disipa y penetra en las fibras.

Con los manillares chinos, al igual que con los de marca, lo importante es el par de apriete (menos de 5Nm) y usar pasta para montaje de carbono. Yo lo que tampoco usaría serían potencia de baja calidad con ellos ya que un mecanizado defectuoso puede producir una grieta en el carbono.

PD: Tengo otro manillar del chino de camino

 

Yo tengo uno ritchey wcs plano de 700 del chino que me costo 17 euros y le he dado tela de caña incluso los primeros dias le echaba todo el peso encima y despues de eso me tire por todos los sitios que pude para ver si aguantaba y aguantó, y desde entonces voy sin ningun miedo subo bajo y hago de todo yo he visto fotos de como fabrican los manillares y las tijas y eso y tienen fabricas con su maquinaria perfecta y todo con buena pinta, lo qur no me compraria sería una tija porque ya he visto unas cuantas rotas no sé por qué será cuando los manillares en teoria deben sufrir mas que las tijas

 

hola, en mi caso tengo un ritchey superlogic de 66cm doble UD (chino) 9 meses de uso cero problemas, lo tengo con una potencia rtchey tambien pero original para, supuestamente manillares de carbono, se ve que permite que flexe mejor el manillar, ademas mi novia me pillo la tija fsa color verde 12 k, también del chino, con la tija no lo tengo tan claro pero el tiempo me esta dando a entender que cumple como el manillar...

Ahora me he comprado otra bici, de segunda mano, y nada, estoy pensando otra vez en pillarme un manillar de carbono chino, en concreto un bontrager xxx. Me pone en el anuncio que ha pasado requisitos de europa y del JIS de Japón ¿me están timando? pues ni idea, yo de normal buscaba la palabra OEM por el tema de que se suponía que había pasado alguno controles mínimos, pero quizá me están timando por todos lados. Pero claro el precio nos vuelve locos y al mismo tiempo nos hace dudar de la calidad del producto, es un gran dilema para los indecisos, yo aun así creo que sucumbiré... me compraré manillar y tija bontrager del chino, aunque la tija no lo tengo decidido, creo que si vas a llevar muy poca tija fuera (15cm por ejemplo) y no pesas mucho (60-80)creo que puede servir, pero claro hablo por hablar es mi opinión desde la experiencia de un caso único, supongo que habrá vendedores mas fiables que otros... ahi dejo eso! xD saludos!

 

Yo la verdad es que tengo muy mala experiencia con todo lo comprado en los chinos ( a excepción de el parasol de la luna) , todas las herramientas y otras cosas no me han salido decentes. Al final te toca comprar dos veces, una en el chino y la otra algo de calidad

 

Y has probado un manillar de carbono del chino?