1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

El hilo de las preguntas rápidas.

Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por Geteciclo, 3 Mar 2010.

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  1. Ionhan

    Ionhan Miembro

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    Hola, me gustaría saber más sobre geometría de cuadros, slooping y todo eso. Alguien me podría ayudar o decir si hay algún hilo por el foro?
     
    Ionhan, 6 Dic 2014
    #23961
  2. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Pssss
    Yo el viernes que viene acudo a un curso sobre el tema.
    [​IMG]
    A la vuelta ya os cuento si aprendo algo o no.
     
    Andreçao, 6 Dic 2014
    #23962
  3. moha10med

    moha10med Miembro

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    Se me rompen las válvulas de las cámaras porque las cubiertas las arrastran... Alguna solución que no sea cambiar las cubiertas??
     
    moha10med, 6 Dic 2014
    #23963
  4. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    Cambia de fondo de llanta por otro que agarre más o pon esparadrapo directamente.
     
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    sicboy, 6 Dic 2014
    #23964
  5. zurruletas

    zurruletas Miembro Reconocido

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    Fondo de llanta adhesivo de tela,lo mejor para que no se deslize la cámara en las frenadas y se rompa por la base de la válvula.

    [​IMG]
     
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    zurruletas, 6 Dic 2014
    #23965
  6. fernandobiker12

    fernandobiker12 Miembro Reconocido

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    Para un Pompino V4, ¿que medida de tija de sillin necesitaria? ¿Y que direccion me valdria?
     
    fernandobiker12, 6 Dic 2014
    #23966
  7. Dr.Escroto

    Dr.Escroto Guru del fiset

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    Pero solo porque eres tu.
    tija de 27.2 cierre de 29.8 direccion externa
     
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    Dr.Escroto, 6 Dic 2014
    #23967
  8. perepep

    perepep Urbanita ciclo-adicto

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    Una pregunta para los artistas del pincel. Con un rotulador se podria adecentar unas manetas de shimano 105 plateadas?.
    Ilustro: [​IMG]
     
    perepep, 6 Dic 2014
    #23968
  9. bichiclista1

    bichiclista1 Miembro Reconocido

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    lo mejor en fondos de llanta
     
    bichiclista1, 6 Dic 2014
    #23969
  10. fernandobiker12

    fernandobiker12 Miembro Reconocido

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    Aca mis dies doctor
     
    fernandobiker12, 6 Dic 2014
    #23970
  11. txeke

    txeke Tacto de titanio

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    En principio tengo descartados los de este tipo. En la mixte ya llevo un moustache y para el uso que le doy, de recados por ciudad, es suficientemente cómodo, pero me apetece probar algo nuevo.

    Creo que iré a por uno de ese estilo a ese Velo Orange, es el que más me convence.

    Lo malo que esta es una bici franchute, necesito manillar de 25 (no de 25,4) porque es la potencia que lleva... que tampoco podría cambiar porque es de 22" en lugar de 22,2" que es el estándar. ¡Malditos franceses!
     
    txeke, 6 Dic 2014
    #23971
  12. mochilo123

    mochilo123 I ❤ Cannondale

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    En la propia página de on one encuentras todos los componentes que te hacen falta para completar el montaje.

    [​IMG]
     
    mochilo123, 6 Dic 2014
    #23972
  13. OurizoMax

    OurizoMax Miembro Reconocido

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    Txeke, yo tengo una potencia de 22mm de caña y para manillares de 26, €j€m...
     
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    OurizoMax, 6 Dic 2014
    #23973
  14. sisolover

    sisolover Miembro Reconocido

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    mejor olvidate xd. vigues me vendio las suyas picadas y asi se van a quedar.
     
    sisolover, 6 Dic 2014
    #23974
  15. perepep

    perepep Urbanita ciclo-adicto

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    Es que tendrian que pasar por nuevas, la bici va para reyes, y los crios lo pillan todo, ya tu sabes.
     
    perepep, 6 Dic 2014
    #23975
  16. txeke

    txeke Tacto de titanio

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    Por una potencia así podría chu*****la a alguien! :D
     
    txeke, 6 Dic 2014
    #23976
  17. tramboolico

    tramboolico Miembro

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    existen contratuercas delismo diametro que los piñones
     
    tramboolico, 6 Dic 2014
    #23977
  18. tramboolico

    tramboolico Miembro

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    pregunto
     
    tramboolico, 6 Dic 2014
    #23978
  19. ollek

    ollek Miembro Reconocido

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    Se tarda 15 minutos y un papel de lija en pasar una potencia de 22,2 a 22.0.
     
    ollek, 7 Dic 2014
    #23979
  20. rruben

    rruben Miembro Reconocido

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    rruben, 7 Dic 2014
    #23980
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