Es una falsificacion. Cuanto vale tu bici? 300? 500? 1000 euros? 2000? Y tu vida? 30, 50 o 100e maximo? Tu mismo, pero yo por unos euros no me la jugaba... es tu cabeza lo que esta entre el casco y una piedra o bordillo. Synergis original, 56 euros puesto en casa: http://www.deporvillage.com/casco-spiuk-synergis-negro-unisex http://www.deporvillage.com/casco-spiuk-synergis-blanco-unisex
Por 50€ compras un Spiuk Zirion que es un casco majo del que puedes estar seguro que ha pasado todos los test de seguridad de la UE. Seguramente no sea tan guapo como algunas imitaciones chinas de cascos de mucho más dinero, pero los cascos chinos nunca sabrás si te protegerán de un buen golpe hasta que te lo des. Y el día que te la des, si no las cumplía, puede que no te enteres... Los experimentos con gaseosa.
Me gustaria saber cuantos de los que se toman casi como una aberracion comprar un casco de aliexpres o similar (ya no digo chinos porque si mirais en las marcas son todos chinos o sino orientales) tienen un supermanillar de carbono superligero, unas ruedas hipermegacarbono con bujes de carbono hiperligeras de perfil en carbono, tijas superligeras que se las lleva el aire si te descuidas de supercarbono, etc,etc todo comprado en estos sitios a los que me refiero que como decia un poco mas arriba no ven peligroso tirarse por los puertos olvidandose de la gravedad.
El problema es que si te rompes la cabeza con un casco chino es por culpa de los chinos, calidades, copias, ***** chinos... si te lo rompes con uno de marca supermegafantastica es la mala suerte, ley de murphy... cuando como decian por ahi estos cascos solo tienen efectividad del 100% a unos 20 km/h.
Yo que tu no me la jugaba, píllate uno de marca avalada en la UE ó EEUU, que tu cabeza no tiene precio.
Nunca se pueden comparar dos accidentes por mucho que se parezcan. En dos accidentes aparentemente idénticos, a la misma velocidad y con el mismo casco, un pequeño detalle puede significar la muerte o salir sólamente herido. En este tema solo hay una cosa segura, un casco comercializado en la UE con el marcado CE, ha pasado sí o sí unos controles y pruebas que hacen que se sepa que son seguros. Uno chino no. Desconozco si los "buenos" solo protegen al 100% hasta 20kmh, pero si es cierto ¿por qué arriesgarse a comprar uno chino que a lo mejor a esos mismos 20kmh se hace añicos junto con tu cráneo? ¿tan poco vale vuestra propia seguridad?
Pues lo mismo con todos los componentes superligerisimos que se compran en estos sitios, acaso si es importante un casco por un posible accidente que llevar todo superligero a riesgo que se te parta en el 1º bache cunado nos tiramos por un puerto? O es que me vas a decir que todos los superpro que estan en el foro con sruedas de perfil... se han gastado 2000-3000€ en unas ruedas comercializado en la UE con el marcado CE ? siendo esto bastante mas importante en la seguridad que un casco? hablo de ruedas como manillares, tijas cuadros... Me parece que muchas veces nos pasamos de alarmistas cuando hay cosas que son mucho mas importantes que no les prestamos atencion.
Pues claro que sí. No se me ocurriría nunca comprar una manillar, horquilla, cuadro o potencia china de carbono por lo mismo. Estás confiando tu vida a un producto de dudosa calidad por aparentar que llevas uno de los "de verdad". No se tú, pero yo me tomo en serio todos estos componentes de la misma manera que el casco. Yo he comprado productos chinos de ciclismo muchas veces, desde portabotes, pequeñas linternas, bridas para sujetar cosas, bolsas, equipaciones, etc, pero nunca cosas que puedan ser peligrosas en caso de que se rompan.
Y cual seria mas seguro?un casco de una marca conocida y vendido en europa de gama baja que cuesta 30 euros o seria mas seguro comprarme el de la gama mas alta que cuesta 200?
Yo sinceramente lo del precio ya sin meterme de que sea chino o no chino, hablando dentro de una misma marca, la diferencia de uno de gama baja con uno de la gama mas alta mas que por la seguridad que creo que sera la misma, va mas en concordancia con la ligereza del material. Uno de gama baja que no te inporte ir como calimero con un casco que te se vaya la cabeza para los lados del peazo tocho, incluso puede que sea mas resistente que uno superligero de gama alta, sino mira cual es mas resistente un cuadro de acero de los de antes o un cuadro de 900 g. de carbono?
O al revés, si te rompe el casco en una caída y es un Giro, puedes reclamar.... A ver como le reclamas al Aliexpress o al fabricante chino !!
Pues yo el viernes me fui a comprar mi casco en la tienda del pueblo. Me lo pude probar, elegir color, diseño o modelo entre todos los que tenían (dentro de mi presupuesto), ... y por 50 leuros y con el marcado CE.
pues eso tiene mas valor que el hecho de que sea chino o no, el poder probartelo eso si que es importante porque llevar un casco mal tallado es casi igual que no llevar nada amen de lo incomodo que es, en ese aspecto lo barato sale caro porque 2 meses esperando y luego no te este bien, ahora como aciertes ole tus... Podian publicar algun tipo de pruebas donde sepamos a donde atenernos, porque me da a mi que con estos cascos en muchas ocasiones se paga mas la marca e imagen que otra cosa. Para los cascos de moto existe unos laboratorios ingleses (teoricamente independientes y objetivos) en los que puedes ver los resultados de las pruebas que le hacen a los cascos que puedas comprar tu en las tiendas http://sharp.direct.gov.uk/ , ya digo esto ya te lo crees o no, pero al menos tienes algo que mirar en cuanto a seguridad ¿no existe algo parecido en cascos de bici?
Si se te rompe el casco en una caida es que ha hecho su labor si te ha salvado la cabeza. No tienes o no puedes que reclamar nada para eso se ponen XD
Vete a Giro y le dices que te has estampao contra un arbol y que te ha reventao el casco y que te den otro o que te devuelvan el dinero porque se ha roto Lo que hay que oir... y encima es que habra reclamaciones de estas.
Un casco es para salvarte la vida en una caida poco tendrias que reclamar si se te rompe y ha cumplido su funcion.
Cierto, yo para la moto, jamás me compraría un casco en aliexpress, pero si tuve uno chino (comprado en tienda) y me dio muy buen resultado a un precio muy muy bueno (LS2), simplemente porque una caida en moto puede ser bastante más grave que una en bicicleta. Ahora llevo un shoei de +300€, un XR1100, creo recordar que en su día algo leí que el mismo modelo pero de EEUU, el RF1100 no estaba homologado en Europa, porque no tenía el marcado CE, así que no todo lo que viene de los EEUU vale para Europa y viceversa. Son leyes distintas y unas cosas pasan otras no. Lo de que aguantan golpes de hasta 20Km/h, es bastante probable, por el foro leí algo de eso hace tiempo, no me acuerdo del hilo, pero iba de cascos también y seguro que por internet se encuentran los resultados de las pruebas que les hacen, lo mismo que para los cascos de moto está el test sharp http://sharp.direct.gov.uk/ que aunque no me fio al 100% si puede valer como orientación. Y en el tema calidad y tal, pensar que no los fabrican en un trastero o en un garaje, es más que probable que se hagan en una fábrica, igual que el resto. Diferencia de precio, marca, intermediarios (transporte, tasas aduana, etc), proveedor, tendero, IVA. Fácilmente algo que cueste 20€ en China, llegue aquí costando tres veces más. Con esto no digo que no haya que pagar el IVA y los gastos de importación y tal, lo que me niego es a pagar a la marca el sobrecoste que imponen y más para una cosa que cambio cada año o dos años y que no es más que un trozo de corcho con dos correas. Edito: hay ejemplos de gente por el foro con caidas con cascos de aliexpress para poder comparar.
En cascos de moto por ejemplo, los más caros no son indicativo de que aguanten mejor en caso de caída, hay algunos Arai que salen bastante mal parados, mientras que algunos de resina termoplástica dan mejores resultados en las pruebas que les hacen. Supongo que en los de bici será parecido.
