specialized ht y epic s-works 29

A las epic del 2015

 

Paginas atras ya hay unas cuantas fotos

 

Yo no se nada....

 

entonces es muy mala no?

 

Pues yo la mia la meto x donde haga falta sin problemas.

 

que horquilla tenias antes

 

la sid, es mas tenia la epic wc del 2014

 

ok la sid
pues entonces no entiendo nada
se dobla....flexa... es pesada....pero va de p.m

 

Ni se dobla, ni flexa en orden de marcha... Pesa un poco mas... Y si, va de p.madre. Por lo menos bajo mi punto de vista, tengo que reconocer que no soy un profesional y mis sensaciones no sean las mismas que puedan notar ellos.

 

Yo es que creo que por mucho que nos queramos engañar hay cosas que no apreciamos y que solo se detectan en los tests de laboratorio con técnicos y aparatos de medida apropiados.

Evidentemente en el video que todos ya hemos visto, la RS1 flexa pero yo creo que en una maniobra nuestra sobre la bici, antes se despega la rueda del suelo a que la horquilla flexe de esa manera.
Ademas una cosa que le veo buena a la RS1 respecto a una horquilla tradicional es que al no tener las botellas abajo, tiene menos peso suspendido con lo que seguramente ganará en respuesta por tener menos inercias.

Y ser rígido no siempre es sinónimo de ser bueno para la conducción.

Bajo mi humilde punto de vista...

 

No se dobla ni flexa o no lo notas en orden de marcha?

 

Hola a todos, me pregunto si se puede montar un cuentakilómetros en esa horquilla o tiene que ser algo especial

 

Tendria que ir como en la lefty o uno por gps

 

el peso suspendido es el mismo lo que cambia es el centro de grabedad que es mas bajo.
sinonimo de rigidez es el xc rally. la horquilla lefty lo mejor que tiene es la rigidez y de ahi su gran paso por curva y su capacidad de trazada. por lo tanto mas motivos para decir......ca.ca pura
y si, no la he probao

 

El de la lefty no es específico para ella o se podría colocar en esta horquilla? Y con los de gps su batería y cobertura podrían ser un problema?

 

Nos hemos vuelto todos muy finos

Hace 16 años la mayoría llevábamos la SID azul sin bloqueo, gate, brain, con 63 cm de recorrido -los que la llevaban a 80 eran gays- y cuando te ponías de pie los frenos rozaban en la llanta. Subíamos, bajábamos, hacíamos el cabra, saltos, botes y salvo alguna partida de crisma puntual todos decíamos que era una maravilla de suspensión. La comparas con las de ahora y te das cuenta de que si has sobrevivido a horquillas con muelles de colchón en lugar de lo que hay ahora, nada te puede parecer malo. La RS1 es un horquillón, no me cabe duda.

Un recuerdo

 

Lo que pasa es que volvemos a lo retro, horquillas que flexas jejejejjejejejejje. El problema es que las de ahora pesan mas y nos delicadas para las piedras

 

La rigidez es muuuu mala para el xc

 

A los que

Cuanta razon tienes....ademas es lo de siempre cada vez que sale algo nuevo y( esto no lo es) salen las criticas, los casos mas actuales el paso de tres a dos platos y luego al xx1, o el gran paso a las 29;yo no digo que la rs1 sea la horquilla mas buena del mercado pero estoy seguro que debe ir de pelotas, por que a pasado pruebas del campeonato del mundo por pros y hay si que son pruebas exigentes de verdad.

 

estoy deacuerdo,tambien antes esas horquillas eran tope gama y ahora puedes elegir de hay las confusion.