Este año solo toca XTR y Alivio. Quien sabe si en 2016. Y los cambios de diseño no siempre coincide transmision con frenos, XT y SLX su ultimo cambio fue todo el grupo, pero veo dificil que cambien el diseño los proximos frenos salvo algun retoque estetico, cuando XTR 2015 sigue manteniendo practicamente el mismo diseño en frenos salvo algunos cambios esteticos, algo mas en su pinza, la maneta sigue teniendo el mismo diseño.
Y ademas como insinue yo, cambian algunos componentes, pero los frenos mantienen ese diseño con algun retoque, son algo previsibles estos de shimano. Si tienen ese diseño con XTR, lo mismo con XT En Chainreaction estan ya a 234€ la pareja pero sin stock, para quien quiera tirarse a la piscina pagando 100 euros mas. Han visto el chollazo que eran estos frenos y la cantidad de gente que los compraba, que le han incrementado esa cantidad, dudo que bajen de los 180 euros en las tiendas con mejores precios en los 4 años que estaran en catalogo.
A simple vista se aprecian diferencias significativas, por ejemplo el diseño de la pinza parece tener el pistón ubicado mas a la izquierda, en cuanto a la Maneta, parece diferente también, y lo que es la tapa donde pone el logo y el compartimiento del embolo de presión es mas estilizado y seguro que partes del Mecanismo interno han debido de cambiarse para conseguir esta nueva forma, al igual que el enganche al manillar también más delgado y estilizado. Por otra parte he leído en los artículos que van saliendo con cuenta gotas que han rebajado los pesos y aumentado la eficiencia, esperemos a que se empiecen a ver montados y que bajen de precio para ver si estas diferencias son solo estéticas o hay una mejora sustancial en el desempeño
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