Censo Trek superfly

Jode cómo mola quitarle medio quilo por pocos euros y encima de las ruedas en cuanto pueda me pillo esos aros, genial idea

 

Como lo haceis y lo mejor quien? Yo estaría interesado

 

Y en qué andas pensando ahora, si se puede saber? Cual es tu futuro proyecto que ya no será una Superfly?

 

Probablemente Specialized Stumpjumper HT, volveré a mi marca de siempre...

 

Es la 15,5

 

Has pesado los aros xxx ?
Cuanto pesan cada uno ?

 

Pesan 350 gramos cada uno,

 

Brutal y por 60 euros cada uno no era?

 

Si, son de 28 agujeros y asimetricos, para las ruedas mustang le van de lujo.

 

esta bici pesaba 12,24 antes de cambiarlos, con los xxx se ha quedado en 11,80 clavado

 

Haz esta prueba , no falla... para descartar cierre trasero....apoya el pecho en el sillin para que haya peso en la bici dejando caer el peso de tu cuerpo, coge la maneta de freno trasero a tope con la mano derecha , con la izquierda fuerza la rueda como si fuese a rodar para adelante y atras , no rodara porque esta frenada, pero si oyes el crujido, es cierre trasero...deacartaras eje de pedalier.

 

Compañero, yo he estado cmo tu dos semanas cmo loco, intentando averiguar que producia el ruido y nada, engrase pedales, engrase bielas, pedalier, aprete el eje d la rueda trasera y seguia el ruido, en mi casa han sido los radios d la rueda trasera flojos, una vez apretados cero ruidos . Tambien comprueba q no sea la tija la q hace el ruido por falta de engrase.

 

A mi me han pesado 762 gramos las XR1 Expert 2.2 29

 

Las mias fijo que pesan los mismo mas, que todo el mundo dice que un bicicleta de carbono no puede pesar tanto

 

De donde eres? Me encantaría ver mi SF7 con esos aros, precio por privado con montaje puede ser?

Muchas gracias de antemano.

 

Gracias!! es lo que me parecía a mí, me parece una pasada el peso de las cubiertas. El caso es que cuando las cambiemos la rebajaremos un pico...

 

Buena, que opinais de la race king protection tubeless ready y con un peso de 650grm o aconsejarle alguna trasera para quitar la xr1

 

Yo la tengo. Va muy bien pero evidentemente no le pidas buen trabajo con barro o piedra mojada.... en asfalto, sendas, subida o bajadas con tierra que no esté excesivamente suelta... van genial, dificilismo pinchar y no lastran nada.

 

Pero en que te ha decpcionado trek, es solo por el color de la pintura que te cambias a la competencia ??