Mi primera bici, ayuda para elegir la correcta.

Hola muy buenas, me presento en este foro, soy Fernando y quiero comprarme una MTB, porque como otra mucha gente he decido iniciarme en el mundo de la bicicleta, en concreto en el de montaña. Y como ya le habrá sucedido a otra mucha gente, no soy muy conocedor de todo lo que rodea a este deporte, y me gustaría que me ayudaseis a elegir bien, y poder ir enganchandome poco a poco al mundo de las dos ruedas.
Primero empece con esto por problemas en la rodilla, y he decidido dejar de salir a correr por algo que de menos impacto a esta lesión. he ido buscando por internet, y visitando tiendas, para conseguir reducir el numero de bicicletas, y ajustarlas al presupuesto que tengo.
No es muy elevado pero me muevo entre los 600-700€, es ajustado, pero aun no se como de fuerte me va a pegar este deporte y no quiero tirar el dinero y acabar vendiendo la bici por cuatro duros una de mas entidad. Dicho esto, he cercado unas cuantas bicis, que me han ofrecido en las tiendas de mi ciudad y son las siguientes:
spike 27'5 6.5--- precio 625, (me regalan los típicos pedales, bidón, porta-bidones, cuenta kilómetros, y casco).
expert 27'5 7.4--- precio 690, (mismos "regalos")
orbea mx 10 27'5 o 29---precio 700, (porta-bidones, pedales, botella, cuentakilómetros/casco)
conor 29" afx 8500 deore---precio 650, (porta-bidones, pedales automáticos, botella, cuentakilómetros, fundas para ruedas(o algo así entendí), y zapatillas/casco)

como veis, no tengo claro que tamaño de rueda elegir, porque en unas tiendas me han hablado mejor de las 29" y en otras de las 27'5, aunque me tira mas las 27'5, porque me han dicho que son mas cómodas de dirigir aunque el pedaleo abarque menos distancia. Otra duda que tengo también me la han fundado en las tiendas, mi altura es 1'82, pues bien, en unas tiendas me han recomendado la m y en otras la L, al coger la conor de 29" en talla m sentí que era suficiente para mi, pero otros me han dicho que ven mejor una L, estoy hecho un lío al respecto.

Buenos ahora os pondré las características de cada una:

Cuadro Spike 27,5" Alu
Horquilla SR Suntour XCM RL
Potencia BH Logo
Dirección BH
Manetas Cambio Shimano Deore
Cambio Trasero Shimano Deore 10 sp
Desviador Shimano Deore
Pedalier Shimano M523 40/30/22
BB Set Shimano
Cassette Shimano Deore 11/36
Cadena KMC X10
Freno Delantero Shimano 396 180mm
Freno Trasero Shimano 396 160mm
Set Ruedas BH Lite
Cubiertas Rubena Ocelot 2.10
Sillin BH Logo
Cierre Sillin BH
Tija BH Logo
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Cuadro Expert 27,5" Alu
Horquilla Sr Suntour XCR RL Coil
Potencia BH
Dirección BH
Manetas Cambio Shimano Deore
Cambio Trasero Shimano SLX
Desviador Shimano Deore
Pedalier Shimano M523 40/30/22
BB Set Shimano
Cassette Shimano Deore 11/36
Cadena KMC X10
Freno Delantero Shimano 396 180mm
Freno Trasero Shimano 396 160mm
Set Ruedas BH Lite
Cubiertas Rubena Ocelot
Sillin BH
Cierre Sillin BH
Tija BH
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• CUADROOrbea Hexatubing aluminum. Mx Compact Geometry. Internal cable routing
• HORQUILLARockShox XC30 TK 100 QR
• PLATOFSA Alpha Drive 22x30x40
• DIRECCION1-1/8" Semi-Integrated
• MANILLAROrbea OC-I Riser 680mm
• POTENCIAOrbea OC-II
• MANETASShimano Deore M591
• FRENOShimano M355 Hydraulic Disc
• CAMBIOShimano Deore M593 Shadow
• DESVIADORShimano Deore M591 31.8mm
• CADENAKMC X10
• PIÑONShimano HG50 11-36 10-Speed
• RUEDAOrbea aluminum disc
• CUBIERTAKenda K922 2,10"
• PEDALESVP-536 Black
• TIJA SILLINOrbea OC-I 27.2x400mm
• SILLINVelo 1353

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Peso: 14 kg 17,5" 440 mm
Cuadro: 29" Aluminio 6061
Dirección: A-head semi integrada
Horquilla: Suntour XCM RL 29er
Bloqueo: Bloqueo en manillar
Cambio: Shimano Deore M610 10v
Platos: Shimano M622 175mm 22/30/40T
Desviador: Shimano Deore M610
Piñón: Shimano HG50 10v 11/36T
Mandos: Shimano Deore M610 30v
Manetas: Shimano disco M395
Frenos: Shimano disco M396
Ruedas: Llantas aluminio NEURO Mach1
Buje: Shimano RM35 30v
Cubiertas: WTB NANO 29"X 2,10
Manillar: AFX Aluminio Curvado
Potencia: AFX Aluminio
Tija: AFX Aluminio 31,6mm
Sillín: Selle San Marco PROVIP
Pedales: Conor 8500
Tallas pulgadas: 16"-17,5"-19"-21"
Tallas milímetros: 410-440-480-530
(como curiosidad de esta ultima, en la tienda tiene el modelo de talla M, y por fallos de fabrica, va montada con unos cambios de xt, lo que es un aliciente, además me pondria los pedales automáticos(no se si serviran para mucho), si no comprase esa talla vendría con los componentes de serie).

Bueno como veis soy un mar de lagunas, por eso os estaría muy agradecido por un poco de vuestro tiempo, para aconsejarme si me merece una más que otra la pena, y si hay mucha diferencia entre ellas. También os agradecería si conocéis alguna bicicleta mejor, por el precio que os he dicho entre los 600-700, y nada un saludo, cuando la tenga empezaré a preguntar por rutas y otros temas, hasta que sepa yo aconsejar.
Lo dicho muchas gracias por leerse este taco que se me ha quedado.

 

Mirate una megamo natural 10.se puede conseguir en tornp a 700.no tiene nada q ver cn las q propones.la horquilla es de aire asi a bote pronto.

 

Muchas gracias por la respuesta silal611, la cosa es que aunque veo que es bastante mejor la que me dices en la horquilla, no dispongo ahora mismo de mas presupuesto, prefiero algo que no pase de los 700.

 

La Conor. Si tuviese que elegir entre Orbeas, seria la MX20, 100 euros mas barata y la MX10 no la mejora en nada en absoluto. lo unico que varian es la horquilla, pero no es mejor una Rock Shox XC30 que una Suntour XCR. Solamente si ambas son las del 2015.

 

Yo también elegiría la Conor, pero vamos, que eligiendo entre cada una de ellas no te vas a equivocar, todas están muy bien

 

Va, muchas gracias por las respuestas uxiopd e iglesias7 , al final estoy entre la Conor y la MX 20, y me gusta más el diseño de esta ultima, además que se me queda por 620, y probaré si hay posibilidad de cambiar la horquilla por unos 60-70 euros de diferencia por una de aire o que al menos lleve el bloqueo en el manillar, aunque se me antoja algo difícil. he estado mirando por internet y creo haber dado con el modelo de suntour porque quiero saber el precio que vale en el mercado:
http://www.ebay.com/itm/New-Suntour...-Oil-Spring-Damping-Disc-Brakes-/181613290858
http://www.ebay.com/itm/New-Suntour...ut-MTB-100mm-1-1-8-9mm-MTB-Fork-/330958699198
Es alguno de esos modelos?
de serlo, vosotros veríais posible que pagando un plus me lo cambie por uno de aire con el bloqueo en el manillar?
por ultimo jajaja, aunque se que estoy abusando un poco, que modelo me vendría bien para no pasarme de 700 euros?(entre la bici y el cambio de la horquilla por una de aire) muchas gracias por adelantado.

 

Las hidraulicas no son de aire, hidraulico es un circuito de aceite para los ajustes de la horquilla y toda la fuerza de amortiguacion la ejercen unos muelles, las de aire es un circuito neumatico que controla todo el funcionamiento de la horquilla y su respuesta es mas rapida, tambien tiene un muelle en cada botella, pero este es mas pequeño, no es quien ejerce toda la fuerza, solo esta para que la horquilla se desplaze para arriba para recuperar su recorrido tras hacer fuerza.

En lo que respecta a si te harían un cambio de horquilla, eso lo veo muy dificil, porque la horquilla que saquen de tu bici la tendran que colocar en un mercado de seminuevo con el handicap de la barra de direccion cortada a medida.

Si quieres una con horquilla de aire, la mejor en el precio que mas se ajusta al tuyo, es la Megamo Natural 10, que ronda los 750 euros o a veces 800, o irte a una de venta por internet como esta
http://www.radon-bikes.de/en/bikes/mountainbike/hardtail/zr-team-29/zr-team-29-70/

 

De las dos que has puesto, ambas están muy bien. Mi consejo sería que comprases la que más te guste y más adelante, cuando le hayas dado guerra a la bici, te compres una horquilla mejor si lo ves conveniente. Primero disfrútala y más adelante vas decidiéndote...

Un saludo

 

La verdad que la radon que has puesto esta genial, voy a ver si encuentro alguna tienda, creo que tengo una en Almería. http://www.cicloscuevas.es/index.htm
preguntare a ver como va el tema de envíos.
gracias de nuevo a los dos, pensare tranquilamente cual comprar y cuando la tenga subiré una foto.
Desde luego vuestra ayuda viene muy pero que muy bien!

 

Pensaba que estaba decidido a comprar la radon zr team 29 7.0 2015 pero se me han cruzado dos ofertas, la conor wrc pro xt 29 2015, y la conor wrc pro xt 27 2015, cual es mejor?
http://www.radon-bikes.de/en/bikes/mountainbike/hardtail/zr-team-29/zr-team-29-70/ 730€
http://www.conorbikes.com/es/bicicletas/montana/WRCPROXT29er.html 715€
http://www.conorbikes.com/es/bicicletas/montana/WRCPROXT.html 715€
las tres con envío incluido, pedales, y en las conor un porta-bidon, y en la zr un velocímetro.
También esta la wrc conor pro xt 27 2014, por 665€, pero creo que no es mejor, y me gusta un poco menos el diseño.

 

Me sigo quedando con la Radon, por estas cosas
Mejores frenos, los M505 estan jugando en otra Liga, son de bicis de unos 1000 euros tranquilamente. Los M446 hace tiempo que se han quedado obsoletos, son las de diseño antiguo, si te fijas casi todos los que utilizan en Shimano son los M395 y posteriormente saltan al M505.
Mejor horquilla, la XC32 de aire es bastante superior a la XC30, es la de nivel mas bajo de entre las de aire.
La pipa del cuadro, donde va la direccion, es para direcciones Tapered, es a lo que se está moviendo todo el mundillo del MTB, son tubos conicos mas anchos que da mayor rigidez, dentro de pocos años todas las horquillas de aire seran exclusivamente tapered, por si en un futuro necesitas cambiarla tendrias problemas para comprar una nueva y tendrias que irte al mercado de segunda mano.
El unico inconveniente de la Radon es que el pedalier es octalink en lugar del mejorado Hollowtech II que lleva la Conor, estamos en la misma situacion que las direcciones tapered, llegará un momento que.... etc. Pero en ese caso el pedalier y juego de platos Hollowtech II es un componente de 60 euros.
Es mas bonito el cuadro de la Radon, es un color mate, anodizado (mantiene la textura de metal), y no ese brillante satinado tan repelente, al menos para mi, odio esos tonos de colores.

Por la unica que la cambiaría sería por la Megamo Natural 10, pero esa te cuesta entre 750 a 800, te irias mas lejos.

Los frenos fijate que llevan el estilo de diseño de los XT, SLX



La Conor lleva estos

 

Con cual os quedariais:
Radon
http://www.radon-bikes.de/en/bikes/mountainbike/hardtail/zr-team-29/zr-team-29-70/
Canyon 699€ + envio
http://www.canyon.com/es/mountainbikes/bike.html?b=3601
Megamo Natural 10 750€ + envio
http://www.megamo.com/web/bike_es.html?id=155
Mendiz x1 Primer modelo de la pagina 790€
http://www.bicismendiz.com/todas-las-bicicletas/mtb-29er/rx-9-29er/rx-9-29er-03#modelos-y-precios
Conor XT 800€
http://www.conorbikes.com/es/bicicletas/montana/WRCPROXT29er.html
Scott Scale 960 900€
http://www.scott-sports.com/global/es/products/238242008/SCOTT-Scale-960-Bike/

Pros y contras.
Por estetica la Scott y la Radon.

 

De todas la mejor es la Megamo con diferencia, solo por su horquilla y ruedas ya les pasa a las demas por encima. Tambien por los platos duales, la unica junto la Conor, con el tiempo ya te darías cuenta que es la mejor opcion para los platos. Despues de esa la Radon.
La Scott me parece hasta una falta de respeto cobrar eso para lo que lleva esa bici, y de estetica ya va por gustos claro, a mi me parecen feas todas sus rigidas de aluminio, los frenos como dije antes, toda la serie M4xx estan obsoletos, ya casi nadie los monta, su version moderna es el M505 2015 como los que lleva la Radon, y lleva el funcionamiento parecido a los XT/SLX, no hace falta ejercer fuerza para frenar. Las Rock Shox XC30 son la peor horquilla y por bastante de entre las horquillas que tienen las que has puesto

 

Hola de nuevo, ya por fin tengo bici nueva, y no es la radon zr team 7.0, mi padre y mi tío se han empeñado en que me comprase una en tienda y de mejor calidad y he acabado decidiendome por la giant talon, os adjunto la foto, la he sacado por 1050€(se que al final ha sido más precio):

Desde luego estoy más que contento, así que cuando acabe exámenes le empezaré a dar caña. Muchas gracias a todos por ayudarme. Un saludo y felices fiestas!

 

Dale caña, buena compra

 

Esa potencia tiene mucho angulo, para mi gusto claro. Yo siempre las pongo al reves, para que queden casi rectas.

 

De momento probare conforme esta,(las letras están del revés, así que imagino que me la habrán puesto de esa forma por ser novato) y si eso más adelante la llevaré para que la pongan como dices. Gracias por el consejo.

 

No se como sera esa potencia, pero la mayoria son reversibles, ese tipo de potencias tienen la marca escrita dos veces de forma inversa para que al darle la vuelta se vea bien, y asi tengan dos angulos, uno para dejarla casi horizontal con respecto al suelo (como las bicis de carreras) , y otra posicion para darle algo de angulo. Esa tiene demasiado angulo para ese segundo caso, y si se le da la vuelta no se como quedara.