Lo que determina la velocidad de una bici es el que pedalea las medidas de las ruedas en si no aportan ni velocidad ni potencia, el que esta fuerte da igual la medidad que lleve y el que no anda no anda da igual las ruedas que lleve.
Yo soy de los que puedo hablar de como van las 29,27´5 y 26,tube una Scott de 29 y me iba muy bien ,la vendi por que se encapricharon de ella, ahora llevo una 27,5 y para mi es la ideal ,hago de todo ,voy con gente de mucho nivel y también de menos nivel,yo estoy en medio,mido 1,86cm ,para la gente que dice que la 29 es para altos,si haces de todo la 27,5,soy el que prueba o se atreve con todo lo nuevo de mi grupo ,me criticaron con dos platos,me criticaron con mi caballo de 29,los mismos que me criticavan ahora llevan caballos de 29 y dos platos,me criticaron hace 3 años cuando se me ocurrio poner un plato con mis 10v,ahora llevan algunos el xx1,yo no lo veo,pero para poder hablar de algo,creo que se deberia probar,pero también digo lo que a mi me va bien a ti no tanto,por tu condición física o por cualquier otra cosa
Ahora he vuelto a 27,5 . Por que? Por casualidad. Un día se me ocurrió coger la bici de 26 mientras me ponían a punto la de 29 en una de esas salidas cortas y rápidas en las que se hacen pocos kilómetros pero muy intensos con sube y bajas, rompe piernas ... Y ,me divirtió mucho. Si bien es cierto que era mucho más lenta en pista y mucho más torpe con los baches, tenía ese punto de diversión y de un contacto con el terreno que la de rueda grande no tiene. La rueda grande para grandes y largas rutas va mejor , es más rápida , vuela por encima de los baches. Le di vueltas al tema ,y, aún teniendo claro que la rueda de 29 es la más contundente, he encargado una de 27,5. Quizá por volver a sentir la montaña, la rueda grande no te la deja sentir tanto, es una bici de carretera por la montaña. Tendré la de 27,5 y echaré de menos la de 29 y así mismo al revés.
Creo que le damos demasiada importancia a los números...Tened en cuenta que la denominación que han impuesto es falsa : las 26, 27,5 y 29" las miden de manera virtual con una medida de goma intermedia. No es la medida de la llanta. NO ES LA MEDIDA DE LA LLANTA. Yo llevo llantas de 29" con gomas de trekking/ciclocross de 35, y eso mide exactamente 28" de diámetro. ¿Alguien es capaz de decirme si mi bici acelera como una 27,5" o como una 29"? Venga, algún valiente! Una rueda barata de 27,5 con gomas de 2,35 de 800gr....¿Cómo acelera y qué inercia tiene respecto a una 29" de 1000€ con goma de 2.00 de 400gr de peso? Venga, atrevéos a contestar! ¿Cómo? Ah, que hablamos de supuestas condiciones idénticas al comparar. Ahá. Entonces estamos teorizando. Acabáramos!
Ya te contesto yo, es mucha más veloz, pero no por el radio de la rueda, si no por el neumático de 35mm...
Por aportar un poco. Pase hace nada de una 26 gama media-baja a una 27,5 gama media con buen cuadro. He notado la mitad de la mejoría con los componentes mejores, la otra mitad de mejoría con las llantas. Voy un poquito mas rápido que antes pero me canso relativamente bastante menos. Creo que con la 29 sufríria algo mas subiendo aunque quizás sería mas rápido con ella, apenas rode unos cientos de metros. Pero esto es en mi caso. Esto es al final como el tema rígida o doble, muelle o aire, v´s o discos en su dia. Y al final cada uno tiene su ventaja y desventa, cada categoría va mejor una u otra, cada ciclista prefiere una u otra... lo que si creo que la 27 acabará con la 26 casi seguro, como ya se esta viendo.
Completamente de acuerdo, a veces pensamos mucho en la eficiencia y poco en la diversión, si te divierte más una bici con la que vas a apasar horas encima de ella, quizás mejor que sea más efectiva pero más aburrida. (no a nivel competitivo quizás, o quizás sí!)
Tengo un amigo que los amigos de lo ajeno le robaron la bici de 29" y no se lo pensó dos veces...se compró una de 27.5". Yo pasé de 26" a 27.5", pero mientras salíamos juntos, yo con 26" y el con 29", el disparo en subida de la 26" no se puede comparar a la 29", pero llaneando la cosa cambia mucho. Con la nueva de 27.5 respecto a la de 26" de mis otros compis noto más aplomo en bajada, menos nervio en zonas reviradas, los manillares tienen mucho que decir, más seguridad en general, pero hay un puntito en las subidas que no sé porqué pero la 27.5 se queda. Noto que me falta un desarrollo que se adapte a mi condición física. Llevo doble plato y siento como cuando subes en coche que una marcha se queda larga y otra se queda corta...hablamos de sensaciones, no de hechos irrefutables, personalmente si hubiera tenido una buena 26" probablemente no hubiera cambiado de bici. Llevamos años años años con bicis de 26" y ahora parecen unas renegadas y creo que tampoco es justo ese trato. Resumiendo No se trata de comparar, sino de elegir lo que cada cual crea que le conviene más y sobre todo disfrutar con lo que se tiene sin mirar quien la tiene más grande .
yo cuando leo todos estos hilos lo flipo los que ahora estan encantadisimos con las 29 que hacian antes de existir estas????mal vivir en el monte??sufrir como perras con sus minibicis de 26??hacian senderismo por que el mtb no les llenaba??? no se es que alucino vamos algunos parecen que han descubierto una droga nueva. lo siento si ofendo a alguien pero lo veo asi
Bueno, cada uno tiene su opinión y esta es la mia. Como todos siempre tuve 26 y me gustaba, cuando salieron las 29 probé una y me la compré porque por los sitios que yo me muevo si me siento mejor con la 29, sobretodo me da más seguridad bajando.
Yo he probado las 3 medidas, sino no estaria escribiendo aqui, y bien...despues de muuuuuchos años con la 26", un dia probé una 29" y sencillamente me sorprendio, nunca hubiera pensado que iria tan deprisa modificando el diametro de la rueda (te permite llevar mas desarrollo). Pero como todo tiene un pero, al 2º dia y siguientes con la 29" ya me meti por monte mas complicado (Cantabria), y empecé a notar que todas esas sensaciones se desvanecian poco a poco cuando habia que apretar el trasero contra el asiento y apurar en curvas cerradas (exige mayor frenada para pararla y mas anchura de pista para entrar en curva), tambien noté que se perdia algo de la esencia del MTB (como he leido anteriormente en este hilo...). Sin duda la 29" aporta un algo que no habia notado nunca antes con la 26", pero ese algo es excesivo, ya que busco polivalencia, y a mi modo de sentir la bici, pierdo mas de lo que gano cuando realmente entro en zonas tecnicas (sobretodo alegria y reaccion de la bici). Mi valoracion de las 29" es que son bicis de cyclocross con rueda un poco mas ancha y suspension, por tanto se alejan ya un poco de lo que es el MTB puro que nacio alla por los años '80 (ojo, son mas comodas y rapidas en zonas muy ciclables) Posteriormente probé la 27", y volví a notar ese algo que no conocia con la 26", pero de una forma mas liviana y comedida. Las sensaciones eran ligeramente mas similares a las de la 29" que a las de la 26" (a pesar de que las matematicas no lo digan asi ). realmente veo polivalencia en esta medida, y no creo que sea una medida que haya salido al mercado sustituyendo a la 26", creo que es una medida "autonoma" y muy bien estudiada (26,9 pulgadas creo recordar) que no la han querido hacer mas grande (27.5) porque la sensacion real al llevarla seria demasiado parecida a la 29"....REALMENTE ES UN BUEN PUNTO INTERMEDIO EN CUANTO A SENSACIONES ENTRE LAS OTRAS 2 MEDIDAS!!! Y sin enrollarme mas, y en respuesta a la pregunta real del hilo. yo me he pasado de 29" a 27", y de aqui ya no me muevo!!! Saludos a tod@s.
no se trata de eso, simplemente prefieren las 29, yo sigo pensando que para mi la 26 me va genial, llevo rigida, y cuando pegue el salto a la doble si puedo pillarme una 26 aunque sea de 2ª mano si esta en buenas condiciones pues palante, si ya veo que he de pillarme una nueva pues tendre que atenerme al mercado y obviamente sera una 27'5 y ya vere que tal va, pero sigo diciendo que esto va por gustos y modas, que cada cual escoja lo que le gusta, lo que le vendan o lo que le convenza mas al probarlo, esto es como con los coches, te compras lo que quieres dentro de la gran variedad que hay en marcas modelos tamaños colores acabados y precios pues en bicis igual ja ja ja ja enga un saludooo
Acabo de medir la rueda de mi bici, Giant xtc advanced supuestamente de 27.7 y con Maxxis Beaver 2.0 y me da una medida de 26.881" medida en rueda trasera por supuesto. Una vuelta completa son 214.5 centímetros, lo dividimos por el señor π y me da un resultado de 68.277, que convertido a pulgadas salen 26.881. He hecho la misma operación con Schwalbe Nobby Nic de 2.35 y me sale un resultado de 27.693". Ya he salido de dudas con la medida de la rueda. Lo que está claro es que dependiendo lo que montes de neumático tendrás unas pulgadas u otras, así que una cosa que no acabo de entender es porque negamos a las 27.5 hasta su propio nombre cuando seguramente con un neumático de 2.10" nos da una medida de 27.5. http://elperuenbici.com/mitos-y-leyendas-del-ciclismo-la-verdad-sobre-650b/
Pues dudamos de su nombre, porque si te dejas de balones, modelo de cubierta, etc. Y mides la llanta, verás que una de 26 mide 22 y la 650b mide 23 (sin contar las alas que sostienen las cubiertas). Entonces es imposible que, con la misma cubierta, puedas sacar más de una pulgada de diferencia, es decir una 26 con 2.35 estaría sobre los 26.5 reales.
Será entonces que la Nobby Nic da mucho balón. Medida otra vez y mismo resultado. En cualquier caso con la de 29" nos pasa lo mismo ¿No?
