Post de Cosas Curiosas para Bicis&Ciclistas

A ver que el tamaño del cassette y platos me lo he inventado, no lo tomes al pie de la letra.

Y lo del cambio de MTB lo digo precisamente por eso. Con un cassette más pequeño no habría que recurrir a un cambio de pata larga.
Lo que quiero decir es que con un plato y cassette más pequeños puedes conseguir los mismos desarrollos y ahorrar unos gramos. Ahora, que si está montada con piezas del trastero, me parece fenomenal.

 

Mira, yo conozco el Shimano Capreo desde hace la tira de años.
Es un grupo para bicis plegables con la particularidad de montar un casete 9-26.
Sí, el piñón pequeño tiene 9 dientes.
Se logra meter un piñón tan pequeño a base de meter un núcleo especial. vamos, como el del XX1, que ahora parece que los de SRAM han inventado la coca-cola...
El último modelo tiene este aspecto:



Aquí anda la guasa del núcleo (comparado con un Deore):

El cambio tiene un look bastante moderno:



Hay fabricantes que tienen bujes compatibles con el casete incluso con anclaje para discos:




¿Te lo imaginas en combinación con un plato de 39 dientes?
39/26=1,5
39/9=4,33

No necesitas dos platos para (casi) nada.

 

Japoneses...

 

Conversión a 650B.



La verdad que en principio son todo ventajas: más comodidad, posibilidad de montar guardabarros, no tiene toe overlap, posibilidad de alternar carretera con caminos...

Lo malo, la poca y cara oferta de cubiertas en esa medida y la probable pérdida de potencia de frenado al llevar puente de largo alcance (solucionable con unos centerpull).

Se me olvidaba, es un cambio perfectamente reversible en 15 minutos.

 

Menudo filón ha encontrado el Legor este con Killian...

 

Estás a puntito de caramelo ... Que no?

 

Jajajaja realmente posteo para autoconvencerme.

Primero tengo que volver a España, luego vender la BH California y a partir de ahí ya podría empezar a pensar en términos realistas el montar algo.

 

en mi trabajo tenemos una máquina de sinterizado en metal idéntica a la del video de 2 pags atrás y un centro de mecanizado de 5 ejes, cada vez se irá usando más el tema de impresoras 3d o sinterizadas y luego si acaso remecanizar, se ahorra mucho en la fabricación

 

Como no sabía si esto va en segunda mano, en anti, aquí o qué, al final aquí se queda, con sus Magura hidráulicos, esa mega potencia, el cierre de tija en un sitio curioso, los puños descabalaos, las ruedas ni te digo ... Pues eso.

http://www.segundamano.es/guadalajara/monty-219-edicion-cesar-canas/a63627175/

 

yo tengo una exactamente igual
pero en estas bicis lo común es quitarles el sillín y tapar en agujero con una tela plástica que venden para ello
las ruedas creo que son las de serie de la bici al igual que la potencia, (los puños no claro)
vamos que juraria que la bici esta de serie y es una bici de trialsin bastante común
http://www.monty.es/bicicleta/
los modelos nuevos son aun mas raros, pero es que las bicis de trial son así

 

Eso del trialsin ya mola, que pena que no tengo mas tiempo para otra bici, porque además he visto alguna muy bien de precio.

 

Pues toma, apúntate esta otra.



https://www.flickr.com/photos/54307735@N00/15886777858/

 

Que fea hodert

 

cambiando esa putisima ****** de manillar me gustaria probarla

 

Si que tiene paso de rueda majo

 

El de la bici del antes y después se parece a Chico Buarque de joven.

 

ES Chico Buarque...