algo tan habitual en las motos y F1 no existe todavía en las bicis os dejo el enlace a un artículo interesante que habla del tema: http://blog.zitasport.com/3282/2014/12/26/camara-subjetiva-en-vivo-para-ciclismo-cada-vez-mas-cerca/ saludos
quizás algún dia llegue, pero me estrañaria, sumarle peso y la incomodidad de llevar soportes...... difícil. Ya me parece raro cunado lo veo en coches y motor de competición, por eso del peso y la aerodinámica....... en bicis ni te cuento.
En coches y en motos las cámaras están integradas dentro de lo que es la carrocería de cada vehículo, por eso no se ven exteriormente. En una bicicleta ya sería más difícil integrar una cámara en el cuadro de está. Aunque hay que decir que en los últimos años ya se están haciendo experimentos:
Hola, tanto en F1 o Motorola(maldito autocorrector) y sus su categorías. Todos llevan las camaras. "Para la próxima temporada, se establece un pesomáximo mínimo conjunto entre moto y piloto de 215 kilos. Este peso incluye a la moto, el piloto con sus protecciones, las cámaras y otros elementos necesarios. Aquellos que no lleguen al peso mínimo tendrán que lastrar la moto de la manera que crean oportuna" Extracto normativa moto2. Vamos, que el peso de las cámaras entra dentro del peso mínimo, y si alguien no las quiere poner tendría que lastrar la moto. En las bicis se podría aplicar y cada uno que las ponga donde considere.
las cámaras giroscópicas en las motos, situadas en el colin, no es que sean muy aerodinámicas que digamos, seguro influyen algo por muy minimo que sea. en cuanto a las bicis, la UCI ya tiene en cuenta peso minimo de la bici hace años (al menos en flaca), con lo cual ya la tienes que lastrar con plomos normalmente bajo el pedalier si quieres competir. Yo me refiero que si quieres disputar pódium en bici, no acabo de ver quien lleve una cámara en el casco, o en el pecho, cualquier otro del equipo no digo que no, pero nunca estará en la escapada.....
Lo que digan las teles va a misa. Si a los realizadores_legisladores de turno deciden cámaras en la bici ya encontrarán la forma de realizarlo.
si se perfeccionara el sistema mejorando todos los problemas que se dicen al final del articulo no veo porque no sea posible. Una camara a todos los corredores y listo. Aun asi creo que se deberia mirar si da mucha mas espectacularidad a la retrasmision o no...
Espectacularidad? Un sprint desde dentro, ver desde el manillar en el centro del pelotón cuando van rozandose en una rotonda o callejeando. Bajadas a cuchillo desde el manillar viendo las tumbadas... Son mil y una posibilidades. Ponerla justo debajo de la potencia en el medio del manillar o justo debajo del sillín. No quitaría aerodinámica. El único problema es que las etapas en bici duran muchas horas, y tendrían que tener baterías externas. Otra posibilidad es tenerlas en standby y tener un rango de emisión corto, tipo WiFi y desde las motos recibirlos y mandarlo a central. Desde las motos encender la que el realizador considere. Es una opción... Hoy por hoy factible
en medio del peloton o grupo de sprinters y en bajadas, y como mucho en una escapada (si la tuviese detras el que arranca o alguno de los q salen a neutralizar dicha escapada). y para de contar. O a mi no se me ocurren mas. Para el resto de situaciones esta bien cubierta la carrera con lo que actualmente hay. No se si les saldria rentable a las televisiones, que al final es lo que manda que se haga o no. Porque por tecnologia no sera...
