Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Por si surge la duda, yo con los XT Ice Tech, llevo 160 y 160 y para mis 85kg vestido de romano, van sobradidididisimos.... Vamos que me clavo donde quiero.

 

Con r1 por lo menos... 180/160

 

180 delantero y 160 trasero en la M50

 

En la talla L lo mismo

 

Acabo de mirar mi Strava y no cojo la Oiz desde el 1/12/2014... jo.
Trabajo, gripe y demás que me tienen parao...
He intentado agregarte, para que también veas mi perfil y rutas.. pero no se si lo he echo bien..

 

Peña oizera, os pongo una oferta , que aunque no es el sitio, no puedo evitar enseñarrosla, por si a alguien le apetece unos frenos endureros...los formula T1 con discos a elegir entre 180 y 203 por 134€...no está mal, no?
http://www.probikeshop.es/par-de-frenos-formula-the-one-s-negro/103806.html
P. D el Strava es un pedazo de aplicación. Yo lo tengo en el movil y el cateye y enganchaaaa..

 

Pedazo de oferta, para esos frenos..

 

Yo en esta semana 139'8 kms...

 

Yo también por ahí mas o menos..... y este domingo ruta de 85Km para ir quitando mazapán del culo!!!!

Pues yo soy mas de Runtastic Pro Mountain..... el Strava no consigo que me haga a el.... y ese glimpse que es? para seguimientos? para eso uso tambien el runtastic para que mi mujer me vigile por el monte que no le mola nada que salga por ahi solo a veces!

 

Eso es un REGALO !!! Y encima con discos y aun le ganaran dinero, a saber por cuanto los compran al distribuidor...

 

Bueno.... yo no soy de letras, asi que voy al grano......
si habeis visto el perfil de hoy..... subida.... y bajada. una cosa rapida que tenia mono, ya que mañana vuelvo a salir y queria comprobar y ajustar varias cosas.

Yo soy de llevar ruedas con bastante presion, hoy como era el primer dia... 2,5 y 3 en cada rueda para probar.

Como tengo un compañero con los R1 y las pastillas les dura 1000km (osea poco mas de 1 mes), pedi a china un lote 5 juegos, por la modica de 9€, en mi trek ya llevo meses con pastillas chinas, de 2€ el juego y de lujo, quizas un poco mas...... metalicas, pero duran( en mi trek) 1500km, asi que muy duras no son.

Con todo esto, para probar, mi compi y yo llevamos un par de chinas, yo la llevo detras, y original delante, lo unico que he notado es quizas un poco mas de ruido metalico (teoricamente organicas) y que el bolsillo lo nota menos.(en unos meses me preguntais).

Al meollo.... primera sensacion es igual que cuando acostumbrado a ir en automovil, te montas en una furgoneta,Pero te acostumbras rapido, es casi mas nerviosa que mi trek 8500 de 26" asi que ...... apenas noto cambio al llevarla de un sitio para otro, por lo menos cuando vas subiendo,ya que con poco inercia en las ruedas (SL) es casi como mi 26.

Al principio y supongo que durante un tiempo, estare perdido con los cambios,sera adaptarse,...voy comodo, postura menos racing que mi 26" y eso que he bajado la potencia al tope, parece que voy sobre el manillar, ahi si noto cambio, en la 26 llevo acoples, y los echo en falta, aunque con tal palo de fregona, voy a intentar acostumbrarme sin acoples, que algun que otro susto me ha dado con las matas con la 26".

el cambio es suave, ahora mismo todo nuevo y con squirt muy silencioso, no se que desnivel maximo he subido hoy, pero me han sobrado piñones. aunque tampoco me he exprimido, aun asi..... se empañó las gafas en la parte mas dura.(llano no era)

Mi primera doble. que pongo, trail? clim? desent?.... por ahora voy a lo facil, para abajo, todo abierto, subiendo si voy de pie, cierro todo, me gusta la sentir como si fuera en mi rigida, aunque algo hunde la horquilla(4mm mas o menos), pero no es preocupante, ni contamina, si voy por terreno malo y voy sentado pongo trail. en trail si me pongo de pie si se hunde casi como abierta.

Al ir hoy solo, y encima haber estado en dique seco 15 dias, no tengo con quien compararme, si voy rapido o lento subiendo, como mi estado de forma ahora es bajo, ademas de que el terreno no ayuda, hoy no mejore los tiempos de mi 26 estando en forma y con cuchillo en la boca, pero todo se andara.

Mi primera 29", pues se nota que hay que tener patas, aun llevando ruedas de 1520, me cuesta mas que mi 26 con las ST, y eso que las ST pesan mas, no se si sera la ignitor 2,1 + la ikon 2.2, creo que para mi peso inferior a 69kg, ahora mismo me sobran cubiertas. la proxima seran con menos anchura..
Lo bueno es que patina muy poco, aun llevando presion medias/altas, casi me puedo poner de pie en sitios donde con la 26 no podia, si bien hecho en falta una posicion mas en el mando de suspensiones, algo asi como...... bloqueada delante y trail detras, jejejeje.


Mientras subia, me he dado cuenta que la inclinacion de los frenos no era la correcta, y tenia un poco la muñeca hacia arriba, asi que una vez arriba, he regulado todo el manillar para no llevar muñeca forzada.

Hacia abajo es donde si se nota un cambio radical, esto es un avion, y la suspension se come todo, se va muy comodo, nunca he tenido una doble, y la verdad que he bajado con cautela, no es bueno estrenar una bici con un papazo, pero se nota tanto la suspension, como las ruedas, pilla velocidad muy rapido, los frenos tienen que acoplarse aun, frenaban bien, pero no con la contundencia que habia leido, y por cierto muy progresivos. llevaba las manetas de estos un poco alejadas, pero nada preocupante, cuando he llegado a casa, he ajustado el tornillo de ajuste para llevarlas mas cerca del manillar, asi las pillo mejor con un solo dedo.

He bajado por una zona que esta un poco rota, que la ultima vez que baje con la 26 puse el pie en tierra, ya que esta muy suelto y con bastantes piedras, hoy lo he pasado sin preocupacion. es mas, subia una moto de cross, y he improvisado la trazada, y se ha comido todas las piedras son problemas, aqui si veo mucha mejoria con respecto a la 26.

Una cosa que no me ha gustado, es que la bici no hace nada de ruido, si no fuera por los cables, que se golpean entre si, cuando vas rapido por zona algo estropeada,por lo demas,.......... deseando salir mañana de nuevo.

AH.... se me olvidaba, los puños fuera!!!!! me han llegado hoy unos puños de doble densidad de gomaespuma, que estrenare mañana, por que los de orbea, ademas de ser super finos(y tengo mano pequeña) y sentir que no llevo manillar, nada mas se suda, veo que se resbala demasiado. asi que acabo de poner los de gomaespuma, y 44gramos menos

Me dejo muchas cosas, pero..... poco a poco.

 

Gran crónica!!!

La tracción que te da la Oiz es brutal... Tanto subiendo como bajando. A mi me sorprendió mucho.

 

Excelente crónica Alejandro!!! Ya verás como no defrauda la bicha.. tiempo al tiempo.. Un saludo!!!

 

Leches con 69kilos tienes esa presión?

Yo con 100kg no llego a 2.4

Buena crónica y a disfrutar

 

Yo con esas presiones bajando iría botando de piedra en piedra nada manejable la burra

 

Estoy acostumbrado a ir así. Iré bajando poco a poco

 

Pues viendo como vais de presiones... Yo que en mi anterior 26" (la vendí hace un mes :-( ) iba con +/- con 3.2 voy a tener que hacer un curso de reciclado para hacerme a ir con pocas presiones y encima con una bici integral!!!
No veo el día que me avisen que ya llego la burra para poder aplicar todo lo que estoy aprendiendo en este hilo.

 

Me encantan vuestras crónicas!!!!! sois muy buenos contando detalles.... Estoy aprendiendo mogollon con vosotros... asi todo el mundo flipa cuando le hablo de poner el GS, El twinlock, del squirt, de todos los arreglos y modificaciones posibles... hasta el tendero flipa, cada vez que voy quiero algo más en la oiz... que ya casi me llega el tan ansiado momento de darme un garveo con mi oiz... la estoy esperando en cualquier momento... puesto que hasta mi mujer ha contribuido con mi regalo de cumple para que me llegue antes !!!!!!! Que maja... Estoy deseando tenerla y contaros......

 

A tope!!!!

 

Tened en cuenta que no es lo mismo la presión en una 26, 27,5 o 29 y por supuesto si las llevamos tubelizadas ok? Éstas últimas admiten una presión más baja.. Dentro de las tubeless también influye si son tubeless la cubierta o sólamente el sistema. Dijéramos que las tubeless llevan el aro más cerrado y entra con mucha más presión a la llanta, por lo cual es más difícil destalonar. La contra es que son más pesadas que si usamos unas normales como tubeless..