bicicletas de los pros(fotos)

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por txe91, 21 Jun 2008.

  1. dani5150

    dani5150 Miembro Reconocido

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    Preciosa, por poner una pega la tija y sillin tendría que llevar detallitos verdes en vez de rojos
     
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  2. aayaats

    aayaats Miembro Reconocido Probadores

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    Las de serie (compra) ya lo llevan con los detalles en verde pero las del equipo oficial supongo que lo hacen para que se vea mas que destaque y la gente se fije mas en los componenes FSA jeje.
     
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  3. T.Vázquez

    T.Vázquez Miembro Reconocido

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    Para mi es la mejor bici de Xc del momento por absolutamente todo, horquilla única de tacto suave, súper rígida y efectiva y cuadro ligero, rígido y con geometría específica Fsi, Cannondale es de las pocas marcas que aún conserva su imagen y su modo de entender el ciclismo innovando de verdad, otras se mueven en la dirección que lo haga el mercado para vender todo lo que puedan "diciendo" que son las mejores......pero los mejores lo demuestran, no lo dicen.......
     
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  4. douglashall

    douglashall Miembro activo

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    Entre hoces ...
    Si no se moviesen en dirección de mercado seguirían sacando 26" ... las mandaron a la ****** e innovó haciendo 29" igual que otras muchas marcas, no se que tiene de especial por mucho cuadro FSI y Lefty. Y para colmo para no moverse en dirección de mercado este año se han subido a la parra con los precios de sus bicicletas en tanto a lo que monta cada una, así conserva su imagen ... precios para todos.

    Una cosa es que haga bicicletas sensacionales y otra que como a todas las marcas, le interesa vender, así de simple, y si tiene que hacer una bicicleta rosa la hará. Por cierto, pocas cannondale han demostrado ser campeonas de algo :D, ahí lo dejo jeje

    Saludos y felices reyes! ( a ver si me traen una scalpel )
     
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  5. T.Vázquez

    T.Vázquez Miembro Reconocido

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    Está claro que todas las marcas han apostado por las 29" porque son claramente superiores.

    Dicho esto, Cannondale siempre a innovado usando los sistemas SI únicos de su marca que incluyen horquilla específica (que por cierto nadie más tiene....) Potencia específica, dirección 1.5, pedalier BB30 invención de ellos mismos y que ahora muchos usan, y ahora geometría específica Fsi en la que las ruedas y pedalier tienen que ser específicos por ir descentrados, nadie en el mercado hace estas cosas que otros ni tienen ni son compatibles, por eso mantienen su personalidad.
    Y lo de ganar campeonatos es un argumento tan volátil que no voy ni a comentar, ya me has dicho cual es tu marca preferida con solo ese comentario....

    Saludos.
     
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  6. Can On Dale

    Can On Dale Miembro Reconocido

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    Para que una bici sea campeona de algo, no depende de ella. Cannondale juega con los sueños como no lo hace casi ninguna otra marca de bicicletas. Y sin lugar a duda son los que no siguen una línea de mercado por norma e intentan crear sus propios productos. Pero obviamente esto es muy subjetivo a la opinión de cada uno. Y sobre todo resulta algo más caro que seguir una corriente. Y si se le añade que el dinero en este mundo de vicio no suele ser óbice para estar a la última, pues cuanto más caro, mas exclusivo... Si no todos llevaríamos unas llantas de carbono ax....

    Pocos se acuerdan que un francés gano oro olímpico y campeonatos de MTB con una Orbea y sin embargo ahora BMC es la panacea del MTB en cuanto a marca... Que curioso que conceptualmente en Cannondale y BMC sus dos rígidas tengan cosillas en común.. Cables por fuera, eje de 9 atrás...

    Resumiendo... hace un par de días intentando cambiar mis pulsadores por unos GripShif, se me salió por inutilidad mía la funda del desviador.. No os voy a contar lo que me costó volver a guiar el puñetero cable.. Estuve a punto de pasar al monoplato a la fuerza, por desistimiento. Los cables por dentro muy bonitos si y lo que querais, pero son un atraso comparable al ponerle mangas a un chaleco.

    Saludos!

    Edit: Y a mi otra...;)
     
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  7. varo_astur

    varo_astur Miembro activo

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    Totalmente de acuerdo.
    Tengo una cuestion haber si podeis ayudarme, hoy he ido decidido a por una giant xtc de 29, pero giant apuesta totalmente por la 27.5 y me he quedado en pausa. Todas las marcas van por 29 y giant una de las mas potentes me ha metido una duda tremenda.
     
  8. douglashall

    douglashall Miembro activo

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    Entre hoces ...
    Si nadie te dice lo contrario, pero de ahí a decir que es la mejor bici de xc y que no enfocan a lo que la demanda pide va un mundo. Lo de ganar campeonatos simplemente demuestra que una bicicleta no los gana, es lo que quería mostrar.

    Mi bicicleta no compite en la Copa del Mundo, y no la cambiaría por ninguna de las que compiten, con eso te lo digo todo :).

    Y dos pedales, dos ruedas, un manillar, un sillín ... no seamos fanboys ...

    Y hablando de innovar y ser diferentes en componentes, da igual la marca ... los gripshifts estuvieron de moda, luego era una tontería, ahora si, despues no, etc etc, MERCADO y mas MERCADO, otro ejemplo más.

    Lo que algunos les parecerá la panacea tener el cableado por dentro del cuadro a otros como a ti no, y no es ni mejor ni peor, simplemente gustos, otros te dirán 100 virtudes por las 100 contras que les veas tu.

    Se trata de vender y vender, y luego vender. Oferta y demanda, otra cosa es que tengan diferente camino que otras para llegar al mismo fin.

    Repito que a mi me parecen excelentes, igual de excelente que el brain de specialized por ejemplo.

    No pasa nada porque alguno no tenga en la cabeza otra cosa que no sea lefty.

    Sin acritud compañeros!.
     
  9. Can On Dale

    Can On Dale Miembro Reconocido

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    Obviamente me estoy refiriendo a elementos diferenciadores del resto, si no, no seria un campeonato de MTB, si no de tíos que atraviesan bosques sobre cacharros.
    Dime cuantas 29" que compiten en la copa del mundo lo hacen todavía con eje de 9 atrás.

    El GS tiene los mismos años que la rueda en la bicicleta casi. Para mi es un componente, que si bien es indispensable en la bicicleta (los mandos de cambio, en su multitud de variantes), no aporta mucha diferencia como puede ser un BB30, la propia Lefty. Estos no son una moda.

    Estoy de acuerdo. Si mi cuenta bancaria fuera mas abultada, hubiera llevado a un mecánico la bicicleta y me habría ahorrado quebraderos de cabeza a base de € y no tendría ese miedo de que me pase algo similar pedaleando a 80kms de casa.

    Yo creo que de lo que se trata es de hacernos tener una necesidad. Pero dentro de esa vorágine, el consumidor debería conocer cual es su necesidad. Yo no distingo un pedalier BB30 de un PF92. Por ejemplo. Sin embargo si que distingo unos cables por fuera de unos por dentro.

    Idea copiada de la válvula de inercia Terralogic de Fox. Que a la que intentaron desmarcarse de esta marca, sacaron el peor Brain de la historia. Pero bueno esa es otra historia.

    Con alegría!!

    El pensar diferentes es lo que nos hace libres!!
    Feliz Día de Reyes!!
     
  10. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    Las únicas innovaciones que ha hecho Cannondale es el BB30 y la Lefty
     
  11. ultreia

    ultreia Miembro Reconocido

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    Y la Lefty es la mejor horquilla que hay, de eso no hay duda. La gente que dice que no es para tanto, no la ha usado. Yo ahora llevo una SID con Brain y no hay color, Lefty es superior.
     
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  12. T.Vázquez

    T.Vázquez Miembro Reconocido

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    Otras como Specialized copian el Brain a Fox y les demandan para que no lo puedan usar por su clasica ya jugada de las patentes.......por eso Fox no fabrico Terralogic unos años,ahora vuelven a venderse y de nuevo son muy superiores a una Brain........
     
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  13. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    No fue asi exactamente. La patente del brain es de Specialized no de Fox La patente era de Mick McAndrews y el se la vendio a Specialized.
     
  14. T.Vázquez

    T.Vázquez Miembro Reconocido

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    Si,pero Mick trabajaba en Fox en ese momento por lo que tengo entendido,y entre los dos le hicieron la cama a Fox,algo que demuestra la clase y elegancia de una marca,por lo menos es lo que yo tengo entendido que paso.
     
  15. elmario

    elmario no soy un pisamoquetas

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    Nos puede el fanatismo de una manera u otra.
    "La mejor", "el mejor", "lo mejor", "los mejores".
    ¿Pa' quién?
    Pa' mí.
    Pos eso, pa tí.
    Que tenemos que poner en una clasificación todo, jo***.

    Con que no nos ponemos de acuerdo si está más buena la Pedroche o la Simón, nos vamos a poner en qué bici es "la mejor".
    "Amosss anda".
     
  16. Edu24h

    Edu24h JAU

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  17. antoniots

    antoniots Miembro Reconocido

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    No entiendo vuestra guerra de defender tanto a las marcas, cada uno que elija la que quiera y ya esta, que esto no es como ser de un equipo de futbol. Yo ahora tengo specialized porque coincidió asi y no quiere decir que siempre vaya a comprar specialized, igual mi proxima bici es cannondale o scott, creo que debemos ser objetivos, unicamente es material, es más, prácticamente cuadro, ya que el resto de componentes son al 99% comunes en todos los montajes.
     
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  18. T.Vázquez

    T.Vázquez Miembro Reconocido

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    Yo no defiendo a ninguna marca precisamente lo que intento es ser objetivo por eso digo las razones por las que unas marcas me gustan y otras no,a mi no me da de comer ninguna de ellas como a un pro, ni siquiera tengo una bici de ninguna de estas marcas.....

    Sigamos con las bicis de los PRO!!!!!
     
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  19. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    A mi me la pela C'dale y Specialized
     
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  20. aayaats

    aayaats Miembro Reconocido Probadores

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    Pues yo he tenido Cannondale y sobre las dos innovaciones que comentais (lefty y BB30) la verdad es que la lefty es la mejor horquilla que he probado va muy muy bien. Ahora llevo sid y aunque no es lo mismo si te pasas las horas que requiere dejandola a punto tambien pueden quedar muy muy bien. Y sobre lo del BB30 pues la verdad me gusta mas el GXP o si me apuras el PF30, lo unico bueno que veo en el BB30 es que al ir los rodamientos directos al quadro pesa menso todo el conjunto pero si haveis desmontado nunca unas bielas en una cannondale siempre esta lleno de arena y barro al lado de los cojinetes y cuando empiezan a crujir al ir directamente sobre el cuadro hace tambien mas ruido, esto con el GXP no pasa ya que va todo el conjunto metido dentro del ciclindro de plastico.
     
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