1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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EQUIPACIONES EQUIPOS 2015

Tema en 'Profesionales / Élite / Sub-23' iniciado por URBANOMORAL, 23 Oct 2014.

  1. mac4rron

    mac4rron Miembro Reconocido

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    Rafal Majka, Maciej Bodnar y Pawel Poljanski

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    Última edición: 10 Ene 2015
  2. yeramtb

    yeramtb Miembro activo

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  3. yeramtb

    yeramtb Miembro activo

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  4. naxete46

    naxete46 Miembro Reconocido

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    Me chifla la equipacion del tinkoff saxo... cada vez que la veo mas me gusta!!!
     
  5. omegaa

    omegaa Miembro activo

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    En lo que sí ha dado un paso atrás el Tinkoff es en los coches. (de BMW a Citroën)
     
  6. pixelcorvo

    pixelcorvo Miembro Reconocido

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    Hay tiene también que ver un rollo de los contratos de Sagan.... Parece que tenía algo con citroen....
     
  7. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Paso atras? Pues? son malos los Citroën?
     
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  8. Juanhr

    Juanhr Miembro Reconocido

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    No son malos, pero son bastante mejores los bmw
    Es como las bicis del decatlon, no son malas, pero son por ejemplo mejores las specialized
     
  9. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Si mejores en el precio,mucho mas caros, no creo que para llevar las bacas con la bicis a 45 por hora noten muchas mejoras.
    A igualdad de gama por que son mejores las Specialized que las del Decathlon? por marketing? ..........................
     
  10. antonioPrietoPedal

    antonioPrietoPedal Miembro Reconocido

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    Que engañada está la gente con specialized (y no digo que sean malas) pero no es: ni la marca con mas experiencia, ni la mejor calidad precio, ni la mejor post venta, ni la mejor en casi nada jahaah
    Respecto de los coches
     
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  11. Emil Gatopeck

    Emil Gatopeck Pedaleando con Mireya

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    Y tampoco se puede decir que sean de las mas ligeras...
     
  12. Bilbaino

    Bilbaino Miembro

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    Ritxis, los coches de equipo no son solo para ir en carrera, son para hacer por cada coche 50000 kilometros al año por lo menos. En carrera se circula en muchisimas ocasinones bastante por encima de 45 km/h. Y en carrera se nota mucho la diferencia de un coche a otro sobre todo bajando los puertos detras de los ciclistas, y tambien se nota lo espaciosos y comodos que son para los mecanicos sobre todo (hay que meter neveras, bolsas de agua, 3 o 4 juegos de ruedas, maleta de herramientas, botiquines, avituallamiento, etc.)

    En fin, que la diferencia es muy muy notable.
     
  13. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Y? no lo pueden hacer los Citroën igual de bien que los BMW, no tienen capacidad para llevar eso que dices? ya sabemos que los BMW son grandes coches y tienen mas caché
     
  14. tabo_cr

    tabo_cr Miembro Reconocido

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  15. comelasaña

    comelasaña Miembro Reconocido

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    Una futura estrella, tipo Peter Sagan en 2010. En unas horas puede ser el nuevo campeón australiano. Caleb Ewan
     
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  16. tabo_cr

    tabo_cr Miembro Reconocido

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    Me extrañaría que lo fuera pero sí, el chaval tiene mucha calidad en las patas
     
  17. comelasaña

    comelasaña Miembro Reconocido

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    En Ponferrada era el máximo candidato para ganar el Oro sub23. Se tuvo que conformar con la plata.
     
  18. Juanhr

    Juanhr Miembro Reconocido

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    De bicicletas no entiendo, de coches si, prefiero pasar 10 horas montado en un bmw a 45, que en un citren, también pueden llevar a 45 km por hora las bicis en un carro tirado por caballos y no lo hacen,
     
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  19. blusub

    blusub Miembro Reconocido

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    A igualdad de gama, no se cual es mejor, Spec o Deca, pero si tuviera 2000€ compraba el de Deca seguro, o Cube, o Canyon, o una china con ultegra y zonda que es lo que tengo, por 1500€.

    En coches Cintroen no he probado pero si Renault y BMW y a igualdad de gama, BNW es mejor, pero como en las bicis vale el doble, y si tuviera 25000€ me compraría un Citroen de gama media alta bien equipado que un serie 1 pelado.

    Y paso a atrás lo habrán dado en calidad de los coches, pero seguro que han dado un paso adelante en cuestión de €€, que es lo que miran únicamente.
     
  20. chueli

    chueli Miembro activo

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    Son los pulsadores di2 para cuando vas agarrado al manillar subir y bajar piñones
     
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