Ayuda compra frenos

Buenas, estoy pensando en cambiar de frenos y no me acabo de decidir.

El uso va a ser XC, con puntuales trialeras y zonas más dificiles.

Actualmente llevo discos Shimano XT ice-tech 180 y 160 respectivamente. Mientras que los frenos son bastante sencillitos, unos Shimano Br-446 blancos.

He estado mirando algo, pero sigo dudando bastante.

La opción más fácil, sería tirar por los Shimano SLX/XT, pero justamente, he leído que esos en cuestión, son unos frenos muy progresivos. Sobre el papel sería justo lo contrario a lo que yo estaría buscando. (Aunque en verdad no he tenido la oportunidad de probarlos y a lo mejor me sorprenderían.)

Me gustaría que los frenos fuesen mas bien secos, que con poca fuerza y recorrido de la maneta sea suficiente para bloquear la rueda totalmente. Quiero ir sobrado de frenada, que nunca se sabe, prefiero un susto pero parar la bici a un accidente. El peso de los frenos no me importa.

Los Avid los descarto por la cantidad de mantenimiento y reglaje continuo que necesitan.

Las siguientes marcas que suelo ver mas comúnmente son Hope, Magura y Fórmula, pero no tengo ni pijolera idea sobre que tal són.

Alguna sugerencia?

Saludos y gracias.

 

No creo que te desagraden los slx o xt, el problema es que no los has catado, irás sobrado de frenada.

 

No dudo que con los slx o xt vaya sobrado de frenada, realmente no creo que necesite más potencia de frenado, lo que me echa para atrás sería su supuesta gran progresividad, (no se si son como voy a describir o no), los frenos tacto como de chicle, que hasta la mitad de recorrido total de la maneta no empiezan a frenar seriamente, y que consigues su tope de frenada cuando tienes la maneta tocando casi al puño es lo que no me gusta.

Me gustaría encontar unos frenos que a la mitad del recorrido de la maneta ya estuviesen bloqueando la rueda, que con empezar a apretar la maneta ya estés disminuyendo bastante la velocidad.

Quizás un error que cometo, es comparar los frenos a los de las motos, que con un dedo y sin hacer apenas fuerza puedes clavar lo que quieras, y con un recorrido de maneta mínimo.

 

Un freno delantero muy seco puede hacer que salgas volando por orejas. Mejor que sea algo progresivo. Pero vamos, que yo creo que lo puedes dejar para que a media maneta bloquee sin problemas.

 

Exacto, eso es lo que busco. Que sobre medio recorrido de maneta ya bloquee. Tampoco que nada más tocarlo salga volando por orejas, ya que eso no tiene sentido llevarlo así.

A que frenos te refieres que puedo dejar así?

 

Los frenos xt tienen un tornillo de regulación para el recorrido de la maneta, en los slx lo desconozco pero me suena que no, para mí es bastante útil, si es lo que buscas lo denominan free stroke.

 

Entonces los que tienen más números para que compre son los XT.

Pero ya que aún no me he decantado por ningunos, me gustaría saber que tal són los Magura / Fórmula / Hope, a ver si puede haber algo que se acerque más a lo que busco.

Saludos!

 

por lo que dices que buscas, el xt te ira bien.

- Mecanismo de recorrido corto Servo-Wave con engranaje más rápido y un 25% más de potencia en la maneta y menos recorrido libre para un ciclismo más agresivo
- Dial de ajuste de alcance para ajustar la posición

 

Ostras, eso último me ha gustado mucho, gracias por la info. Nada de recorrido libre es lo que busco.

Parece que sí, que los XT van a ser los elegidos.

@BTL Bike , hace unos dias te pedí un presupuesto, si me llega, pillo los frenos también

Dime algo cuando puedas.

Saludos!

 

pues no lo he visto, mandamelo de nuevo por favor, que tengo colapso de privados y mas con los ultimos precios publicados de xt y xtr..

 

Lo pregunté desde vuesto subforo, pero mejor te envío un privado.

 

Creo que hay cosas que no las has entendido del todo bien. Eso de la progresividad de los XT/SLX se produce a altas velocidades, porque como te han dicho, si estas en plena bajada a mas de 50km/h y bloqueas, sales disparado de la bici. Yo los tengo y a 20km/h levantando el culete del sillin la rueda trasera me bloquea y derrapa, dejandome la goma, en la delantera a esa velocidad tarda un pelin mas pero me bloquea y me salta de atras, y esto es a partir de cualquier recorrido de maneta en bajas velocidades. La progresividad es a altas velocidades para mantener trazadas y no descontrolarte, lo que te hace hasta la mitad del recorrido es reducir limpiamente la velocidad, y si vas apretando mas, va frenando mucho mas fuerte y bloquear igual que unos formula o avid, a bajas velocidades te clavan como tu mencionas. Por lo tanto es eso, progresividad a mitad de recorrido, bloqueo superando la mitad de su recorrido, a bajas velocidades bloquean normalmente con poca puslacion, con ellos tienes lo mejor de cada tipo de freno.

 

El problema es que no sé explicarme nada bien....lo siento.

Como única referencia en frenos hidráulicos de disco, solo he probado los Shimano br-446 como comenté. Y precisamente los quiero cambiar por el tacto chicle que tienen, a ver si ahora me explico mejor.

Realmente cuando empiezas a pulsar la maneta de estos frenos, primero viene un recorrido muerto, vamos, recorrido muerto. Ese es el primer punto que querria cambiar, me gustaría que empezasen a frenar nada más empezar a pulsar la maneta.

A partir de ahí si quieres frenar, tienes un recorrido con un tacto bastante blandito en la maneta( tacto de chicle o de globo desinflado) en el cual se usa mucho recorrido para frenar mas bien poco, solo vale para aminorar o controlar la velocidad levemente. Yo aquí buscaría un tacto más duro pero más potente, y si puede ser con menos recorrido, mejor.

Y si ya quieres parar la bici en una bajada o se te aparece algun obstaculo / susto y demás, tienes que hacer realmente mucha fuerza con los dedos si quieres una frenada potente y/o clavar ruedas. Cosa que me gustaria ahorrar, o minimizar, ganando potencia de frenado mediante el recorrido de la maneta y no mediante la fuerza de tus dedos.

Para poner un pequeño ejemplo inventado, si con estos frenos, bajando a 30km/h por asfalto sin ninguna dificultad, para mantener la velocidad simplemente y no seguir accelerando ya tengo que ir usando un 50% del recorrido de la maneta de freno, y tener que hacer realmente bastante fuerza con los dedos para parar la bici, me gustaria que tuviese que usar mucho menos de recorrido de maneta para mantener la velocidad, y si quiero parar la bici seguir usando más recorrido de maneta sin tener que hacer una fuerza con los dedos añadida al máximo del recorrido de la maneta. Vamos que la fuerza de frenado la haga la bomba, no mis dedos.

Saludos!

 

Las manetas XT o SLX nuevas no es que tengan un tacto muerto, es que la pulsacion es muy diferente, algo que te darias cuenta al probarla, con un simple toque de un solo dedo la metes a mitad de su recorrido, no hace falta ejercer fuerza. Si no lo pruebas es imposible explicarlo. Por cierto, los Formula nuevos son casi exactos a ese funcionamiento, es un toque de dedo y entra sola la frenada, y creo que la mayoria de marcas empiezan a meter sistemas iguales. El tacto esponjoso o de chicle como tu dices cuando se ejerce la frenada, solo lo tendras a altas velocidades pero acaba deteniendose sea como sea la pendiente, es progresivo pero para detenerse al final, en muy pocos segundos puedes ponerte de 50 a detenerte, solo la inercia de hacerlo cuesta abajo puede hacer que te desequilibres si te detienes a esa velocidad.

 

No dudes....los nuevos XT son los mejores frenos para lo k kieres.
Yo personalmente Avid y Formula los detesto, ruidosos, cogen presion, mayor mantenimiento y mas dificultoso y encima el peor freno de avid es mas caro k un conjunto de XT.
Yo en la de rally llevaba formula C1 y cambie a XT, mejor frenada, menos gasto y lo k sake x los C1 usados pague los XT y pille unas cubiertas Ikon de triple compuesto.
Ademas, ahora me los purgo yo y sigo ahorrando.... ;-)

 

Pues sí, probaremos con los XT a ver que tal.

Ya os contaré.

Gracias a todos.

 

pues voy a ser yo el único que te diga que los xt no.eso de que son progresivos.....
yo los llevo.estaba entre los xt y los avid x0. escogí los shimano por ir a lo seguro y por que todo el mundo dice que son lo más.a día de hoy hubiera cogido los avid.
los shimano ni son muy potentes.ni son muy ligeros.ni son muy progresivos.ni siquiera son bonitos.que pasa...?que no dan problemas,nada más.
para lo que dices que quieres, formula the one.los mejores frenos que he probado nunca.a mi me gustan los frenos como a ti,"bruscos".tuve unos avid elixir que iban bien pero eran incluso demasiado secos.los the one son perfectos.super potentes y progresivos

 

Gracias por la opinión mtbruso, he estado buscando algo de información sobre los Formula the one.

En principio son algo más caros, pero si hay realmente una diferencia muy grande entre estos y los XT, se puede estudiar.

Por lo que leo, la gente que los tiene está bastante contenta con esos frenos, potentes deben ser un buen rato si se usan para Freeride/DH.

La única cosa que me echa atrás es que tal funcionarian con unos discos XT ice tech? o por fuerza debería pillar también sus Formula equivalentes?

Y el mantenimiento/ajuste parece ser alto, justo lo contrario que estoy buscando...

A ver si alguien con estos frenos puede dar su opinión.

Saludos!

 

el único problema que tuve con los formula fueron los discos.no recuerdo el modelo pero eran centrlock y flotantes,vamos "lo más",valían un pastizal y eran una cagadaaaa..... (a los tres o cuatro meses los remaches tenían una holgura bestial)los cambié por otro modelo y perfectos.
con los hice tec no tienen por que ir mal pero yo no los probé.

 

Mirate Formula, si quieres poco peso, tacto seco y potente y ahora RX y C1 hay tirados de precio