Nuevo CCDB CS Inline ... ¿Para enduro del NO duro? Jajaja

Discussion in 'Enduro' started by Mithril, May 19, 2014.

Page 62 of 105
  1. jj.juanjo

    jj.juanjo Miembro activo

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    Me lo mandaron a reparar a specialized en Madrid
     
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    jj.juanjo, Jan 20, 2015
    #1221
  2. elpequeñonicolas

    elpequeñonicolas Miembro activo

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    Hola, soy nuevo en el foro, yo tambien tengo un dbinline, de momento bien en mi intense tracer 275c, pero tengo una duda con el ajuste, para ajustarlo tanto los clicks como las vueltas se empiezan a contar en sentido de las agujas del reloj, osea los pongo todos a cero, y luego empiezo a contar en sentido de las agujas del reloj, esto es lo que entiendo, pero en el ajuste HSR (high speed rebound) veo que en dibujo va al contrario que los demas .....
    es decir lo pongo a cero al reves y empiezo a contar las vueltas en sentido contrario a las agujas del reloj, o lo hago como en todos los demas.
    De momento no tengo problemas porque casualidad de los reglajes para la intense tracer va justo a la mitad, (sobre 4 vueltas darle 2) pero si quisiera variar este ajuste un poco me hago un lio para que lado tendría que girar.

    un saludo y gracias..
     
    elpequeñonicolas, Jan 23, 2015
    #1222
  3. xerpa

    xerpa Desconectado

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    perdido por aquí

    http://www.canecreek.com/products/suspension/dbinline/notice
     
    xerpa, Jan 23, 2015
    #1223
  4. jj.juanjo

    jj.juanjo Miembro activo

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    Como bien te ha puesto xerpa es el enlace de cane creek por un error en el adhesivo del HSR, ya q todos giran en el mismo sentido y te mandan el calco nuevo, porque el tuyo esta dentro de la tirada que se han equivocado. Compruébalo con el número de serie del amorto y te lo mandan.
    Un saludo.
     
    jj.juanjo, Jan 23, 2015
    #1224
  5. elpequeñonicolas

    elpequeñonicolas Miembro activo

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    Muchisimas gracias por la información, ya me extrañaba a mi, pues haré el trámite para que me manden un calco correcto.
     
    elpequeñonicolas, Jan 23, 2015
    #1225
  6. Miguel.F

    Miguel.F Miembro Reconocido

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    Hola,el amortiguador te viene con unos reglajes ya predeterminados para que no partas de cero,lo ideal es probarlo con ellos y luego ir tocando un poquito según sensaciones,mírate este tutorial que te será útil.
    http://montenbaik.com/2014/08/miercoles-de-mecanica-6-configurando-un-cane-creek-double-barrel/
     
    Miguel.F, Jan 23, 2015
    #1226
  7. elpequeñonicolas

    elpequeñonicolas Miembro activo

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    elpequeñonicolas, Jan 23, 2015
    #1227
  8. vicimike

    vicimike Miembro

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    Hoy ha llegado el amortiguador, le pongo mis setings y el domingo lo pruebo de nuevo, al fin!!!!!!
     
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    vicimike, Jan 24, 2015
    #1228
  9. ikerz

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    ikerz, Jan 25, 2015
    #1229
  10. JANITRINY

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    JANITRINY, Jan 25, 2015
    #1230
  11. Cabirol

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    Buenas, a mi tambien me ha petado después de un mes de uso. Espero que una vez reparado no de problemas. El tacto es buenísimo!
    Saludos.

    Specialized enduro elite 650B Nov 2014 con el Inline
     
    Last edited: Jan 25, 2015
    Cabirol, Jan 25, 2015
    #1231
  12. Rohel

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    Yo hoy he vuelto estrenar amorto
    Algo raro tenía el otro por que con ajustes parecidos este va duro de narices... Me ha dejado los gemelos hechos muerda bajando por un circuito de dh
     
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    Rohel, Jan 25, 2015
    #1232
  13. JANITRINY

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    Cabirol, si no te importa, pon tus datos en la lista de tres mensajes más atrás, así podremos hacernos una idea estadística, pero vamos S+inline=peteda
     
    JANITRINY, Jan 25, 2015
    #1233
  14. gsrider

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    Yo también estaría interesado en poner más espaciadores en mi inline, ¿que se podría utilizar? Es para una enduro 650b

    Por cierto, a mi cuando me lo han cambiado han ido tardando cada vez menos tiempo y normalmente en la misma semana o como mucho de lunes a martes/miércoles de la siguiente semana. También es verdad que yo me he quejado a specialized España personalmente
     
    gsrider, Jan 25, 2015
    #1234
  15. Huexxx

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    Te cuento. Un pack de dos espaciadores completos grandes, como los que vienen de serie, salen por 15€ en DRS. El problema es que solo envía por MRW, y son 10€ más de envío. A mi me duele en el alma pagar casi lo mismo por el envío que por la pieza. Además, luego habría que reenviarnos una de las pi

    ¿Alguien tiene pensado pillar un Inline a DRS en futuras fechas? De ser así, si no le importa, que incluya el kit en su pedido, y luego nos envía cada una de las piezas del kit a @gsrider y a un servidor por correo, asumiendo los gastos incurridos.
     
    Huexxx, Jan 26, 2015
    #1235
  16. Uzzy

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    De 9 Specialized enduro, 5 petados y 4 sobreviven
     
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    Last edited: Jan 26, 2015
    Uzzy, Jan 26, 2015
    #1236
  17. ray

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    Uzzy..colorearlo lo convierte en un hecho aún más sangrante.....
    Una situacion curiosa..Ya que por lo visto -y a la vista de esa relacion-los montados por Spez tienen muchos numeros de crujir.
     
    ray, Jan 26, 2015
    #1237
  18. vicimike

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    Hola Rohel,
    A mi el viernes me devolvieron el mio, le puse los mismos ajustes que antes y lo mismo, va mucho mas duro que antes, le puse los 17 mm de sag pero voy a tener que aumentarlo y ver como va.

    Salu2

    Miquel
     
    vicimike, Jan 26, 2015
    #1238
  19. Uzzy

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    A petición de un forero, con numerito delante para no tener que estar contando.


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    Uzzy, Jan 27, 2015
    #1239
  20. Bicalvaro

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    Bicalvaro, Jan 28, 2015
    #1240
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