¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

nadie sabe nada? a y alguno a cambiado el buje trasero alas ruedas de serie de la Scott genius 740 de 2013? quisiera un buje desos que llevan melodía celestial jaja

 

hombre .... me lo tuve que ganar el estar ahi arriba eh ajjajajaja

 

Si te va duro es que tienes que cambiar el cable y engrasar bien. Hay que buscar el punto donde bloqueen las suspensiones pero sin tensarlo demasiado para que no se quede gripado.
Cambiar se puede cambiar todo, pero no se si te merecerá la pena solo por el sonido. En fin, eso ya son gustos personales.

 

Ahí más que una Genius lo que te hacen falta son unos crampones para la nieve!!.

 

mirare bien aver yo creo que es el cable que va ala horquilla que lleva mucha curva. y el tema del buje no merece la pena ? porque? seria mejor cambiar las ruedas enteras con un buje bueno ya?

 

El cable de la horquilla se va por detrás y yo lo puse por delante, no me gustaba esa curva.
Con respecto a los bujes, cambiarlo solo por el sonido, pues me parece una pasada. Aunque la verdad es que cosas peores he visto y si te hace feliz, pues tírale. En este mismo foro tienes al forero Kasper que es amiguete mío y te hace las ruedas, bujes y lo que haga falta: http://www.foromtb.com/forums/kasperwheels.136/

 

poes puede ser que esa curva sea el problema de que valla mas duro y eso que es el cable nuevo.
jaja haber solo por el ruido no lo cambiaria si no para tener una mejor arrancada ala hora de subir obstáculos y no tener ese punto que no hace nada ala hora de dar la pedalada hablare con tu colega haber que me dice jeje

 

Buenas noches y saludos a todos.
Llevo mucho tiempo leyendo el foro con mucha atencion y envidia.
Acabo de dejar atras mi Scott Scale 29" y ya tengo la reserva para mi nueva genius 930.
Gracias a todos porque muchas cosas del foro me han ayudado a decidirme por este modelo.
Pronto habrá una genius mas rodando por Madrid y por donde se tercie.....

 

Pues bienvenido a nuestro hilo y esperamos fotos pronto de ese estreno. La vas a disfrutar mucho, ya lo verás.

 

Por mi parte ayer por la noche fui al taller y fue un poco desastre. Como el freno trasero no iba bien después de haberlo purgado, cosa rara porque después de 4 años con los Shimano XT y SLX jamás había tenido un problema de estos, me dijo mi tendero que habría que cambiarlo entero. Pero lo peor de todo es que sacamos la rueda para ver la pinza y se cae la corona al suelo!!. Estaba partido el eje de la Mavic Crossmax ST!!. Me quedé un poco a cuadros. Parece mentira que unas ruedas con tanta fama y tan caras le pasen estas cosas. Vale que llevan casi 10.000 kms., pero la verdad es que no me han salido nada buenas. Un radio roto, continuas holguras y ahora la rotura del eje interior, no lo veo de recibo.
Lo único positivo de todo esto es que tanto Shimano como Mavic se hacen cargo con las garantías, menos mal que ahí si que se ve la fuerza de la marca y por supuesto la insistencia de mi tendero.
Le damos mucha caña a las bicis, pero los materiales deberían de aguantar más en función a lo que valen y a la calidad de que presumen.

 

Yo las próximas ruedas que monte son las roval traverse fattie que son unas rueda que llevan las spec enduro a partir de los modelos de 4.000€ para arriba. Eso aguanta todo y tienen un ancho de garganta de30mm y pesan como las mavic unos 1,7 kg. Puedes ir muy bajo de presiones con ese ancho sin temor a desllantar.

 

Pero que valen esas ruedas??. He visto que tienen el aro de carbono.

 

Jejeje. Las hay de carbono y de aluminio. Yo me refiero siempre a las que podemos comprar los mortales, o sea las de aluminio. Ahora viene lo mejor,valen 500€ y algún descuento se puede sacar. Las de carbono ni lo se pero imagino que mas de 1.000€ y pesan sobre 1,5 kg.
Las de aluminio están muy bien relación calidad precio.

 

Eso si, porque las de carbono las he visto por 1.350 euros y eso es mucho dinero para gastar en unas ruedas para el campo que puedes romper en cualquier momento. Hay que ver 200 gramos lo que pueden llegar a valer.

 

Busca en chainreactioncycles.com:

Hope pro 2 evo, la mejor melodía que puedas imaginar y más duros no los vas a encontrar a menos que te vayas a un Chris King (300€).

 

Aunque ya hace tiempo que comentaste esto, te doy mi opinión: yo lo que tengo es la potencia de 5cm (la que trae de casa la genius lt) y un manillar de doble altura de la misma longitud que el de casa (760cm). Lo que hago es que voy jugando con el ángulo del manillar, hacia adelante y hacia atrás, hasta que me encuentro cómodo.

 

Unasa, cuantos grados has ganado 1º o 1.5º?,estoy detras de cambiar .

 

por si os interesa .... este sábado dos genius hicieron cima en el pirineo aragonés


fotos y vídeos del sábado http://zaragozafindeglobers.blogspot.com.es/2015/01/sabado-24-de-enero-de-2015.html

y la crónica http://zaragozafindeglobers.blogspot.com.es/2015/01/cronica-sabado-24-de-enero-de-2015.html

 

Una Genius 900 muy especial, me gusta el detalle ese del guíacadenas que según dice evita todos los ruidos: http://www.mtb-news.de/news/2013/05/22/bike-der-woche-18-scott-genius-910-sl-von-ibc-user-keroson/