Buenas, llevo un tiempo con problemas de crujidos en mi bici, Canyon Ultimate Cf Pro, que monta bielas Ultegra SL y pedalier Hollowtech Deore. En su día me dijeron en tienda que este eje era igual que el 105, por eso lo monté. Después de enviarla hasta en tres ocasiones a Canyon España sin desaparecer los ruidos hoy me dicen que se acaban de dar cuenta que es debido a montar un eje específico de Mtb. Qué opináis? Un saludo, gracias
Si te lo dicen ellos donde está el problema? Yo tenia un pressfit de carretera montado en una btt (compré el cuadro y venia montado) y variaba la medida de separación de bielas. De ir van, pero.......
La duda viene en que un mecánico de una tienda me dice que sí valen y el de Canyon que no. Y si alguno ya tuvo alguna experiencia me resolvía esa duda
Pues yo opino que debe ser un mal montaje de la cazoleta o que esta ya ha dado de sí. En el caso de que se trate de una cazoleta press fit, es posible que los crujidos se deban a que fue desmontada y luego reutilizada. Estas cazoletas van a presión y las Shimano son de polímero (plástico), y suelen dañarse durante su extracción, dando problemas de este tipo cuando se reutilizan. Un mal montaje inicial también puede predisponer a que aparezcan estos ruidos. El que sea de MTB o carretera no tiene nada que ver. En realidad las cazoletas (tanto las BSA de rosca como las press fit) de Shimano son iguales en ambos casos, sólo con la variante de que las de MTB se acompañan de unos espaciadores para poder adaptar la anchura total del pedalier en función de la anchura que tenga la caja de pedalier del cuadro donde han de ser montadas. Sólo existen algunas versiones más específicas para BTT o MTB, que tienen simplemente una rosca más ancha en la cazoleta del lado de los platos, que admite la instalación de dispositivos como guía cadenas por ejemplo, que van montados con la propia cazoleta por el lado de la transmisión. Así que no creo que eso justifique tu problema de crujidos. Podría ser un problema de la caja de pedalier de tu cuadro, si es tipo BSA llevará un casquillo metálico roscado que va encolado al carbono del alojamiento en esa zona del cuadro, que con el tiempo puede perder sus propiedades y despegarse parcialmente, provocando estos crujidos también, algo que conozco por experiencia. No sé qué sistema de pedalier lleva tu cuadro, pero en general estas son las opciones que yo barajaría a priori para explicar tu problema. Pero yo desde luego descartaría que el problema fuera el hecho de llevar montadas cazoletas de MTB en un cuadro de carretera, pues son totalmente compatibles como he comentado antes.
Es BSA rosca inglesa. El tema es que pagué una revisión para ver si lo solucionaban. Cuando la mandan durante la primera salida no sonaba pero enseguida volvían (hablo de crujidos en rodillo de rulos hasta soltando, no solo cuando ejerces dureza de verdad). Fue una segunda vez para Madrid a portes pagos y nada. Se lo comuniqué y en principio me devolvían el dinero de la revisión, y al día siguiente que lo iban a intentar de nuevo. Desde el primer día pensé que podía ser la caja (tengo amigos con focus que se le despegaba), a lo que dijeron que lo notarían a simple vista al montar/desmontar el eje. A parte, estando el ruido localizado no sé cómo no se dieron cuenta del eje que llevaba hasta la tercera revisión en menos de tres meses. Hoy me llega, montare un eje nuevo y especifico de carretera y cruzaré los dedos. Pero no las tengo todas conmigo
Con cazoleta BSA y cuadro de carbono, antes o después se terminan despegando los casquillos metálicos donde van las roscas para las cazoletas, porque estos casquillos van encolados al carbono de la caja de pedalier del cuadro. Y suelen ser causa frecuente de aparición de ruidos al pedalear con el tiempo. Normalmente suenan al hacer fuerza, pero si está muy despegado también podría hacerlo sin ejercer demasiada fuerza al pedalear. Pero si eso lo han descartado y también posibles fisuras en torno a la caja de pedalier (imagino que sí), por lo que cuentas podría ser un fallo de las propias cazoletas, de los rodamientos que llevan, que quizá no giren bien y se agarroten a poco que se les presione un poco al girar bielas. Si todo está bien con el cuadro, montando bien las cazoletas con su poquito de pasta de montaje en las roscas y bien apretadas, si los rodamientos están bien no deberían hacer ningún tipo de ruidos. Espero que tras lo que has hecho se haya terminado el problema.
