Usuarios Horquillas Fox "Van, Talas..." 36.

Revisa la direccion de la bici y el freno delantero, sino es cosa de casquillos internos.

 

Tengo una fox van 36 del 2008 y no me funciona el rebote,con la horquilla al reves si funciona,que cantidad de aceite poneis??
Gracias

 

2) 2006-2010 36 VAN 160
(FIT R & RC2 dampers)
FOX Red 10 wt. Damper 100.0
FOX Green 10 wt. Damper-side oil bath 30.0
Spring-side oil bath 30.0

100 ml.

 

Gracias por la respuesta,tengo claro por donde echar los 30ml de lubricacion en las 2 barras,pero los 100ml del cartucho por donde?agradeceria tutorial.

 

Las lubricación por abajo y el resto por arriba

 

Ok.muchas gracias

 

Busca en Youtube , encontraras muchos videos de mantenimiento ,montaje y desmontaje.

 

ahora se pueden comprar retenes y demás en la propia web del distribuidor de Fox. Yo ya he hecho un pedido y todo OK, lo pedí en Reyes y me ha llegado hoy https://shop.bicimax.pt

 

Hola, una pregunta.

Tengo una fox van R 180, el tema es que los primeros 4 centímetros del recorrido al frenar en el trastero y desmontado de la bike son muy fáciles de tragar. Pensaba que el muelle ya había cedido ya en 4 años y compre otro nuevo que acabo de instalar. Pensaba que con eso solucionaria el problema pero la sorpresa es que sigue estando igual.

Alguien sabe de donde puede ser el fallo???

Gracias.

 

Buenas , existe una fox 36 talas de 160 con ajuste de rebote pero sin ajuste de compresion?

 

no lo creo, o nunca la he visto... por lo menos vendra con regulacion de compresion a bajas.. la RLC..

 

Buenas a todos
Tengo un problemilla con una talas que pille hace poco de segunda mano,,
Es una talas 120-150 rlc fit kashima del 2012 ,, el problema es que el cambio de recorrido creo que no acaba de funcionar bien.
Extendida por completo me da 152 mm en posición 150
Al comprimirla en 120 se queda en 135 mm con lo cual cuando la paso a 150 la goma me marca 17 mm de cambio de recorrido en lugar de los 30 que corresponderían ¿ a que puede deverse ?
Espero que me aclareis la duda ya que por mas que desmonto ,miro y miro no se que puede ser.

 

Pies al final nada de nada

Se me queda hundida 5mm y no hay manera de sacarlos y he probado varias veces con la horquilla comprimida(como me decías) y extendida y na de na

De todas maneras le he tenido que meter mas aire del que llevaba, 5psi más, porque me hacia topes, lo que mas he notado que es mas tragona, cosa fácil porque apenas le saqué aceite al desmontarla

Un saludo

 

Me dice cre4tive que ese hundimiento es normal debido al aceite, que antes tenia 170mm porque no llevaba apenas aceite (y venia de serie), con aceite se queda en 165mm y si te pasas con el aceite y le metes de más se hunde más

 

Edito, no he dicho nada, la Float no va como pensaba, solo lleva float fluid en la camara de aire, lo siento

 

I no se puede cambiar ese reten por uno en condiciones i dejarnos de problemas ; o tiene unas medidas estrañas??

 

Eso queria hacer yo, porque ademas es que son muy baratos, pero pregunte y nanai, al menos para la Talas no fabricaron uno que funcionase correctamente, pero bueno para la Float pues podria ser, pregunta en Mojo Suspension o Push por ejemplo, a mi me atendieron bien.

 

Puedes pasar los enlaces?

 

Google: "Push Industries", "Mojo Suspension"