cambio roto...por cual lo cambio!!!!!

venga ..... propuestas.... acabo de j***r mi cambio shimano lx.....

que le pongo a mi blurcita....

la transmisión la tengo de la siguiente manera:

bielas y platos: shimano xt
cassete xt
desviador del xt
mandos cambio lx
..... parece obvio que el cambio tras tendría que ser xt perooooooo.....

...acepto sugerencias..

gracias mil

 

Como bien dices XT, con un poco mas de presupuesto un XTR y si no puedes pues vuelve al LX, si hasta ahora te ha ido bien...

 

Cambialo por el que puedas, los tres funcionan :razz:

 

Yo iria a por lo menos el XT, y haciendo un esfuerzo, el XTR. Pero soy un poco pijito, je je...

un saludo

 

sabeis como andan de precios mas o menos cada uno de los tres???

 

Metele XT o por un poco mas XTR, como antes an dixo.

 

Yo tengo un XT pero si me pasa lo que a ti meto un XTR seguro, no porque vaya mal eh sino pq tb soy un poco pijito jejeje

 

yo llevo un xt y la verdad es que es una verdadera maravilla,pero digo como los compañeros, si puedes un xtr,que a la blur seguro que le "pega"
un saludote

 

comote dicen por ai...XTR, yo llevo dos en tres semanas, el primero me duro 1 semana namas!!! por internet lo he visto hasta por 85 euros, pero en tienda normal, entre 115, i 130

 

Oh Dios!! Y que le hiciste al pobre?

 

depende del presupuesto, y de donde lo quieras comprar (internet, tienda...).
Pero ya te lo han dicho, XT o XTR.

 

Teniendo en cuenta que todos funcionen como deben .¿Alguien me sabría decir la diferencia entre Deore, Deore lx, xt o xtr aparte del peso?. porque eso de que los más flojos (deore) se rompen antes está por ver.

 

Ademas del peso y del diseño mas rigido (que hace que cambien mejor), el XT, por ejemplo tiene la roldana inferior con rodamiento sellado en lugar de casquillos. El XTR tiene las 2 roldanas con rodamientos sellados.

Aunque parezca que ya el Deore funciona perfectamente y no se puede mejorar, luego cuando pruebas los de un grupo superior realmente funcionan mejor.

En algo ira el dinero, digo yo...

un saludo

 

muchas gracias a todos..... parece que voy a elgir entre xt o xtr.... pero si el xtr va como decis y me vicio.. espero no romper uno cada semana (jeje)

 

Un XT va de vicio, por bastante mas un XTR, pero vamos que el XT ya va bastante bien.

 

sram
si ya se que no puedes pero si lo probaras te dejarias de xt xtr....

ratio1:1 rules!!!!!

 

Pues yo estoy haber si se rompe el mio para ponerle un xtr nuevo.. je je es que esta muy bien, si te llega el presuepuesto pues un xtr.

 

Ademas de ir de vicio (cambia increiblemente bien, en serio; llevaba 4 años con el XT y la diferencia se nota), esteticamente es alucinante.

Para abrirte el apetito y comerte un poco la olla (y de paso presumir un poco, jeje) ahi va un retrato en vivo:



Convencido???

un saludo

 

Con un XT mas que suficiente. Con un XTR vas a aligerar pero el funcionamiento va a ser el mismo, incluso me parece mas rigido el nuevo XT 2007. Teniendo en cuenta que la diferencia de precio es sustancial yo te recomiendo un XT.

 

Xt.