Yo he probado muchos.. Un spiuk de carbono un selle Italia gel flow dos toupe y un romin Ke pensaba Ke no me iba a fallar pero... En la de monte una bh lynx me venía un prólogo kappa Ke no me gustaba mucho estéticamente tal vez pork no era de los caros.. Y es una auténtica maravilla!!! Es el único k hago horas y no me acuerdo del culo.. Ahora estoy mirando un prólogo para carretera.. Vi un kappa negro y amarillo muy bonito en el forum.. Ya veremos cual pongo pero será prologo seguro..
Esta claro,a mi me paso un caso parecido al tuyo!!!desde entonces procuro adaptarme a lo que lleva la bici!!!por que como empieces a cambiar no paras!!un saludo
Yo al final tras dudas, me he decidido por el Prologo Zero II CPC, que me llegará el jueves. Veremos que tal.
4 salidas llevo yo con un Nago Evo CPC de 141 y de momento todo bien, cambié el Romin que tenía únicamente por curiosidad a ver qué tal me iba con el Prologo... El negro es el que estoy usando... Por cierto, el Romin lo he puesto en la Epic y dado puerta al Phenom...
Cadel, en todas las marchas del año pasado los hice con un zero. Muy bonito y cómodo para rutas cortas o de paseo. Si te estrujas y te apretas acabas tocado y con el.miembro dormido... Según culos como siempre... Yo te recomiendo este: http://www.aliexpress.com/snapshot/6309596969.html?orderId=64328302104629 Con multitud de colores. Está brutalmente guapo,.ligerisimo y sin problemas desde agosto del año pasado. CPC tengo varios amiguetes que lo.tienen y no me lo recomiendan nada
Lo he pillado en 141mm con raíles Tirox, ya que en carbono sólo se comercializaba en 134mm. Pues lo pillé en probikeshop, le seguía la pista a este modelo, ya que en la web oficial si aparecía con ancho de 141 en versión Tirox, pero no había manera de verlo en ninguna web disponible, el precio siempre andaba por los 166 lereles, hasta que lo vi en probikeshop más barato... http://www.probikeshop.es/sillin-prologo-nago-evo-2-cpc-aa4aa-railes-tirox/102684.html
Gracias Cercha. Lástima que solo lo haya en negro para esa medida. Ando buscando en 141 el que es negro,rojo y blanco. En 134 lo encuentro, pero en 141 no hay manera... un saludo!
Aqui otro con un Nago Evo Pas blanco. De momento solo una salida asi que aun no tengo opinion firme, pero parece que bien Tambien es de Probikeshop
Los que habeis comprado algun sillin prologo con el sistema CPC habeis notado algun desgaste anormal en el culotte? Yo es que estoy detras de un nago evo en medida de 141 y el otro dia me enseñaror uno en tienda fisica y aunque me gusto bastante me dio miedo comprarlo por temor a romper o rozar los culottes en la roza "rugosa".
Despues de mirar mucho, otro que se decide por el Nago Evo Pas Tirox. En Amazon estaba a muy buen precio, 83 machacantes. Ya contaré que tal me va.
Alguien tiene experiencia con el scratch 2 PAS? Lo que tengo entendido es que los sillines redondos van bien para los que tenemos mucha flexibilidad y hacemos distancias largas
Pues yo para tri no recomiendo el Zero II Pass, porque cuando llevas bastante tiempo se hace incomodo. Lo compré por capricho, me encantó y lo habré usado 10-15 veces y ahora está en la caja Lo tengo en venta por si a alguno le interesa . Pesa 223g y el link del que tengo es este (el negro/gris mate): http://www.probikeshop.es/sillin-prologo-zero-ii-pas-aa4aa-railes-de-tirox/105192.html
Hola a todos: Hago enduro/all mountain. Necesito cambiar de sillín. El que tenía no me molestaba aunque nunca me fue prefecto, ahora me empieza a molestar en zona isquiones. Me duelen un poco durante la salida y al llegar zona isquiones dolorida y roja. Ancho de mi sillín actual 133 mm. Mi ancho entre isquiones es 105 mm. He visto el NAGO EVO X15. Su ancho es 135 mm. Mi primera duda vendría por el ancho. La siguiente sería sin CPC o no. ¿Otro sillín en lugar del X15? Muchas gracias por vuestras aportaciones. Saludos!!
Hola. Voy a reflotar el post porque necesito saber que tal va el Prologo Nago X10 TI para carretera. Un saludete.
Pues a unos bien y a otros mal. Depende de tu culo, de la posición en la bici, del tipo de ciclismo que practiques, de las horas que eches, de ...
En la de montaña me ha ido bien, pero claro, no sé si en la de carretera al ir más tumbado va a funcionar igual.
