Estoy montando un grupo ultegra 6800 y tengo unas dudas.

Guau. Qué preciosidad. Te la has montado muy muy bien. Me encanta. Parece que el sillín está un pelín con la punta hacia abajo, pero quizá es un efecto óptico (seguro que lo ajustaste con nivel). Imagino que ya le habrás cogido el punto al ajuste del desviador, que me parece que era lo que te faltaba.

Esas ruedas Ksyrium edición Tour de France son un escándalo. Preciosas. ¿Son las SLR o SLE?

Felicidades, buena máquina.

Que la disfrutes muchísimo .

 

Gracias! . Son las ksyrium slr 125 aniversario, son edición limitada y creo que de peso son un pelin más ligeras que las actuales SLR, con los rasgos distintivos de los bujes y el radio amarillo! El sillin es el specialized toupe, que tiene esa forma, el culo levantado, el centro plano y la punta un poco hacia abajo, lo puse con nivel y en teoría está recto en la parte que tiene que estarlo, pero como te digo es la forma que tiene el asiento, si has visto el romin aun da más la sensación que dices, es mucho más levantado de atrás. Además tengo los isquiones muy separados y uso el ancho especial... 155mm. Lo del ajuste del desviador creo que ahora esta bien, pero veremos que pasa a medida que se asienten los cables jejeje. La bici pesa 7,4kg ahora!

 

Sí, es lo que tienen ese tipo de sillines curvados, que hacen efectos ópticos en las vistas laterales y da la sensación de ir algo caídos de delante.

Pues las ruedas son la guinda de esa bici. Le dan un buen toque de color y de distinción, con el flanco Exalith. Estuve a punto de pillarme las Cosmic SL con ese tratamiento en la banda de frenado, por estética, pero desistí por no tener que estar cambiando zapatas de freno con cada cambio de ruedas al querar alternarlas con las Campy Eurus 2wf que ya tenía cuando las compré. Y no me terminaba de fiar de ese tratamiento en la banda de frenado, pensé que terminaría perdiendo color y ser al final peor que llevar el flanco de alu estándar. Luego el tener que montar zapatas especiales tampoco me animaba mucho. Pero indiscutiblemente, son las que mejor sientan estéticamente a una bici. El día que me toque cambio de ruedas, probaré con este tipo de ruedas de alu con tratamiento de oscurecido de la banda de frenado, ya que supongo que para entonces habrá mucha info sobre su durabilidad y puede que incluso las hayan perfeccionado.

Tú eres más ancho de caderas que yo, que soy más bien estrecho pero con buena muslera, jaja. Por eso llevo el Arione y me va muy bien con él desde hace años.

Lo dicho, una magnífica montura. Tiene una pinta increíble y debe rodar fenomenalmente. Seguro que en vivo gana mucho más.

¡A rodar, que esa bicha pide caña! jaja .

 

Por lo que he podido comprobar, la frenada que tienen es increible, en mojado alucinas lo bien que frenan... Las zapatas a mi me vinieron dos juegos con las ruedas. Las he usado muchísimo con lluvia y la banda de frenado sigue tan negra como el primer día, llevo unos 2000km con ellas. En la tienda me han garantizado que el dueño tambien las tenía que se mantiene perfectamente al cabo de los kilometros, me enseño las suyas que llevaban 12.000 o así y como nuevas... Ya te digo que la calidad del frenado es excelente, pero si tienes que andar cambiando ruedas es una ******. Yo también hubiese cogido unas cosmic de no ser porque me tocaba elegir y vivo en una zona de muchísimo viento... Ha estado por aquí el equipo Giant-Shimano (ahora giant-alpecin) y de hecho creo que aún siguen por aquí los que no compiten, y ni ellos tienen huevos a ir con ruedas de perfil por aquí jajajaja. Me los he cruzado mil veces, pero un día los pille que iba yo corriendo y justo se pararon en un badulaque a comprar algo de beber y aproveché para hacer una foto a las bicis sin llamar demasiado la atención... No se ve muy bien porque llevaba el mierdamovil de correr.

 

Los modelos con tratamiento Exalith, las primeras (las que habían cuando hice la compra), se decía que decoloraban con el uso. Quizá por mal uso, no lo sé. Pero entre eso, el tener que alternar ruedas/zapatas y que tengo por norma no comprar novedades hasta no estan bien probadas para evitar posibles malas experiencias y sorpresas desagradables... pues desistí de comprarlas. Luego sacaron el tratamiento Exalith 2, supongo que para corregir posibles defectos del primero. Ahora no tendría dudas y las pillaría seguro. Si quieres la mejor estética llevando cubierta y aluminio (que es lo mejor cuando se opta por cubierta en mi opinión, no me convence el full carbon de cubierta sino sólo para tubular), desde luego que es la mejor elección.

De momento estoy bien servido de ruedas y no me apetece cambiarlas, pero en el futuro terminarán cayendo un juego de ruedas de estas. Por mi zona el viento es variable y según que ruta hagas, no es aconsejable llevar perfil de más de 35-40mm. Una vez me aventuré y me pilló un viento de costado racheado en plena bajada, que cada bandazo que daba parecía que me lanzaba a la cuneta de cabeza. Bajé cuadrado... rezando y casi llorando jajajaj... deseando llegar a abajo y girar para ponerme de espaldas al viento. Su madre... ese día lo pasé tan mal que me dije que "nunca mais", que para eso tengo las Eurus.

Oye, la foto es buenísima jajaja. Primero por poder ver lo incautos que son los ciclistas de fuera cuando vienen a nuestro país. Suerte tuvieron de que a esas horas los "cacos" estuvieran durmiendo jiji, que si no... Y luego el cartel escrito a mano no tiene desperdicio. "HOT PAN"... voy a tener que volver a estudiar inglés, debo estar desfasado jajajajaja .

 

Jajaja, los pakistaníes son unas maquinas con el inglés... Ya ves, te digo que si me la hubiera querido llevar me la llevaba, lo que pasa es que tendría que haber tenido un compinche, porque si se queda una bici ahí sin robar el otro me da caza en 0, jajaja. Por esa experiencia que comentas elegí estas ruedas... Y aún así más de un día el viento me las hace pasar canutas con estas ruedas... Hoy he hecho unos 60km con el grupo nuevo, el desviador delantero no sé si está del todo bien, lo he comentado con un mecánico y dice que el 6800 sube más duro que el 6700 que tenía antes. Esto es así? Le ha echado un vistazo y me ha dicho que de momento me lo deja como está, hay que darle bastante fuerte a la maneta para que suba.

 

Hombre... tenías la opción B. Pillar la bici y salir por pedales con la otra a lomos jajaja. Así no te pillan ni de coña, primero porque salir corriendo con calas lo veo complicado (pagaría por verlo, sería para troncharse) y segundo porque si salen dando voces en plan "al ladrón, al ladrón" jajaja... en holandés o incluso en inglés, ya me contarás. Cuando la gente se entere de lo que pasa tú ya estás en tu casa duchado y cenado jiji.

Sobre el desviador, he de decirte que tras el montaje y primer ajuste, también noté lo mismo y me extrañaba. Tenía tanta tensión que le costaba a la maneta hacer todos sus clicks y en plato grande el cable quedaba pétreo, tenso a tope. Me dije que eso no podía ser así, así que volví a ajustarlo desde cero y la segunda vez ya mejoró. Seguí con él probando un poco más hasta que conseguí dejarlo con una tensión de cable normal, como llevaba antes el 6700, y funcionando perfectamente. Ahora sube y baja plato muy suave, más que con el 6700 que ya era bastante rápido y suave el cambio de plato. Sin titubeos y muy silencioso, al estilo del cambio trasero. Y llevo bielas/platos Dura Ace 7900 10v, ni siquiera son específicos 11v.

Revísalo un poco, seguro que lo llevas con más tensión de la que necesita.