El post de los tuneadores de suspensiones

Si te pones en contacto con él....Obtendras mucha más informacion.
De todas formas tienes bajas,rebote.Las altas estan ajustadas internamente sobre demanda.

 

Ya le he cambiado el aceite a mi Fox Talas. Del aceite que traia de serie, he puesto uno para horquillas marca Bel Ray SAE 5. Se nota el cambio, ahora va mas suave y mas sensible, se nota mas viva. Antes estaba como dura/pegada, no se como decirlo...pero con la misma presion que llevaba ahora haciendo el bestia, hago tope, asi que le he tenido que subir un pelin la presion y darla un poco mas de dureza a los diales de alta y baja velocidad ( y aún asi estas mas sensible que antes). En el proximo cambio, compro aceite 2,5w.
De momento, contento con el cambio! y barato...

 

Bueno ,yo he mandado a tunear a Avalanche un Float CTD a ver que hace con él.En los foros yankees lo ponen a muy buen nivel y es muy ligero...ya veremos

 

Qué te cobran por tunear el CTD?

 

180 dolares más el envío,unos 200 más o menos,ya te diré

 

Tiempo ..??

 

Hola

estoy bastante interesado en el tema, pero no sale mas rentable venderlo y pillar un debon air?

espero equivocarme y que valla mejor que antes, puedes pasar el enlace?que tipo de regulaciones te van a dejar?

 

El amortiguador no lo tenía ,lo he comprado en segunda mano en pinkbike y se lo he mandado directamente.

Despues de darle muchas vueltas sobre que amortiguador preparar(Float X y Debon Air estaban en la lista),hablando con Craig(el gurú de Avy,en el que confío plenamente)me ha insistido en que la mejor opción y más barata es ésta ,porque el comportamiento es prácticamente el mismo.Que al quitarle la Boostvalve y demás modificaciones el CTD ni se calienta ni se come el recorrido en descensos.La preparación del X es más cra ,casi 120 $ más y encima son más caros de segunda mano.

Si que debe haber diferencia si le plantas al X todo el circuito de alta/baja ,como sus amortos de la casa(pero claro son para regular y no tocar en marcha).Pero si le mantienes las palanquitas ,que es lo que quiero,porque para amorto burro tengo un Woodie,que es una joya y es el habitual.

La idea de este es para plantarselos en algun enduro o para rutas más de pedaleo con unas ruedas más ligeras y le bajo tontamente 1kilo.Además lo he cogido de 216 en vez de 222 para relajarle un grado y poner la bici en 64 y bajarle el recorrido de 170 a 160,así lo comido por lo servido

Y sobre todo ,porque llevo dos meses ****** y necesitaba un revulsivo para la semana que viene que vuelvo a montar,ja,ja


El tiempo,como le he pillado varias cosas irá rápido,ya contaré que diferencia con el muellaco

 

Aquí está toda la información ,pero si tienes dudas ,le puedes llamar por teléfono que te lo aclara todo

http://avalanchedownhillracing.com/Fox DHX/Fox Float RP23 FAQ.htm

 

Un amortiguador mas corto? para que cuadro si puede saberse..?

 

Para un MDE Damper SX

 

Me gusta la idea, y lo habia pensado hace un tiempo, ahora mismo tengo un CCdouble air, y el CTD tirao en su caja. Para alternarlo o llegar a sustituirlo.

Como siempre digo mejor sera un amorto sencillo tuneao a medida, que un amorto pata negra regulado por mi mismo como el culo.

 

@Adriano


Crconception

Retour de test de notre kit ressort Pike après 4 semaines intensives ... Impeccable rien a signaler
Le gain en fonctionnement est sans égal, la réductions des frictions incomparable

Return test our spring kit Pike after 4 weeks intensive ... Impeccable nothing to report
The gain in operation is unparalleled, removing friction incomparable




ale a poner muellaco todo kiski

 

yo seguiré fiel al aire!

 

Ummmm delante... porque detras aunque que ****... muellacos y

Cualquier dia amanezco con un kanikri db detras y que me quiten lo bailado y los 15.5

 

algunas fotos del cartucho de cr incluido el peso (ridículo)

 

Me están saliendo los colmillos por ese muelle...

 

Ya tengo mi Pike Fast Suspension, y jodiendome mucho no le podre dar el uso que se merece este fin de semana.
El test de parking de momento dice es muyy sensible y los dos ultimos cm de recorrido duroos. Tengo k tomarme mi tiempo para regularla.

 

espero tu review con ANSIA

 

Que tuneo le tienes montado, el ultimo que han sacado???