Siempre he pensado que el punto débil de la capra es la pintura que no es muy allá, pero a mi eso me da igual
Buenas compadre, varias aclaraciones: -Lo primero no quiero guerra. -Gracias a Dios o aquien sea siempre hay diferencia de opiniones----para eso estamos en una democracia aunque a algunos se les olvida. -De piñon fijo no soy....lee otra vez y verás que mi elección tras mis 4 Specialized iba a ser la YT capra, y he cambiado de opinión tras documentarme...algo inteligente. -Te pido por favor que me indiques en que momento ofendo a alguien y sino lo encuentras te retractes de tus palabras. -Si una burra se descascarilla la pintura sin utilizarla mal asunto, pero si es con pedrolos es normal y la garantía no debería cubrir eso. Posiblemente me pille en un futuro una Capra por que es calidad precio lo mejor del mercado(a ver si de una ****** vez quedan claras mis prefernecias), pero no ahora que las hacen como los chicles de 1 centimo.
perdón! me retracto(sin segundas) intérprete mal tus palabras, estoy a favor de comprar lo que te apetezca y que te quejes si no te parece bien, a veces se nos olvida que tenemos derechos.
Me gustaría saber cuantos se han arrepentido de comprar los "chicles de 1 céntimo"?, creo que muy pocos. Esta es sin duda la mejor Enduro por precio, montaje y funcionamiento del mercado....pero claro esta, somos libres y siempre podemos elegir otra marca....yo lo tengo claro, he repetido y repetiré con la marca YT.
Mas que la calidad con la que se pinta, es la forma de hacerlo. Porque de momento en ningún otro punto del cuadro se desconcha. El ISCG y el cuadro son dos piezas "pegadas" evidentemente flexan y al pintarlas juntas salta la pintura. Solución de YT (para ti será mejor o peor) 100% efectiva, no pintar el ISCG. Lo suyo seria pintarlas por separado y después "pegar" el ISCG al cuadro. Asi te aseguro que no saltaría la pintura. Sin embargo a mi la solución que han dado me parece totalmente respetable y como he dicho 100% efectiva. Te podrá gustar o no, si la tuvieras y te pasase tendrías que esperar para que te cambien el cuadro, pero la marca esta respondiendo. Y las YT están pintadas como dios manda, pero con ese fallo que ya han solucionado. Yo mismo tengo una YT Noton de 2011, a la que le doy un uso intensivo ya que es mi única bici, y no le ha saltado nada de pintura. Todo lo contrario, tengo un bollo en la parte de abajo del cuadro y la pintura intacta. Y no me digas que es porque es de aluminio, por que si exigen esos estándares de calidad en un cuadro de aluminio, en carbono serán igual o mas estrictos. Un saludo.
Yo esque creo que hablas desde el desconocimiento, y como dice el refran los arboles no te dejan ver el bosque..... Yt te da creo que eran 15 dias para devolver la bici cuando te llega, y te devuelven el dinero integro... No se si sabras que no es lo mismo pintar un cuadro de carbono que un cuadro de aluminio, specialized sus cuadros de carbono los pinta del mismo modo que yt, y que santa cruz, y que intense.... Yo no intento convencerte de nada, prefiero que no compres la yt y asi estaran menos saturados a la hora de enviarles yo los emails... Pero lo que si te puedo decir es que a mi me han mandao cuadro nuevo, despues un basculante nuevo, y mas problemas varios con pastillas de freno y demas... Pero pagaria otra vez la bici, si tubiera ahora el dinero compraria la misma... No hay bici a dia de hoy que por 3600€ me de lo que me da yt con la comp1... Hay bicis mejores pero no son de mi presupuesto, quizas tu prefieras ir con una bici mejor por mas dinero, o una peor por menos.... Pero como la capra pocas opciones hay.....
Yo por mis experiencias con la capra lo único q me jode es tener q traducir los put... mails y luego esperar mucho tiempo por la bici a la hora de reparar algo pero lo q tengo claro es q mientras estea así el mercado me volvería pillar otra capra y con los ojos cerrados
Efectivamente deberias seguir disfrutando de specialized de aluminio con triple capa de pintura mientras nosotros seguiremos disfrutando de nuestras capras, por cierto donde has visto tu alguna que se le caiga la pintura?
Claro que se que no es lo mismo pintar un cuadro de alu que de carbono, pero que no debería ocurrir eso. Creo que no he sido muy claro o hay a parte de mi alguien que no quiere ver el bosque(lo que quiero decir). Voy a intentar ser claro. En calidad precio no hay nada mej0r ahora mismo y en sistema para mi forma de bajar. Es la mejor bici en todo: montaje, sistema de amortiguación, estética....pero esto no quita que se hayan quitado las ganas de comprarla al leer tanta complicación. Que estan dando respuesta de garantia no digo que no pero no me apetece pillar una bici y estar negociasndo garantias.
Bueno. yo voy a puntualizar un tema. No se si es un chicle de 1 centimo, eso si tampoco puedo decir lo contrario. `Pero creo que lo sensato es hablar en base a la experiencia personal o con datos objetivos en la mano, y creo que muchos de los que estamos aqui no podemos hacerlo porque no hemos recibido la bicicleta o simplemente no se la van a recibir. Por lo que en mi opinion lo que hay que tratar de ser aqui en constructivo y no dedicarse a verter opiniones personales de uno en base a datos completamente subjetivos
Puedes tener razón, debemos ser constructivos, pero eso no quita que tambien podamos emitir una opinión. De todas formas mis opiniones no son subjetivas son en base a los comentarios de quien ya las tienen. Insisto creo que estoy recibiendo una masacre por emitr mi opinión en la que declaro que la Capra es LA MEJOR BICI EN CALIDAD PRECIO. No lo puedo decir más claro.
Pues si no quieres andar con temas de garantias no te compres ninguna.... Mira, la dune de un colega, me la dejo un dia y en un cortado le paso esto... Tengo el video pero no tengo permiso para ponerlo...
Si señor, el ruido está en el cambio. Lo he engrasado y se ha ido hoy en la ruta Aquí os pongo el ruido y la solución explicada al detalle http://www.pinkbike.com/news/tech-spotlight-identifying-and-correcting-rear-end-creaks.html
