Pues eso compañeros: Teniendo en cuenta que el conjunto que quiero montar es de 9x2, podríais asesorarme y decirme que conjjunto de casette y platos montaríais? Actualmente llevo 11-34 y 24-32 y se me queda muy corto... Tengo que tener algún aspecto en cuenta si cambio el desarollo y/o el tamaño de los platos/casette? Muchas gracias por las respuestas!
pues yo pondria 11/36 de piñon y 42/34 para no quedarme corto de desarollo tanto llaneando como subiendo
¿Corto, en que?, si es subiendo mete una corona grande mas grande, si es bajando/llaneando un plato grande mas grande, poco mas hay que decir.
Hola , t6ienes por ahí cassettes en 12-36 en 9 velocidades penalizas un piñón en llaneo pero si lo que quieres es subir cómodo tienes el 36 ; luego en platos si mueves bien un 34 pues bien y para subir un 22 y creo que lo tienes bastante completo compras un pulsador de dos platos o si sabes de mecánica capas el que tienes si es de tres platos saludos y espero que te haya servido de algo
Te lo explico compañero, yo pondria de piñon un 11/34 y de platos un 42 con un 36 ó 34 de plato pequeño yo vengo de la carretera y despues de llevar unos años por el monte creo que un plato grande en mtb para mi gusto deberia andar entre 40 y 44 dientes y el plato pequeño entre 34 y 36 dientes considero que con esta relacion de piñon y platos se puede afrontar cualquier subida con una forma fisica aceptable y para bajar o llanear sin problemas. Hablando claro esta, de un uso cicloturista que son la mayoria de los usuarios. La competicion es otro mundo.
La mejor relacion de velocidades depende mucho del uso que le des a la bici, así que tu mejor relación puede ser la peor para otro. Mi consejo es que hagas unos simples calculos y los compares con relaciones conocidas por ti. La relación de velocidad se calcula de la siguiente forma, r=N1/N2, siendo N1 los dientes del plato y N2 los del piñon, ahora solo te queda calcularte las relaciones del casset, te pongo como ejemplo mi caso. Yo por ejemplo el 44-11 apenas lo ponia, observé que llaneando ponia 44-15 y 44-13. Pues si te fijas, el 32-11 es casi la misma relación, la conclusión a la que llegue fue que yo uso mucho el 22-34, por lo que no puedo desacerme de él y el llaneo es mero trámite para llegar a lo que realmente busco, así que opté por el 36 y así apenas pierdo un piñon y poco de la relación tradicional.
Yo llevo 11-34 y 22-34 y no me quedo corto porque bajando no pedaleo y llaneando no doy caña con la alpine
El problema viene cuando vas por una subida con un 10 % o mas, y corta , necesitas un plato pequeño para subir y un piñón grande, entiendo que venís del ciclismo de carretera , pero yo para subir , con un22 de plato y a molinillo de maravilla, se que en algunas etapas de carretera, como la del Angliru , ponían desarrollos de MTB a las bicicletas porque no podían con los desarrollos normales
pero con el 36 , es como si te quedase una última bala en la recámara para usarlo , y en 9 velocidades hay un cassette que lo lleva ,y oye , se nota cuando ya vas tocado,
Yo voy con un 12-36 y un 22-36 para mi bici de 16kg me parece una relación muy buena, vamos que voy muy bien, si no subo es por falta de piernas ya que el molinillo 22- 36 sube paredes.
Os agradezco muchísimo los comentarios. La verdad que me esta resultando muy interesante leer los comentarios. Me tengo que estudiar esa tabla lorDOS que es muy interesante... Veo que hay incluso quien opina de prescindir del plato pequeño por competo... Cuando decía que me quedaba corto, me refería a planeando. Subiendo voy mas que agusto, pero planeando pierdo mucho terreno,por muchos pedales que de... Se que metiendo mas dientes al pato lo arreglo, pero quería también saber si hay problemas de compatibilidades o algún tema tecnico que tenga que considerar... Lo dicho, muchísimas gracias por los comentarios.mson muy apreciados!
Ya pero es que el que pregunta dice esto: actualmente llevo 11-34 y 24-32 y se me queda muy corto... Por tanto tu combinación de platos mas grandes aun se le quedará mas corta subiendo. Cuando tu dices que es para no quedarse corto ni llaneando ni subiendo. Llaneando claro que no se queda corto pero subiendo si. Con un 24/34 se sube mejor que con un 34/36
¿Se te queda muy corto? Entiendo que en los desarrollos largos y entonces habría que ver que bici tienes, porque si tienes una allmountain de 12 kilos lo puedo entender, pero con una enduro de 14 y susupensiones de 160, muy fuerte tienes que estar para rodar a más de lo que da un 34-11 por pistas y además es algo que tampoco se busca en este tipo de bicis, mira si no la moda del 1X11 que la mayoría lleva plato de 28 o 30 con piñón mínimo de 10. Las enduros no son para llanear, por lo tanto su desarrollo tampoco lo es. O si no, pon tres platos, yo lo llevaba hasta hace un año y lo quité porque el 44 se llevaba muchos golpes y lo tenía que enderezar cada dos salidas...
O sea, recomiendas piñón 34 con plato 34 o 36 como desarrollo más corto para enduro Yo creo que ese desarrollo no es aceptable para mucha gente para subir con una bici de xc (hablando de subidas, no de repechos), así que con una de enduro... Pero vamos, será que la gente está muy fuerte y que yo estoy muy flojo
En esta cita: Ya pero es que el que pregunta dice esto: actualmente llevo 11-34 y 24-32 y se me queda muy corto... Por tanto tu combinación de platos mas grandes aun se le quedará mas corta subiendo. Cuando tu dices que es para no quedarse corto ni llaneando ni subiendo. Llaneando claro que no se queda corto pero subiendo si. Con un 24/34 se sube mejor que con un 34/36 hablaba de otro, no de mi.
Eso mismo le explique yo, o no entendio la pregunta/consulta, o no le entendemos a el. De todos modos es bien sencillo, si se le queda corto subiendo, piñon grande mas grande, o plato mas pequeño, y si se le queda corto bajando o llaneando plato grande mas grande. Personalmente para lo que es una enduro, con un 36 de plato se va sobrado de desarrollo largo.
