Hola, Desde hace poco llevo un cuadro Tarmac Swork montado en Dura-Ace 9000 mecánico. Todo perfecto, salvo el freno trasero, que aunque me lo ajusta el mecánico (centrado y misma distancia taco-llanta en los dos lados), en una salida se mueve, desplazando el taco izquierda hacia la llanta, dejándolo muy muy cerca. Como digo lo he llevado ya un par de veces a que lo regulen. Me dice el mecánico ahora que si se sigue moviendo una solución puede ser echar una gota de sellante. Yo eso no lo veo nada claro. Debería quedar ajustado y apretado sin sellante, verdad? Además dice que está bien apretado, pero en ese sentido no sé cuál es el par de apriete recomendado (no lo encuentro en ningún sitio). Todo el grupo es nuevo, por lo que entiendo que cuando me montaron la bici usaron los tornillos originales, y que el tamaño es el adecuado. Pero bueno, a ver qué me decis. saludos
el apriete de los frenos viene en el manual, es de 8 - 10 Nm, no se tendría que mover si esta bien fijado quizás tengas que poner una arandela algo mas gruesa de la que viene con el freno para que quede mejor fijado con su par de apriete
¿Los shimano no llevan la arandela dentada entre puente y cuadro? Ya he leído varios casos similares.
si que traen, igual la tiene puesta pero no es lo suficientemente gruesa para que con el apriete recomendado quede bien fijado el freno
gracias por comentar. Cuando vaya a mi tendero se lo diré, que mire el tema de la arandela y que tenga en cuenta el par de apriete. Es que no se quiere pasar para no dañar el cuadro...me da algo!! con lo que vale el *** swork...
