El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

Pues esas que comente estan todas sobre 500-700, aunque siempre puedes encontrar una buena oferta

 

http://www.wiggle.es/easton-ea70-xl...vdr2g2Gj_dc|pcrid||pkw||pmt||prd|5360697223es

http://www.milanuncios.com/biciclet.../llantas-easton-ea70-xct-29-ust-128732008.htm
http://www.alltricks.es/mtb/ruedas-...-disc-wheelset-6tr-29-9mm15mm-178-134286.html
http://www.probikeshop.es/par-de-ru...tero-15-mm-trasero-12x142-mm-negro/98504.html
Aqui tienes algunas opciones para que te hagas una idea de los precios, las mas caras son las dt, y esas easton parecen estar en buen estado y tienen pocos km y buen precio

 

Yo le he metido unas Roval Control SL eso sí yo llevo 26 una pasada de ligeras buje delantero de carbono y trasero Dt 240 van de lujo la verdad!! Las cambie por unas SLR de 2010 las de las llantas negras completas y le sopla 300grs de un plumazo!! Y la estética negras y blancas a mi bici le quedan de lujo!!Saludos

 

Yo también llevo 26 jajaja

 

Y voy como dios!!!Más contento que la leche de momento ni pienso en cambiar es una maravilla de bici!!

 

una duda que tengo con el amortiguador de mi ex8 del 2010 (puse unas fotos hace unos dias)tiene 2 o 3 posiciones posiciones??
encima de la bici girado a la izquierda va con todo el recorrido de la suspension y si giro a la derecha bloquea pero no del todo ¿es lo que llaman propedal?
y por curiosidad ¿no hay opcion de amortiguador con 3 posiciones,abierto,propedal y completamente rigida?
otra cosa que se me hace "rara" es que me veo muy alto en la bici,aun no he hecho km y se que es mas alta pero llama la atencion,lo que pienso que con esa configuracion de basculante en 29" irias altisimo
gracias un saludo
sergio

 

El propedal no cierra del todo nunca siempre queda un poco abierto!!

 

Solo lo tienes que llevar abierto en bajadas, para todo lo demas propedal. Si que existen de tres posiciones, son los llamados ctd, tienen la de bloqueo total. Pero son mas modernos, aparecieron en el 2013.

 

Los CTD bloquean totalmente!? Xq por seguridad. para evitar roturas siempre dejaban un poco abierto!!O eso creia yo!!La verdad es que yo preferiría que cerrase a tope el mio para las rampas duras de hormigón en el monte mejor abierto un poco viene bien siempre para traccionar!!Saludos

 

Un amigo del grupo lleva uno ctd, y hombre bloquea totalmente, tu vas por pista o subida y tal y como si fueras en una rigida, pero si le pegas un bote fuerte si que amortigua un pelin por seguridad, pero vamos que si que bloquea xd

 

Aaah pues es bueno saberlo para posibles cambios...llevo el RP3 DRCV que va muy fino aunque no bloquea!!

 

Yo llevo el fox rp2 con el drcv tambien, del 2012 como la bici, y va muy fino como bien dices, el propedal es excelente, va muy bien en subidas y pistas y amortigua cuando es necesario, el unico fallo que le encuentro esque en subidas si esprintas de pie, bueno en subidas o donde sea... si que se hunde y te hace ir dando botes un poco, y pierdes bastante fuerza de pedalada, pero bueno por lo demas excelente, yo hasta en bajadas lo suelo dejar asi a no ser que sea muy ******, que amortigua justo cuando lo necesitas, aunque por eso de esprintar mas de una vez me he planteado poner un ctd, la putada por asi decirlo esque como trek usa medidas especiales no te sirve uno en serie, tiene que ser exactamente de 7.25x2.0 pulgadas.... y solo lo tiene trek, y de segunda mano es imposible encontrarlo practicamente, y nuevo en la tienda de trek me pidieron 500 euros... y sinceramente no me gasto 500 euros para poder esprintar sin pegar mini botes jajaja

 

Yo tampoco me gasto esa pasta...ni loco estos de Trek son la leche que manía de hcrl todo tan difícil pero bueno es lo que hay!! Si rompe pues habrá que poner ya uno CTD pero de momento sigo con lo que tengo que no está la cosa como para gastar por gastar!

 

Eso si este va de lujo yo normalmente siempre en lo más duro a no ser que sea bajada larga y dura xq en esa fase del propedal va muy fina la Fuel sin bies excesivos y absorbiendo lo necesario!!

 

Exactamente jejeje, yo no quiero pensar que se va a romper... porque por esos 500 euros directamente me compra otra bici sabes... jajaja venderia esta como buenamente pueda y a por una otra. Por cierto, acabo de ver el amorto dt que tienes anunciado, tiene buena pinta jeje pero no nos sirve, debe pesar como un movil no? jajaja

 

Lo que podeis hacer es meter mas presion en el amortiguador o en la horquilla.
Aqui teneis la pag. de trek que os aconseja sobre las presiones....
http://www.trekbikes.com/int/es/resources/suspension_setup/

 

No nos sirve es una han pu...ta...da...!! No pesa nada es una pasada!! Tiene que ir muy fino tb lo compre para una Voodoo que tuve y la vendí sin montarlo y lo tengo muerto de risa en el garaje buen guardadito!!!Hbr si me lo quito de encima xq no pienso cambiar de montura en tiempo estoy muy contento con mi niña!!

 

A mi me pasa igual con la trek jejej, a veces pienso, y como sera eso de 29? Y si me compro una... Pero despues cuando me subo a la trek va tan tan tan bien que pienso, pero para que cambiar cuando algo va perfecto... Si esque va perfecta .... Hasta que algun dia no empieze a darme problemas no me cambio por nada!!!

 

Pues yo igual hst que aguante no pienso cambiarla además luego igual coges otra y quien sabe si iras tan agusto como con la que tienes ahora...que ya esta hchs ti y tu a ella!!

 

Exacto, imagina que la cambiamos por el run run y luego la 29 no nos gusta... Anda que no nos arrepentiríamos ni nada.... quita quita jajaja si fuera mal o diera problemas esta pues aun... pero yendo bien no xd